H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Die ersten Wasserstofftaxis landen in Norwegen Die ersten Wasserstofftaxis des dänischen Unternehmens Viggo haben gerade ihren Dienst in Oslo aufgenommen.   In Norwegen steigen Taxis auf Wasserstoff um. Der dänische Betreiber, der vor kurzem in Oslo gegründet wurde, hat gerade diese ersten drei Brennstoffzellen-Taxis, Toyota Mirai, in Betrieb genommen. „  Wasserstoff eignet sich sehr gut für Taxis, die lange Strecken zurücklegen und möglichst viel unterwegs sein wollen. Mit Wasserstoff können Sie den Tank in wenigen Minuten füllen und bis zur nächsten Betankung mehrere hundert Kilometer zurücklegen. Das bedeutet, dass Sie umweltfreundlich fahren und nicht viel Zeit mit dem Aufladen verbringen müssen “, erklärt Joar Tennfjord, CEO von Viggo. Ohne die genaue Verteilung mitzuteilen, gibt Vigoo an, bis zum nächsten Sommer 100 Batterie- und Wasserstofftaxis auf den Straßen der norwegischen Hauptstadt einsetzen zu wollen. Ein Einsatz, der auch den Wunsch der Stadt Oslo widerspiegelt, bis 2024 alle Taxis auf „Null-Emissionen“ umzustellen. Während die Region Oslo derzeit nur über zwei betriebsbereite Wasserstofftankstellen verfügt, haben sich das dänische Unternehmen in Lillestrøm und Høvik mit dem Spezialisten Hynion zusammengetan Betankungslösungen, dieses Netzwerk in den kommenden Monaten und Jahren auszubauen. https://www.h2-mobile.fr/actus/premiers-taxis-hydrogene-debarquent-norvege/

https://www.iwr.de/news/60-000-mw-offshore-leistung-stiftung-stellt-potenzial-studie-vor-news37607

Aker Carbon Capture-Aktie: Klimakrise rückt Aktie in den Fokus https://www.google.de/amp/s/www.boerse-online.de/amp/nachrichten/aker-carbon-capture-aktie-klimakrise-rueckt-aktie-in-den-fokus-103075752

Uniper und Ørsted schließen sich für ein Wasserstoff-Hub-Projekt zusammen, das 10 % des deutschen Wasserstoffbedarfs decken könnte https://www.h2-view.com/story/uniper-orsted-team-up-for-hydrogen-hub-project-that-could-meet-10-of-germanys-hydrogen-demand/

Pläne für eine britische 5G-Netzabdeckung mit erneuerbarem Wasserstoff bekannt https://www.h2-view.com/story/plans-revealed-for-uk-wide-5g-network-coverage-powered-by-renewable-hydrogen/

Gaussin expandiert mit Nexport nach Australien AUSTRALIAABEVELECTRIC BUSFCEVGAUSSINH2NEXPORT  Der französische Spezialfahrzeughersteller Gaussin geht eine strategische Partnerschaft mit Nexport ein, um sein Angebot an Elektro- und Wasserstofffahrzeugen in Australien und Neuseeland zu vertreiben. Das Joint Venture sieht eine Investition von 10 Millionen Euro (16 Millionen AUD) in die lokale Montage von Gaussin-Fahrzeugen in Australien und Neuseeland vor. Dies stärkt die Fähigkeit von Nexport weiter und positioniert das Unternehmen in der Lage, eine Reihe von emissionsfreien Fahrzeugen zu beschaffen, zu montieren und zu liefern. Gaussin verfügt über ein Portfolio von emissionsfreien Antriebsmaschinen, Flughafentransportern und -tankern, Elektrobussen, wasserstoffbetriebenen Generatoren und einer Reihe anderer Fahrzeuge. Ende letzten Jahres kündigte Gaussin eine Kooperation mit Plug Power an, um Logistikfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen auf den Markt zu bringen. https://www.electrive.com/2021/09/23/gaussin-to-expand-to-australia-with-nexport/

Gaussin-Wasserstofffahrzeuge erobern den Markt in Ozeanien https://www.h2-view.com/story/gaussin-hydrogen-vehicles-enter-the-oceania-market/

Airbus-Chef sieht die Glaubwürdigkeit des Einstiegsziels für Wasserstoffflugzeuge bis 2035 als „jeden Tag höher und höher“ https://www.h2-view.com/story/airbus-ceo-sees-credibility-of-the-2035-hydrogen-aircraft-entry-target-as-higher-and-higher-everyday/

Ansonsten würde ich einen Erneuerbaren ETF vorschlagen, da bist Du dann überall dabei. 🙄

Die meisten Großprojekte sind ja erst in der Planungsphase, da müssen die endgültigen Investitionsentscheidungen erst noch getroffen werden.

Ich bin durchaus jemand, der im Wasserstoffbereich sehr, sehr viel Potential sieht. Wenn man sich die diversen Nachrichten so durchliest (nicht nur, aber auch hier), dann werden hier schon ordentliche Summen bewegt und die Tendenz zeigt stetig nach oben. Soweit, so gut. Wer erhält denn diese Aufträge? Wenn ich mir die sog. Pure Player (NEL, McPhy, ITM, Ceres, ...) ansehe, dann dümpeln die bei sehr geringen Umsätzen dahin, mit von mir aus Bloom Energy als einer Ausnahme. Daher meine durchaus Ernst gemeinte Frage: welche H2 Unternehmen machen diese tollen Umsätze? Oder ist es vielmehr so, dass die Big Player aus anderen Branchen sich den Kuchen einfach wegschnappen (Air Liquide, Linde, Shell, OMV, Hyundai, Siemens Energy, ...)?