H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Wasserstoff Newsblog: RWE setzt mit neuem Vorstand verstärkt auf Wasserstoff https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/wasserstoff-newsblog-rwe-setzt-mit-neuem-vorstand-verstaerkt-auf-wasserstoff-1029884553

Grüner Wasserstoff für nachhaltigen Verkehr in Norddeutschland Statkraft und Energiepark Emden, ein Konsortium aus Brons Group, GP Joule, SCORE und Terravent mit Sitz in Norddeutschland, haben heute eine Absichtserklärung unterzeichnet. Ziel ist es, den ostfriesischen öffentlichen und privaten Verkehrssektor gemeinsam auf eine grüne Grundlage zu stellen. Die Unternehmen planen, grünen Wasserstoff zu produzieren und eine entsprechende Wertschöpfungskette aufzubauen. https://www.evwind.es/2020/12/17/green-hydrogen-for-sustainable-transport-in-northern-germany/78643

IRENA sieht erneuerbaren Wasserstoff zumindest innerhalb eines Jahrzehnts als kostengünstig an Mit erneuerbarem Strom erzeugter Wasserstoff könnte laut einem neuen Bericht der Internationalen Agentur für erneuerbare Energien (IRENA) bis 2030 mit Alternativen zu fossilen Brennstoffen konkurrieren. Eine Kombination aus sinkenden Kosten für Solar- und Windkraft, verbesserter Leistung sowie Skaleneffekten für Elektrolyseure könnte dies ermöglichen. https://www.greencarcongress.com/2020/12/20201218-irena.html

NACFE veröffentlicht Leitlinienbericht zu Schwerlastkraftwagen für Wasserstoffbrennstoffzellen Der Nordamerikanische Rat für Frachteffizienz (NACFE) hat seinen neuesten Leitfaden veröffentlicht, in dem er sich mit Hochleistungs-Wasserstoff-Brennstoffzellentraktoren auseinandersetzt. LKWs mit Wasserstoffbrennstoffzellen werden gerade erst in der Praxis eingesetzt, und ihre Akzeptanz wird durch regionale oder nationale Überlegungen vorangetrieben, die viel größer sind als die für LKW-Flotten geltenden. Batterie-Elektrofahrzeuge sollten die Grundlage für Vergleiche von Elektrofahrzeugen mit Wasserstoffbrennstoffzellen (HFCEV) sein und nicht für Alternativen zu Verbrennungsmotoren. Wie bei allen Alternativen sollten Flotten die Spezifikationen von HFCEVs für den Auftrag optimieren, den sie ausführen sollten, und gleichzeitig erwarten, dass sich die Handelszyklen verlängern. Bei der künftigen Beschleunigung von HFCEV geht es wahrscheinlich nicht um Fahrzeuge und Kraftstoff, sondern hauptsächlich um die Erzeugung und Verteilung des Wasserstoffs. Das Potenzial für autonome Brennstoffzellen-Lkw, rund um die Uhr in Betrieb zu sein, bietet eine bedeutende Gelegenheit, Kapital und betriebliche Investitionen in Wasserstoff zu verstehen. https://www.greencarcongress.com/2020/12/20201218-nacfe.html

https://www.finanzen.net/amp/fruehes-weihnachtsgeschenk-elringklinger-aktie-mit-wasserstoff-hype-zurueck-in-den-sdax-9628578

https://www.automobil-industrie.vogel.de/amp/mehr-gruener-wasserstoff-aus-sueddeutschland-a-988419/

https://www.erneuerbareenergien.de/moorburg-nachnutzung-mit-wasserstoff-und-waermespeicher?amp

Die Ballard-Power-Aktie könnte schon bald ausbrechen. https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/chart-check-ballard-power-nach-dieser-huerde-kommt-der-hoehenflug-20222679.html

https://www.globenewswire.com/news-release/2020/12/17/2147406/0/en/Xebec-Expands-Product-Portfolio-and-Enters-German-Hydrogen-and-Renewable-Natural-Gas-Markets-with-Acquisition-of-Inmatec.html

Sehr schön: 🙂 Xebec Expands Product Portfolio and Enters German Hydrogen and Renewable Natural Gas Markets with Acquisition of Inmatec

