HAPAG-LLOYD AG NA O.N. WKN: HLAG47 ISIN: DE000HLAG475 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Diese Huthi Geschichte ist ein schlechter Witz!! Da wird sich gar nichts beruhigen

Doch klar ... Motivation/Rechtfertigung der Huthi ist die Invasion Israels in Gaza.

Die Huthi Rebellen haben doch nichts mit Palästina zu tun, oder bin ich blöd?

FRANKFURT (dpa-AFX) - Für die Anleger von Reedereien haben die laufenden Gespräche über eine Waffenruhe im Gaza-Krieg am Montag negative Folgen. Die Papiere von Hapag-Lloyd sanken im frühen Handel um 3,3 Prozent und jene des Konkurrenten Moller-Maersk um 3,6 Prozent. Die Titel der chinesischen Reederei Cosco waren zuvor in Shanghai noch deutlicher um zuletzt sechs Prozent abgesackt. Die Aktien leiden Börsianern zufolge unter der Spekulation darüber, dass die palästinensische Hamas ihre Einwände gegen einen von den USA unterstützten Waffenstillstandsvorschlag zur Beendigung des Gaza-Konflikts mit Israel fallen lässt. Wie es heißt, habe die Hamas sich bereit erklärt, über Streitpunkte hinwegzusehen. Die indirekten Gespräche zwischen Israel und der Hamas über eine Waffenruhe und einen Austausch von Geiseln sollen einem Medienbericht zufolge am Montag in Kairo weitergehen. Die massiven Spannungen im Nahen Osten hatten die Frachtraten der Reedereien in den vergangenen Monaten deutlich nach oben getrieben und damit auch deren Aktien. Die Raten profitierten von verlängerten Schifffahrtsrouten. Nun gebe es die Perspektive für einen wieder anziehenden Verkehr durch das Rote Meer, was wohl zu einem raschen Rückgang der Raten führen würde, so die These des Händlers./tih/ag

Gibt es eine Erklärung für den Absturz?

Was ist da los?

Aus welchen Gründen unter Druck? Ist doch ein schlechter Witz

200 TAge Linie bei € 147,6 ??!!

Reedereien unter DRuck heute morgen auch in Asien

Und welche Auswirkung hat die "Strafzoll Geschichte" auf den Seefrachtmarkt? Ich sehe aktuell stark steigende Frachtraten, die Q2-Zahlen werden mit Sicherheit positiv überraschen.

Das sie die Strafzoll Geschichte für ihre Zwecke „genutzt“ haben

Klar ... Aber was haben eventuelle Leerverkäufer mit dem Seefrachtmarkt zu tun?

Sorry, aber ihr habt wohl keine Ahnung was gerade auf dem Seefracht-Markt geschieht.

Maersk aber auch schwach

Bei Hapag-Lloyd sind keine Shorter aktiv, die starken Kursschwankungen sind in dem außergewöhnlich niedrigem Freefloat von 3% begründet. Nicht jeder Kursrückgang liegt an Leerverkäufern ...

Wieder die imaginären Shorter ... 😂😂😂