H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

KIT forscht in drei Leitprojekten an grünem Wasserstoff Mit bis zu 740 Millionen Euro werden die Projekte vom Bundesforschungsministerium gefördert. Es geht dabei um die Möglichkeit, grünen Wasserstoff direkt auf hoher See zu produzieren, den Transport sowie die Serienfertigung von Elektrolyseren https://www.pv-magazine.de/2021/08/23/kit-forscht-in-drei-leitprojekten-an-gruenem-wasserstoff/

BMW: Erster Ausblick auf den kommenden Wasserstoff-X5 Der iX5 Hydrogen kommt Ende nächsten Jahres in einer kleinen Serie https://motor.at/amp/news/bmw-erster-ausblick-auf-den-kommenden-wasserstoff-x5/401480458

Wasserstoff auf Linie Immer mehr Städte setzen auf Brennstoffzellen-Busse. Das polnische Unternehmen Solaris gilt als Vorreiter. https://www.wienerzeitung.at/nachrichten/wirtschaft/international/2117493-Wasserstoff-auf-Linie.amp.html

Wasserstoff-Marktausblick: Berater erwarten ab 2030 Nachfrage-Boom Bei Autos scheinen sich reine Batterie-Systeme als Antrieb der Zukunft durchzusetzen. Einige halten aber weiter auch Stromer mit zusätzlicher Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technik für eine vielversprechende Antriebslösung, insbesondere im Transportwesen. Die Nachfrage nach dem Energieträger Wasserstoff könnte laut einer Analyse bis zum Jahr 2050 weltweit von derzeit 76 auf bis zu 600 Megatonnen jährlich ansteigen – vorausgesetzt, dass geeignete Infrastrukturen entstehen. https://ecomento.de/2021/08/23/wasserstoff-marktausblick-nachfrageboom-ab-2030-erwartet-pwc/amp/

Der Markt muss mit solchen Topnachrichten drehen.

Mit Ammoniak in die grüne Energie-Zukunft In Form von Kunstdünger hat Ammoniak schon manche Hungersnot verhindert. Nun soll die Stickstoff-Wasserstoff-Verbindung auch das Klima schützen – als Transportvehikel für CO2-neutralen Wasserstoff. https://www.nzz.ch/wissenschaft/mit-ammoniak-in-die-gruene-energie-zukunft-ld.1634246

Erstmals liefert ein schwedischer Herstellers klimafreundlichen Stahl aus, der mit Öko-Wasserstoff produziert wird. Auch die deutsche Industrie arbeitet an der Umstellung. Eine Weltpremiere: Der schwedische Stahlerzeuger SSAB hat den ersten klimafreundlichen Stahl hergestellt und ausgeliefert. Dafür wurde in dem Prozess „zu hundert Prozent Wasserstoff anstelle von Kohle und Koks“ eingesetzt, wie das Unternehmen mitteilte. Die Testlieferung an den Autobauer Volvo sei ein wichtiger Schritt, um einer vollständige Wertschöpfungskette für „fossilfreien“ Stahl aufzubauen, meldet der Hersteller. https://www.fr.de/wirtschaft/gruener-stahl-aus-schweden-90935139.amp.html

Sehr interessanter Link zu den H2 Leitprojekten vom Bundesministerium für Bildung und Forschung. https://www.wasserstoff-leitprojekte.de/

H2Giga: Serienfertigung von Elektrolyseuren H2Giga, eines der drei Wasserstoff-Leitprojekte des Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF), ist an den Start gegangen. Mit seinen über 130 beteiligten Institutionen aus Wirtschaft und Wissenschaft, organisiert in fast 30 eigenständig arbeitenden Verbünden, wird H2Giga die Herstellung von Grünem Wasserstoff im industriellen Maßstab entwickeln. Am 26. August findet das Kickoff-Event von H2Giga mit Podiumsgesprächen von führenden Teilnehmern aus Industrie und Forschung und Dr. Stefan Kaufmann MdB, dem Innovationsbeauftragten „Grüner Wasserstoff“ des BMBF, statt. Die Veranstaltung wird aus dem DECHEMA-Haus in Frankfurt via Livestream öffentlich übertragen. https://nachrichten.idw-online.de/2021/08/20/h2giga-serienfertigung-von-elektrolyseuren/