Erstes EU-weites Nachweisregister für grünen Wasserstoff – Betreiber steht fest Leipzig – Die Einführung des ersten EU-weiten Herkunftsnachweisregisters für grünen Wasserstoff nimmt konkretere Formen an. Jetzt wurde der Betreiber des Registers ernannt. In der EU soll ein nachhaltiger und liquider Herkunftsnachweismarkt für erneuerbaren und nicht erneuerbaren Wasserstoff etabliert werden. Jetzt tritt das Projekt CertifHy in die dritte Phase ein, die Leipziger EEX-Tochter Grexel mit Sitz in Helsinki soll das Nachweisregister führen. https://www.iwr.de/news/erstes-eu-weites-nachweisregister-fuer-gruenen-wasserstoff-betreiber-steht-fest-news37148

i n v e s t i n g

FIRMEN-BLICK-RWE-Sparte Generation schafft Vorstandsressort für Wasserstoff RWE RWEG.DE - Düsseldorf: Die Konzerntochter Generation schafft ein eigenes Vorstandsressort für das Zukunftsgeschäft mit Wasserstoff. Sopna Sury wurde an die Spitze des neuen Ressorts berufen. Die neue Einheit solle die Ausgestaltung und Umsetzung der Wasserstoffstrategie von RWE verantworten und die Projekte in den Kernmärkten des Unternehmens vorantreiben. Sury war bereits für die Versorger E.ON EONGn.DE und Uniper UN01.DE tätig. Wasserstoff spielt eine große Rolle bei der Energiewende, kann mit ihm doch der Einsatz klimaschädlichen Kohlendioxids reduziert werden. https://de.investing.com/news/stock-market-news/firmenblickrwesparte-generation-schafft-vorstandsressort-fur-wasserstoff-2087341

Daimler, Iveco, OMV, Shell und Volvo wollen Einführung von Wasserstoff-Lkw beschleunigen Die Daimler Truck AG, Iveco, OMV, Shell und die Volvo Group wollen im Rahmen ihrer neuen Interessensgemeinschaft H2Accelerate (H2A) gemeinsam wasserstoff­angetriebenen Lkw europaweit zum Durchbruch verhelfen. Hintergrund ist, dass sich immer mehr Länder und Unternehmen zu einem emissionsfreien Transport bekennen und Wasserstoff als zentrales Element der vollständigen Dekarbonisierung des Lkw-Bereichs dabei eine entscheidende Rolle spielen dürfte. https://www.elektroauto-news.net/2020/daimler-iveco-omv-shell-volvo-einfuehrung-wasserstoff-lkw-beschleunigen

Salz­ka­ver­nen spei­chern Was­ser­stoff für Mo­bi­li­täts­wen­de Das Deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) erforscht und bewertet im Projekt HyCAVmobil (Hydrogen Cavern for Mobility), wie sich Wasserstoff in Salzkavernen speichern und anschließend in Fahrzeugen mit Brennstoffzellen nutzen lässt. Nach Untersuchungen im Labormaßstab folgen hierzu Versuche an einer Testkaverne des Energieunternehmens EWE. „Grüner“ Wasserstoff hat als Energieträger ein enormes Potenzial: Er kann Strom aus erneuerbaren Energien speichern und lässt sich über lange Zeit zuverlässig lagern. Ein wesentlicher Bestandteil einer zukünftigen Wasserstoffinfrastruktur werden große Speicher sein. Mit ihrer Hilfe lassen sich saisonale Nachfragespitzen, wie der Beginn der Heizperiode oder Dunkelflauten, sicher abdecken. „Deutschland verfügt bereits heute über Erdgasspeicher in unterirdischen Salzkavernen. Zusammen mit EWE Gasspeicher prüfen wir, wie wir diese Speicher auch für Wasserstoff nutzen können. Dazu untersuchen und optimieren wir Materialien, Komponenten, Betriebsweisen und Nutzeranforderungen,“ erklärt Prof. Carsten Agert, Direktor des DLR-Instituts für Vernetzte Energiesysteme in Oldenburg. https://www.dlr.de/content/de/artikel/news/2020/04/20201217_salzkavernen_speichern_wasserstoff_fuer_mobilitaetswende.html

EWE will Wasserstoff in Brandenburg speichern EWE setzt deswegen künftig verstärkt auf grünen Wasserstoff aus regenerativen Energien. Wie Unternehmenschef Stefan Dohler sagte, nehme EWE mit dem Projekt eine Vorreiterrolle in Europa ein. Der Test-Speicher soll demnach so groß wie ein Einfamilienhaus sein und 1.000 Meter unter der Erdoberfläche in Salzgesteinformationen liegen, wie NDR 1 Niedersachsen berichtet. Nach EWE-Angaben hat der Speicher ein Volumen von 500 Kubikmetern. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/EWE-will-Wasserstoff-in-Brandenburg-speichern,wasserstoffspeicher110.html