H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

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https://www.elektroauto-news.net/2021/1500-brennstoffzellen-lkw-hyzon-bis-2026-in-neuseeland Hyzon Motors wird bis 2026 1.500 mit Wasserstoff - Brennstoffzellen betriebe emissionsfreie schwere LKW nach Neuseeland bringen.

Wasserstoffanwendung in Industrie und Energiewirtschaft Neue Wasserstoff-Broschüre der ASUE erklärt Technologien und zeigt verfügbare Mengen auf. Die ASUE hat eine neue Broschüre über Wasserstoff veröffentlicht. Nach den „Grundlagen des Energieträgers Wasserstoff“ aus 2020 widmet sich das neue Heft der konkreten Anwendung des faszinierenden Gases in der Industrie und der Energiewirtschaft. Wasserstoff wird für die Zukunft nicht weniger als die Schaffung einer klimaneutralen Weltwirtschaft zugerechnet. Mit der Wasserstoffstrategie und den aktuellen Entwicklungen um das Energiewirtschaftsgesetz (EnWG) nimmt der Aufbau eines deutschen Wasserstoffsystems Fahrt auf. Landauf, landab werden Projekte zur Erzeugung von vor allen Dingen Grünem Wasserstoff aus erneuerbarem Strom oder auch Biomasse entwickelt. https://www.erneuerbareenergien.de/wasserstoffanwendung-in-industrie-und-energiewirtschaft

EU will Champion für Wasserstoff werden Brüssel - Europa sammelt seine Kraft, um künftig aus Wasserstoff Energie für Mobilität und Transport zu gewinnen. 23 von 27 EU-Mitgliedstaaten sind dabei. Sie haben für Wirtschaft und Wissenschaft dem Vernehmen nach schon Fördergelder in Höhe von 46 Milliarden Euro lockergemacht. EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager ist bereit, bei den EU-Beihilferegeln ein Auge zuzukneifen. Ausnahmsweise soll der Staat Subventionen an Unternehmen zahlen dürfen, damit diese Industrieproduktion aufbauen. https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.eu-projekt-fuer-wasserstoff-und-brennstoffzelle-eu-will-champion-fuer-wasserstoff-werden.a34b69f7-9823-4ee6-8818-d9c9092011b5.html?reduced=true

Hyundai stellt Elektro-Rennwagen und Wasserstoff-Generator zum Aufladen vor Hyundai Motorsport will in diesem Jahr mit dem Veloster N ETCR in der ersten vollelektrischen Tourenwagen-Serie PURE ETCR an den Start gehen. Die neue Rennserie soll zeigen, wie Motorsport umweltfreundlicher gestaltet werden kann. Elektrischer Rennsport soll zu einer tragenden Säule des Unternehmens werden, erklärte Hyundai Motorsport. Die dafür entwickelte Batterie- und Brennstoffzellen-Technik könnte später auch in Serienfahrzeugen eingesetzt werden. https://ecomento.de/2021/02/19/hyundai-stellt-elektro-rennwagen-und-wasserstoff-generator-zum-aufladen-vor/

Top-Häfen könnten im Großprojekt mit Wasserstoff betrieben werden Die Häfen von Felixstowe und Harwich werden im Zentrum eines innovativen neuen Projekts stehen, bei dem die Terminals mit Wasserstoff betrieben werden könnten. Der saubere Treibstoff würde verwendet, um Hafenausrüstung, Schiffe, Lastwagen und Züge anzutreiben. Das Wasserstoff-Hub-Projekt wurde im Rahmen des Angebots von Freeport East ausgearbeitet, das 13.500 neue Arbeitsplätze schaffen, Investitionen von über 500 Mio. GBP tätigen und über einen Zeitraum von 10 Jahren einen wirtschaftlichen Aufschwung von 5,5 Mrd. GBP bewirken soll. Der Freeport East Hydrogen Hub würde Nuklear-, Wasserstoff-, See- und Verkehrsdekarbonisierungsprogramme zusammenführen. https://www.ipswichstar.co.uk/news/freeport-east-hydrogen-hub-felixstowe-harwich-plans-7565938

Erdgasunternehmen haben ihre eigenen Pläne, kohlenstoffarm zu werden Es gibt jedoch zahlreiche Quellen für Wasserstoffgas, und einige Herstellungsverfahren verwenden Erdgas und erzeugen Kohlenstoffemissionen, die gebunden werden, um sogenannten 'blauen' Wasserstoff zu erzeugen. Laut Heiting würde ihr Unternehmen wahrscheinlich eine Kombination aus Wasserstoff aus verschiedenen Quellen verwenden, darunter kohlenstoffarmen 'blauen' Wasserstoff und kohlenstofffreien 'grünen' Wasserstoff, der aus erneuerbarem Strom aus Wind, Sonne und Wasserkraft hergestellt wird. Und sie hofft, dass die Biden-Regierung neue Anreize schafft, um die Kosten zu decken. https://www.npr.org/2021/02/21/968684648/natural-gas-companies-have-their-own-plans-to-go-low-carbon?t=1613926724138