Nine Mile Point produziert Wasserstoff zur Eigenversorgung Das Projekt wird durch das H2@Scale-Programm vom Amt für Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien des DOE finanziert. H2@Scale ist eine DOE-Initiative, die Interessengruppen zusammenbringt, um eine erschwingliche Wasserstoffproduktion, -transport, -speicherung und -nutzung voranzutreiben, um Dekarbonisierung und Einnahmemöglichkeiten in mehreren Sektoren zu ermöglichen. Letzte Woche gab die norwegische Nel ASA bekannt, dass ihre Tochtergesellschaft Nel Hydrogen US einen Vertrag über 2,6 Mio. USD von 'einem führenden Energieversorger in den USA' für einen 1,25 MW containerisierten PEM-Elektrolyseur erhalten hat. In einem Kernkraftwerk soll ein MC250-Elektrolyseur zur Eigenversorgung mit Wasserstoff installiert werden, um die Anforderungen an die Turbinenkühlung und die chemische Kontrolle zu erfüllen. https://www.world-nuclear-news.org/Articles/Nine-Mile-Point-to-produce-hydrogen-for-self-suppl

„Brasilien könnte bis 2030 Offshore-Plattformen für grünen Wasserstoff haben“ Brasilien könnte bis Ende des Jahrzehnts Offshore-Plattformen haben, die mit Windparks verbunden sind, die grünen Wasserstoff für den Export produzieren, so ein globaler Energieentwickler, der mit Beamten in der südamerikanischen Nation zusammenarbeitet. Enterprize Energy teilte Recharge seine frühen Fortschritte beim Bau großer Windkraftanlagen vor Vietnam mit, die nun Pläne für den Einsatz von Offshore-Turbinenbetriebenen Verarbeitungsplattformen für „grüne Brennstoffe“ beinhalten, die Wasserstoff und Ammoniak direkt auf Schiffe für den Export laden können, das öffnet Türen für die südamerikanische Nation. https://www.rechargenews.com/energy-transition/brazil-could-have-offshore-green-hydrogen-platforms-by-2030-states-partner/2-1-1055038

Wasserstoff- und Kohlenstoffspeicherprojekt in Pennsylvania, das alle Trends erschließt Es hat Wasserstoff, Kohlenstoffabscheidung und -speicherung, Schieferbohrungen, chemische Produktion, wirtschaftlich notleidende Gemeinden, eine mögliche Solaranbindung und einen Lebensraum für Elche. „Ich habe kein Problem damit, das Wort Wunder zu verwenden“, sagte Babb, ein ehemaliger Pastor, über das 410-Millionen-Dollar-Projekt, das auf einem großen Stück größtenteils leerem Land im Clinton County im Zentrum von Pennsylvania gebaut werden soll. https://eu.detroitnews.com/story/business/2021/08/21/hydrogen-carbon-storage-project-tapping-into-all-trends/8227035002/

Offshore-Windwasserstoffprojekt erhält 100 Millionen Euro Förderung Ein Offshore-Windwasserstoffprojekt unter Federführung von Siemens Energy wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) mit mehr als 100 Millionen Euro gefördert. „Gemeinsam mit unseren Partnern wollen wir mit H2Mare die Produktion von grünem Wasserstoff offshore etablieren“, sagte Christian Bruch, Vorstandsvorsitzender der Siemens Energy AG. „Wir bringen unsere Offshore-Wind- und Elektrifizierungskapazitäten sowie unser Know-how in der Elektrolyse ein. H2Mare vereint die Stärken von Forschung und Industrie – für eine nachhaltige Dekarbonisierung der Wirtschaft und zum Wohle der Umwelt. Wir brauchen die Unterstützung der Politik, um innovative Lösungen für eine grüne Wasserstoffwirtschaft voranzutreiben.“ https://www.4coffshore.com/news/offshore-wind-hydrogen-project-gets-80100-million-funding-nid24051.html

