H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Natürlicher Wasserstoff mit allen Qualitäten Da nativer Wasserstoff auf natürliche Weise vom Planeten produziert wird, verursacht er keine CO2-Emissionen. Die Nutzung ist im Hinblick auf die Dampfreformierung wettbewerbsfähig, insbesondere bei der Co-Bewertung. „ Der aus Brunnen verfügbare Wasserstoff ist nicht rein. Es wird mit anderen Gasen gemischt, die immer etwas gleich sind. Insbesondere Stickstoff, der bereits in der Atmosphäre vorhanden ist. Aber auch Helium. In diesem zweiten Fall können die Betriebskosten für nativen Wasserstoff durch die Produktion von Helium gedeckt werden, dessen Verwendung boomt  “, erklärte Nicolas Pelissier. „ Membranen wurden speziell entwickelt, um die beiden Gase zu trennen", Erklärte er danach. Für diesen Spezialisten für Industriegase, die in Kurzschlüssen zurückgewonnen werden, muss nativer Wasserstoff lokal verbraucht werden, wobei die Speichereinheiten dann nur die Größe von landwirtschaftlichen Ställen annehmen. Das Gleiche gilt für Helium, das schwer zu lagern und zu transportieren ist. Wachsendes Interesse Wenn natürlicher Wasserstoff bei Industriellen (einschließlich Engie, einem Partner von 45-8 Energy) und Politikern immer mehr Interesse findet, liegt dies insbesondere daran, dass jeden Tag neue Quellen auf der Welt entdeckt werden. Im Juli 2020 erklärte der ehemalige Senator der Rhône, René Trégouët, dass " die Schätzungen des natürlichen Wasserstoffflusses wichtig sind und den gesamten Wasserstoffbedarf der Welt decken könnten ". Der aufstrebende Sektor für dieses Naturprodukt ist jedoch noch nicht in der nationalen H2-Strategie für 2030 enthalten, die ein Budget von 7,2 Milliarden Euro hat. Weltweit ist das malische Dorf Bourakébougou eine Ausnahme. Seit 30 Jahren spuckt er ein Gas aus, das eine Wasserstoffkonzentration von nahezu 98% enthält. Das umliegende Pilotprojekt ermöglicht die Stromversorgung des gesamten Dorfes. Die Bohrung liefert täglich 1.300 m3 weißes H2-Gas. Auf 800 km² wurden 25 weitere Anlagen mit den gleichen Konzentrationen installiert. „ Für Ölbohrungen sind keine dimensionierten Geräte erforderlich. Natürliche Wasserstoffextraktionsbrunnen ähneln denen für Wasser. Ihr Ventil kann in einem einfachen Busch versteckt werden “, verglich Nicolas Pelissier.

