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Wasserstoff Durchbruch als heißeste Sache in grüner Energie Wind- und Sonnenenergie stehen im Mittelpunkt des Kampfes gegen den Klimawandel, aber es gibt Treibhausgasquellen, die sie nicht beseitigen können. Bei der Herstellung von Stahl, Zement und Chemikalien wurden traditionell fossile Brennstoffe benötigt, um entweder zu brennen, um die erforderlichen extremen Temperaturen zu erzeugen, oder als Rohstoffe und Katalysatoren für chemische Reaktionen. Deshalb wird Wasserstoff zur neuen Klimawette. Es verbrennt weitaus sauberer als fossile Brennstoffe, kann bei einigen Reaktionen für Kohlenstoff und sogenannten grünen Wasserstoff stehen https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-09-24/how-hydrogen-became-the-hottest-thing-in-green-energy-quicktake

Heute kein schöner Tag, aber H2 wird sich durchsetzen. Meine Überzeugung. ;-)

Deutschland und Schottland vertiefen die Zusammenarbeit im Bereich grüner Wasserstoff Der deutsche Windverband WAB hat mit seinem schottischen Partner DeepWind einen dreijährigen Kooperationsvertrag unterzeichnet, um die Entwicklung eines Marktes für grünen Wasserstoff aus Windenergie enger zusammenzuarbeiten. Die beiden Partner beabsichtigen, die Offshore-Windindustrie und die Produktion von grünem Wasserstoff auf See transnational zu fördern und die Lieferketten in beiden Ländern bei ihrem Austausch und ihrer praktischen Zusammenarbeit zu unterstützen. https://www.h2-view.com/story/germany-and-scotland-deepen-cooperation-on-green-hydrogen/

Wasserstoff: Der Beginn eines neuen Zyklus…. Die Kombination aus dem sich jeden Monat verschlechternden Klimanotfall und dem durch die Pandemie ausgelösten wirtschaftlichen Notfall bietet der Wasserstoffindustrie die einmalige Gelegenheit, sich umfassend an der laufenden Energiewende zu beteiligen. https://www.h2-view.com/story/hydrogen-the-start-of-a-new-cycle/

Portugal und die Niederlande unterzeichnen ein Abkommen über grünen Wasserstoff Portugal und die Niederlande haben Pläne angekündigt, ihre Wasserstoffpläne für 2030 zu verbinden und eine strategische Export-Import-Wertschöpfungskette zu entwickeln, um die Produktion und den Transport von grünem Wasserstoff von Portugal in die Niederlande und in das Hinterland sicherzustellen. https://www.h2-view.com/story/portugal-and-the-netherlands-sign-green-hydrogen-agreement/

Horiba France und CRMT beschließen strategische Zusammenarbeit, um an Lösungen für die Wasserstoffmobilität zusammenzuarbeiten Nach einer Reihe gemeinsamer Forschungsprojekte und gemeinsamer Veranstaltungen haben beide Innovatoren vereinbart, ihre Entwicklungen im Bereich der Wasserstoffmobilität zu beschleunigen, um Transportkunden bei der Umsetzung von Energiewende-Agenden mit vollständig integrierten, sauberen und nachhaltigen Lösungen zu unterstützen. https://www.h2-view.com/story/horiba-france-crmt-to-collaborate-on-hydrogen-mobility-solutions/

Brennstoffzellenhersteller will Stück vom Wasserstoff-Boom SFC Energy wurde zunächst für seine Direktmethanol-Brennstoffzellen für stationäre und mobile Hybrid-Stromversorgungslösungen bekannt. Vor 20 Jahren gegründet, ist das Unternehmen im vergangenen Jahr auch in die Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen eingestiegen. Insgesamt hat das Unternehmen bislang über 45 000 Brennstoffzellen verkauft. https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12962122-sfc-energy-fokus-brennstoffzellenhersteller-stueck-wasserstoff-boom

Wasserstoff-Infrastruktur für Deutschland Wie die Energiewende mit Wasserstoff gelingen kann Damit der CO2-Ausstoß in Deutschland sinkt, braucht es emissionsarme Energieträger wie Wasserstoff sowie eine geeignete Infrastruktur. Drei Infrastrukturoptionen, die zu einer Dekarbonisierung der deutschen Wirtschaft und Gesellschaft beitragen würden, hat ein interdisziplinäres Team im Rahmen des Research Departments Closed Carbon Cycle Economy der Ruhr-Universität Bochum (RUB) analysiert. https://www.process.vogel.de/wie-die-energiewende-mit-wasserstoff-gelingen-kann-a-966179/

Top Nachrichten von Plug Power. https://www.benzinga.com/pressreleases/20/09/g17637198/plug-power-signs-mou-with-linde-for-the-demonstration-of-fuel-cell-powered-on-road-vehicles?utm_campaign=Watchlist&utm_source=Benzinga&utm_medium=Email

Schifffahrt muss sauberer werden Bringt Wasserstoff die Revolution auf See? Das 2020 gegründete DLR-Institut für Maritime Energiesysteme erforscht und entwickelt innovative Lösungen für die Dekarbonisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt. In Kooperation mit der Industrie werden diese in die Praxis überführen. Die nachfolgenden Themen stehen im Mittelpunkt der Institutsstrategie: Entwicklung und Erprobung effizienter Energiesysteme in der Schifffahrt Verringerung des Schadstoffausstoßes durch die maritime Wirtschaft Bereitstellung von Strom, Wärme und Kälte an Bord Integration von Effizienztechnologien wie Brennstoffzellen-Systemen in Schiffen Nutzung alternativer Treibstoffe an Bord Entwicklung von Konzepten für den Transport zum Import von alternativen Treibsoffen Entwicklung von Energie-Versorgungsinfrastruktur im Hafen Hebung von Synergien im Hafenbetrieb Das Institut baut eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standarisierter Laborumgebung sowie unter realen Bedingungen auf einem Forschungsschiff zu testen und zu erproben. https://www.dlr.de/ms/desktopdefault.aspx/tabid-15490/25160_read-63144/

🤷🏽‍♂️ bin da ga z bei dir der Typ muss einfach weg! Der manipuliert alles nur.

Aber echt ne sehr gute Übersicht Mal, das entspannt umso mehr bei dem momentanen Marktumfeld

Oder übersehe ich das

@atlantis bei NEL fehlt noch die US Regierung als Kunde 👌

Hallo, welche Firmen produzieren eigentlich die Tanks um Wasserstoff zu lagern? Kenne da nur Hexagon. Kennt ihr noch mehr? Oder große Erdgas-Tankhersteller?

Alles geht doch runter. Bleibt doch mal locker