H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/siemens-zusammenarbeit-mit-deutscher-bahn-megatrend-wasserstoff-vor-dem-durchbruch-20221165.html

Auch im Aktionär

DB und Siemens entwickeln H2-System für die Schiene https://www.electrive.net/2020/11/23/db-und-siemens-kreieren-h2-system-fuer-die-schiene/

Wasserstoff-Konsortium bewirbt sich um EU-Fördergelder https://www.zfk.de/energie/gas/artikel/4475c2309fc008bc3e1f17cb36c91a8c/wasserstoff-konsortium-bewirbt-sich-um-eu-foerdergelder-2020-11-23/

Reise in Richtung einer Wasserstoffwirtschaft, die durch Fortschritte bei Flugzeugen, Zügen und Schiffen angetrieben wird Es ist verständlich, dass der Beitrag von Wasserstoff zur Energiewende häufig mit Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen zusammenhängt. Der Umsatz wird in den nächsten Jahren voraussichtlich deutlich steigen. Dies ist jedoch nur ein Teil der Transportgeschichte von Wasserstoff. https://www.forbes.com/sites/mitsubishiheavyindustries/2020/11/23/traveling-toward-a-hydrogen-economy-fueled-by-advances-in-planes-trains-and-ships/?sh=97b84de41b68

Größeres Bild: Offshore-Wind, grünes Wasserstoff-Rückgrat des EU-Ziels 2050 WindEurope, SolarPower Europe und Breakthrough Energy werden am Nachmittag des 23. November die neue Koalition vorstellen. Der Ankündigung zufolge soll die Initiative die Industrie für erneuerbaren Wasserstoff repräsentieren und Europa zum Weltmarktführer für erneuerbaren (grünen) Wasserstoff machen. https://www.offshorewind.biz/2020/11/23/bigger-picture-offshore-wind-green-hydrogen-backbone-of-eus-2050-goal/

Wasserstoffbetriebene Züge könnten Dieselmotoren in Deutschland ersetzen London (CNN Business) Siemens und der deutsche Bahnbetreiber Deutsche Bahn haben Pläne angekündigt, einen wasserstoffbetriebenen Zug mit einer Reichweite von mehr als 370 Meilen zu testen. Diese Technologie verspricht, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und 1.300 Dieselaggregate überflüssig zu machen. https://edition.cnn.com/2020/11/23/business/hydrogen-train-siemens/index.html

EMEC entwickelt eine neue Wasserstoff-Betankungslösung zur Unterstützung des Luftfahrtmarktes Das European Marine Energy Center (EMEC) hat eine neue End-to-End-Wasserstoff-Betankungslösung vorgestellt, die das wasserstoffbetriebene Testflugprogramm von ZeroAvia in Cranfield unterstützt. Die von EMEC zusammen mit dem Subunternehmer Fuel Cell Systems Limited gelieferte Lösung besteht aus einem wieder einsetzbaren modularen Elektrolyseur, einem an einem Anhänger montierten Luftkompressor und einem ersten ADR-zertifizierten 350-bar-Tankwagen seiner Art. https://www.h2-view.com/story/emec-develops-new-hydrogen-refuelling-solution-to-support-the-aviation-market/

Wasserstoff-Euphorie? So sieht es in der Praxis aus Kann Deutschland beim Trendthema Wasserstoff punkten? Schaeffler, Siemens Energy und MAN wollen den Hype unterschiedlich nutzen. Eine Bestandsaufnahme. Auch Schaeffler, Siemens Energy und MAN haben Wasserstoff schon länger auf der Agenda. Die Verantwortlichen der drei Unternehmen haben nun auf dem Hydrogen Dialogue Einblicke in ihre Strategien gegeben: https://www.produktion.de/wirtschaft/wasserstoff-euphorie-so-sieht-es-in-der-praxis-aus-113.html

Wasserstoff im Wärmemarkt: Die KWK-Branche ist wasserstoffready Der B.KWK hat im Zuge dieser Diskussion bei seinen Mitgliedern nachgefragt, wie es beim Thema Wasserstoff um die KWK-Anlagen steht. Das Ergebnis bei den Herstellern von KWK-Anlagen ist eindeutig: Die KWK ist wasserstofffähig! Der Anlagenbetrieb mit Mischgasen mit der laut DVGW-Regelwerk derzeit möglichen 10 % Wasserstoffbeimischung im Gasverteilnetz ist für die aktuell am Markt verfügbaren motorischen und Gasturbinen KWK-Anlagen kein Problem und in Brennstoffzellen sind 100 % Wasserstoff einsetzbar. https://www.pressebox.de/inaktiv/bundesverband-kraft-waerme-kopplung-ev-bkwk/Wasserstoff-im-Waermemarkt-Die-KWK-Branche-ist-wasserstoffready/boxid/1033517

Ballard Power plus Wrigthbus plus Johnsons 10 Punkte Plan: Erfolgsstory? 23.11.2020 -Boris Johnson’s 10 Punkte Plan trifft auf eine Branche „im Aufbruch“: Ballard PowerSystems Inc. (ISIN: CA0585861085)‘s Ambitionen sind groß und mit Wrightbus könnte Ballard zu den großen Gewinnern der Britischen Wasserstoffinitiative werden. Wieso? Nicht ohne Grund befasst sich Ballard Power aktuell in seinem Blog mit dem Thema: „How to Adapt Your Bus Depot to Refuel and Service Hydrogen Fuel Cell Buses“. Und der zeitliche Zusammenhang mit Boris Johnsons 10 Punkte Plan ist kein Zufall. Mit der erprobten Kooperation rund um Wrightbus. Um den Britischen Bushersteller gruppieren sich Ballard PowerSystems Inc. (ISIN: CA0585861085), NEL Asa (ISIN: NO0010081235), Everfuel (exclusiv an NEL gebunden bei Tankstellen/Elektrolyse) im sogenannten H2BUS-Konsortium. Und die Zielvorgabe des Konsortiums ist der europaweite Einsatz von 1.000 Brennstoffzellenbussen. Das Team um den Britischen Omnibus-Hersteller Wrightbus beginnt im ersten Schritt mit 600 brenstoffzellen-betriebenen Omnibussen in den Startmärkten Grossbritannien, Dänemark und Litauen. Um die 600 Busse mit der notwendigen Infrastruktur bis 2023 „auf die Strasse zu bringen“ erhält man 40 Mio. EUR Förderung durch die Europäische Union (die „Connecting Europe Facility“). So können die Busse zu „marktfähigen“ Preisen angeboten werden – je 200 in dem jeweiligen Zielmarkt.

https://www.heise.de/amp/hintergrund/INEOS-und-IONIC-Hyundai-und-Ineos-kooperieren-beim-Wasserstoff-Auto-4968550.html

https://www.heise.de/amp/news/Wasserstoff-Siemens-und-DB-entwickeln-klimafreundlichen-Regionalzug-4968262.html

https://amp.mopo.de/ratgeber/auto-mobil/h2-zapfsaeulen-flughafen-neue-anlaufstelle-fuer-wasserstoff-autos-37653060

https://amp.focus.de/finanzen/boerse/aktien/energie-der-zukunft-megatrend-wasserstoff-auch-deutsche-unternehmen-sind-vorne-mit-dabei_id_12689249.html

https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/energie/energiewirtschaft-oel-und-gaskonzern-wintershall-will-klimaneutral-werden-und-setzt-auf-wasserstoff/26649064.html