Frankreich hat eine Karte, um mit natürlichem Wasserstoff zu spielen 45-8 Energy ist ein französisches Unternehmen, das sich auf die Exploration und umweltfreundliche Herstellung umweltfreundlicher Industriegase spezialisiert hat. Es fördert aktiv die mögliche Nutzung von weißem Wasserstoff. Nicolas Pelissier, Mitbegründer und Präsident dieses Unternehmens mit Sitz in Metz (57), war am Montag, dem 29. März 2021, Gast der Wasserstoffclubs Bourgogne-Franche-Comté und Grand Est, angeführt vom Fahrzeug des zukünftigen Pols. Er erklärte den Beginn eines neuen H2-Sektors. Weißer Wasserstoff: Was ist das? Weißer Wasserstoff wird auch als „nativer Wasserstoff“ oder „natürlicher Wasserstoff“ bezeichnet und ist in gewisser Weise ein Geschenk der Erde. Drei verschiedene geologische Phänomene sind der Ursprung. Zunächst die hydrothermale Veränderung von Eisenmineralien über eine Oxidations-Reduktions-Reaktion. Dann durch Radiolyse von Wasser, das reich an Elementen wie Uran oder Plutonium ist. Unter dem Einfluss ionisierender Strahlung können Wassermoleküle Wasserstoff abbauen und freisetzen. Letztes der 3 Phänomene, Mantelentgasung. „ In Wasser, das mehrere tausend Meter tief ist, befindet sich natürlicher Wasserstoff. Es gibt aber auch Quellen, die mehr oder weniger 100 Meter entfernt sind, wie die, die 1987 in Mali während eines Bohrvorgangs entdeckt wurde, um Wasser zu finden.», Startete Nicolas Pelissier. Warum sich für natürlichen Wasserstoff interessieren? Für den Manager von 45-8 Energy "dürfen wir keine Lösung vernachlässigen, um kohlenstofffreien Wasserstoff zu erhalten ". Heute werden 95% des verwendeten Wasserstoffs durch Dampfreformierung gewonnen. Die Prozesse sind industrialisiert, die Ausbeute ist hoch und diese Produktion scheint sehr wettbewerbsfähig zu sein. Der Rest, dh 5%, stammt aus Elektrolysevorgängen mit Schwerpunkt auf erneuerbaren Energien. Diese Praxis eliminiert die starken CO2-Emissionen aus der Lösung durch Dampfreformierung. Die Kosten werden jedoch mit 3 multipliziert und die Ausbeute ist gering. " Die Erzeugung von Wasserstoff durch Elektrolyseverbraucht derzeit rund 2/3 der produzierten Energie. Die Herstellung des Äquivalents des derzeit in Frankreich verbrauchten Wasserstoffs auf diese Weise würde fast 100 TWh Strom erfordern. Selbst bei bedeutenden technologischen Fortschritten wird die Elektrolyse allein nicht ausreichen “, betonte Nicolas Pelissier.

Hört sich gut an🤙🏻

Biden ist jemand, der sich der Sache verschrieben hat. Und wenn die USA hier Gas geben, hat das Einfluss auf die ganze Welt. 🤔😉

Seh ich auch so. 👍🤗

Starke Updates, danke Alternate! Es kann wieder aufwärts gehen...

Plug Power und Brookfield Renewable treiben das Green Hydrogen Plant in South Central Pennsylvania voran Grüner Wasserstoff aus dieser Anlage wird die Dekarbonisierung der breiteren Transport- und Logistikbranche im Nordosten und im mittleren Atlantik unterstützen. Die Anlage wird voraussichtlich Ende 2022 online sein. Der Baubeginn ist für das erste Quartal 2022 geplant. Nach Inbetriebnahme wird die Anlage voraussichtlich etwa 15 Tonnen 100% emissionsfreien flüssigen Wasserstoff pro Tag produzieren. Es wird auch erwartet, dass in Pennsylvania mehr als 25 Arbeitsplätze für grüne Energie geschaffen werden. https://www.streetinsider.com/Globe+Newswire/Plug+Power+and+Brookfield+Renewable+Move+Forward+with+Green+Hydrogen+Plant+in+South+Central+Pennsylvania/18193116.html

HHI startet integrierte Geschäftsstrategie für Wasserstoff Letzte Woche gab Hyundai Heavy Industries bekannt, dass eine neue Abteilung mit Schwerpunkt auf Wasserstoff eröffnet wird - nicht nur Wasserstoffantriebe, sondern ein integriertes Geschäft, das die gesamte Wertschöpfungskette von Produktion, Transport, Vertrieb und Marketing abdeckt. https://www.maritime-executive.com/article/hhi-launches-integrated-hydrogen-business-strategy

Die kalifornische Wasserstofflokomotive rückt die Beendigung der Dieselabhängigkeit ins Rampenlicht Das neue 4-Millionen-Dollar-Schienenfahrzeug wird mit erneuerbaren Energien betrieben und wird von einer landesweiten Flotte ergänzt. Eine neue Wasserstofflokomotive in Kalifornien hat erhebliche Aufmerksamkeit auf den erneuerbaren Kraftstoff und sein Potenzial zur Beseitigung des dieselbetriebenen Schienenverkehrs gelenkt. https://www.hydrogenfuelnews.com/hydrogen-locomotive/8543960/