Chile wirbt um Investoren aus dem Nahen Osten und Asien für grünen Wasserstoff Am 15. Februar unterzeichnete Chile eine Vereinbarung mit Singapur, um die Zusammenarbeit im Bereich grüner Wasserstoff zu fördern, wobei der Schwerpunkt auf Management, Technologie, Finanzierung und Entwicklung der Lieferkette liegt. Santiago ist bestrebt, im Rahmen seiner Verpflichtung, bis 2050 keine Nettoemissionen zu verursachen, umfangreiche Solar- und Windenergie in grünen Wasserstoff umzuwandeln. Kurzfristige Projekte umfassen den Ersatz von importiertem Ammoniak in Ammoniumnitrat, das vom chilenischen Sprengstoffhersteller Enaex in Zusammenarbeit mit dem französischen Energieversorger Engie hergestellt wurde, um zur Dekarbonisierung der Bergbauindustrie beizutragen. Das staatliche Unternehmen Enap könnte in seinem chilenischen Raffineriesystem auch grauen Wasserstoff durch grünen Wasserstoff ersetzen. https://www.argusmedia.com/en/news/2188897-chile-courts-mideast-asia-investors-for-green-hydrogen

Ist Wasserstoff der nächste Flugzeugtreibstoff? Ingenieure und Prozessspezialisten wissen, dass es eine Sache ist, einen kleinen Prototyp oder ein kleines Modell zu bauen, und eine andere, ihn auf eine wirtschaftlich tragfähige Größe zu skalieren. Viele potenziell vielversprechende Fortschritte in der Batteriechemie schaffen es beispielsweise aufgrund schwer zu lösender Probleme und Kosten, die eher exponentiell als bescheiden eskalieren, nie von der Pilotanlage zur Serienproduktion. Dies kann bei Wasserstoff als Kraftstoff der Fall sein. Es scheint, dass die Kombination aus Wasserstoff und Brennstoffzelle eine bessere Wahl ist als selbst die besten Batterien auf Lithiumbasis. Vielleicht, vielleicht nicht. Der Grund dafür ist, dass die Energiedichte des Kraftstoffs allein nicht ausreicht, um eine brauchbare Quelle zu schaffen, insbesondere wenn Sie skalieren. Es gibt Probleme bei der Speicherung von Treibstoff, der Umwandlung der Rohenergiequelle in die Energiequelle und der anschließenden Stromversorgung des Flugzeugs, die elektrisch sein könnte, aber nicht muss. https://www.edn.com/is-hydrogen-the-next-aircraft-fuel/

@alternate...Danke für deine schnelle Antwort...ich kenne das zu genüge, ich wusste am Anfang auch nicht in Welche H2-Aktie ich gehen sollte...fing mit NEL an, weil ich dort einige Texte von Dir gelesen hatte...ich sauge jede Infomation von dir und jeden anderen hier auf und merke dann innerlich, dass ich bis jetzt alles richtig gemacht habe...Danke an Alle hier

Nationale Wasserstoff-Energiemission: Regierung plant Auktion für grünen Wasserstoff Kurz nachdem die Finanzministerin der Union, Nirmala Sitharam, in ihrer Haushaltsrede die Einführung einer „Nationalen Mission für Wasserstoffenergie“ vorgeschlagen hatte, hat die Regierung Vorbereitungen für die Durchführung von Auktionen für grünen Wasserstoff getroffen, bei dem es sich um Wasserstoff handelt, der aus erneuerbaren Energiequellen hergestellt wird. Der Energieminister der Union, RK Singh, sagte am Freitag, dass die Regierung plant, in „4-5 Monaten“ Angebote für grünen Wasserstoff zu fordern. https://www.financialexpress.com/industry/national-hydrogen-energy-mission-govt-plans-green-hydrogen-auction/2198308/

@alhobafcu Nichts gegen zu sagen, ein bißchen Konversation und Meinungsaustausch ist immer von Vorteil, bringt neue Ansichten und Informationen rund um's Thema.

Komatsu strebt Führung in wasserstoffbetriebenen Bergbau-LKWs an Der Rivale von Caterpillar will mit der Abkehr der Ressourcengruppen von Kohlenstoff Schritt halten TOKYO - Komatsu, Japans führender Baumaschinenhersteller, plant die Entwicklung von Wasserstoff als Alternative zu Diesel für schwere Bergbau-Muldenkipper. Dies ist eine Premiere für die Branche, hat Nikkei erfahren. Das Unternehmen wird sein Wasserstoffentwicklungsprogramm im Jahr 2021 starten und beabsichtigt, die Lastwagen bis 2030 für den praktischen Einsatz bereit zu halten. Diese Bemühungen, Wasserstoffkraft, der in Bussen und Straßenfahrzeugen Einzug gehalten hat, in den Bergbau zu bringen, kommt daher, dass Komatsu-Kunden versuchen, so viel Kohlendioxidemissionen wie möglich aus ihrem Geschäft zu entfernen. https://asia.nikkei.com/Business/Engineering-Construction/Komatsu-aims-for-lead-in-hydrogen-powered-mining-trucks

@alternate & @1000prozentig, was haltet ihr von einem Feedback, welches jeden oder jeden 2.Sonntag im Monat um 18:00 Uhr, hier im Forum gehalten werden kann, in dem z.B. H2-Player mit WKN empfohlen werden, ich selber hatte in der letzten Woche jemanden dein Forum empfohlen...als Feedback bekam ich so viele Fragen...ich konnte diese gar nicht alle überzeugen beantworten. Keine Ahnung ob man das überrhaupt sso machen darf, nicht das das dann als Werbungg für dies und das ausgelegt wird...und es steckt ja auch ein Haufen Arbeit für ein Feedbck aller H2-Aktien. Auf ein Feedbeck auf meine Anfrage bin ich ebenfalls ehr Neugierig. Gruß alhobaffcu

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