Wasserstoff-Leitprojekte gestartet 19. AUGUST 2021 ENERGIE- UND WASSERSTOFFFORSCHUNG DES BUNDESMINISTERIUMS FÜR BILDUNG UND FORSCHUNG Für eine erfolgreiche Energiewende ist Grüner Wasserstoff unabdingbar. Mit den Wasserstoff-Leitprojekten leitet das BMBF eine zentrale Initiative zur Klimaneutralität Deutschlands ein. Etwa 740 Millionen Euro möchte das Ministerium bereitstellen, um großskalige Elektrolyseure in die Serienfertigung zu bekommen (H₂Giga), die Wasserstofferzeugung auf See zu erforschen (H₂Mare) und Transporttechnologien für Wasserstoff zu etablieren (TransHyDE). Um Deutschlands Bedarf an Grünem Wasserstoff decken zu können, braucht es große Kapazitäten an effizienten und kostengünstigen Elektrolyseuren. Aktuell werden Elektrolyseure größtenteils noch in Handarbeit hergestellt. Das Leitprojekt H₂Giga möchte daher die serielle Produktion von großskaligen Elektrolyseuren ermöglichen. Drei bestehende Elektrolyse-Technologien sollen dabei im großen Stil bereit fürs Fließband werden: die PEM-Elektrolyse (PEM = Proton Exchange Membrane), die alkalische Elektrolyse (AEL) und die Hochtemperatur-Elektrolyse (HTEL). https://www.pv-magazine.de/unternehmensmeldungen/wasserstoff-leitprojekte-gestartet/

Studie von McKinsey und Hydrogen Council Wasserstoff-Pojektpipeline wächst auf 500 Mrd. US-Dollar an Die weltweit beschleunigten Klimaziele füllen die Wasserstoff-Projektpipeline zusehends: Eine aktuelle Studie listet fast 500 Projekte im Wert von rund 500 Mrd. US-Dollar. Die Studie "Hydrogen Insights", die der Verband Hydrogen Council in Zusammenarbeit mit dem Beratungsunternehmen McKinsey entwickelt hat, sieht angesichts beschleunigter Klimaziele eine steigende Projekttätigkeit für den Einsatz von Wasserstoff. Seit Februar 2021 wurden demnach weltweit Großprojekte angekündigt, womit sich die Gesamtzahl auf 359 Projekte erhöht hat. Die Gesamtinvestitionen in Projekte und entlang der gesamten Wertschöpfungskette belaufen sich bis 2030 auf schätzungsweise 500 Milliarden US-Dollar. Von den Gesamtinvestitionen können der Studie zufolge 150 Mrd. USD bzw. 30 % als "ausgereift" betrachtet werden, d. h. die Investitionen befinden sich entweder in der Planungsphase, haben eine endgültige Investitionsentscheidung getroffen oder sind mit einem Projekt verbunden, das bereits im Bau, in Betrieb oder in Betrieb ist. https://www.chemietechnik.de/markt/wasserstoff-pojektpipeline-waechst-auf-500-mrd-us-dollar-an-130.html

Hyzon legte vor etwas mehr als einer Woche seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal vor und sagte, dass es bereits seine ersten Elektro-Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen an Kunden in Europa ausgeliefert hat. Es gab auch eine neue Vereinbarung mit dem südkalifornischen Hafentransportunternehmen Total Transportation Services (TTSI) bekannt. Hyzon sagte, dass es TTSI im vierten Quartal dieses Jahres einen schweren Brennstoffzellen- Elektro-Lkw der Klasse 8 für einen 30-Tage-Test zur Verfügung stellen wird. TTSI hat auch eine Vereinbarung mit Nikola. Im Mai 2021 kündigte Nikola eine neue Zusammenarbeit mit TTSI an, die auch Versuche umfassen wird, und eine Absichtserklärung für TTSI zur Bestellung von 100 batterieelektrischen und brennstoffzellenelektrischen Sattelschleppern der Klasse 8 von Nikola. Für Investoren sollten diese Vereinbarungen jedoch nicht die Nadel bewegen, es sei denn oder bis sie zu tatsächlichen Aufträgen werden. Aber sie stellen für beide Unternehmen einen Fortschritt dar und zeigen, dass die Nachfrage nach Elektro-Schwerlastwagen steigen könnte. 💪 https://www.fool.com/investing/2021/08/20/why-nikola-lordstown-and-hyzon-popped-today/