Der Platinabbau gewinnt aufgrund der Wasserstoffbrennstofftechnologie erneut an Bedeutung Da Fahrzeuge mit H2-Antrieb zu einem beliebten Bestandteil der Dekarbonisierungspläne werden, steigen die Metallpreise. Der Platinabbau in Südafrika profitiert von den Trends der Wasserstoffbrennstofftechnologie, da die Nachfrage nach Edelmetallen steigt, um den Ausrüstungsbedarf zu decken. https://www.hydrogenfuelnews.com/platinum-mining/8543965/

Lightsource bp schließt sich dem walisischen Projekt zur Erweiterung der Wasserstoffwirtschaft an Chris Buckland, technischer Direktor von Lightsource bp, sagte: „Grüner Wasserstoff ist ein großer Schritt bei der Dekarbonisierung der globalen Kraftstoffversorgung und unterstützt die Industrie in allen Sektoren nachhaltig. Diese Ankündigung ist ein großer Schritt vorwärts für Großbritannien, und unsere Teilnahme an der SWIC ist ein Beispiel dafür, wie Solarkompetenz durch Innovationen im gesamten Energiesektor eine viel größere Rolle spielen kann. “ https://www.powerengineeringint.com/hydrogen/lightsource-bp-joins-welsh-project-to-expand-hydrogen-economy/

Toyota drängt Oz, um die Einführung von Wasserstofftankstellen zu fördern MELBOURNE (CNA) - Toyota Motor Corp hat gestern seinen ersten kommerziellen Standort für Wasserstoff-Kraftstoffpumpen im australischen Bundesstaat Victoria eröffnet und die Regierung aufgefordert, die Einführung weiterer Standorte zu fördern, um die Akzeptanz sauberer Autos zu fördern. Der Autohersteller bringt im April 20 seiner Mirai-Wasserstoff-Brennstoffzellenautos nach Australien und stellt sie in Flotten, um Feedback zu ihrem Betrieb zu erhalten. Der Standort westlich von Melbourne ist auch der weltweit größte in Bezug auf die Produktion, Speicherung und Abgabe von Wasserstoff. https://borneobulletin.com.bn/toyota-presses-oz-to-promote-roll-out-of-hydrogen-fuel-stations/

In Tokio wurde eine neue Anlage zur Umwandlung von Abwasser in Wasserstoff vorgestellt Ways2H und Japan Blue Energy haben heute (30 th März) , die Fertigstellung einer Anlage in Tokio angekündigt , die für Brennstoffzellen-Mobilität und Energieerzeugung in regenerativem Wasserstoff zu konvertieren der aus Klärschlamm erzeugt wird der Lage sein werden. https://www.h2-view.com/story/new-facility-capable-of-converting-sewage-into-hydrogen-unveiled-in-tokyo/

GRTgaz im Zusammenhang mit der Wasserstoffinitiative der "Grande Region" Als grenzüberschreitende Initiative zur Beschleunigung der Schaffung eines künftigen Wasserstoffökosystems wurde am 24. März die Initiative „Grande Region Hydrogen“ ins Leben gerufen. Es bringt die Gasnetzbetreiber Creos Deutschland, GRTgaz und den luxemburgischen Energiekonzern Encevo zusammen. Die Initiative „Greater Region Hydrogen“, die durch thematische Treffen und eine Internetplattform ermöglicht wird, die den Erfahrungsaustausch erleichtert, konzentriert sich auf den sogenannten Perimeter „Greater Region“. Dies setzt sich aus den Bundesländern Saarland und Rheinland-Pfalz in Deutschland, Lothringen (Grand Est) in Frankreich, der Region Wallonien in Belgien und dem Großherzogtum Luxemburg zusammen. Für die drei Projektleiter Creos Deutschland, GRTgaz und Enveco besteht das Ziel darin, die Grundlagen für eine koordinierte Entwicklung eines Wasserstoffsektors in der Region zu schaffen. "  Diese Zusammenarbeit wird längerfristig zum Aufbau eines europäischen integrierten Wasserstoffnetzwerks beitragen", so die drei Partner in einer gemeinsamen Pressemitteilung. https://www.h2-mobile.fr/actus/grtgaz-initiative-grande-region-hydrogen/

https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/energie/kleinkraftwerk-in-bamberg-bosch-forciert-den-eintritt-in-den-markt-fuer-stationaere-brennstoffzellen/27050022.html