Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.auf-russischer-sanktionsliste-daimler-truck-aeussert-sich-zu-strafmassnahme.e48a9004-9cf5-45b1-9759-8723205bec2d.html Für Daimler Truck bleibt die Aufnahme auf die Liste nach eigenen Angaben aber folgenlos. „Wir haben im Februar 2022 unmittelbar nach Beginn des Angriffskrieges von Russland gegen die Ukraine beschlossen, sämtliche Geschäftsaktivitäten in und mit Russland einzustellen“, teilte der Daimler-Truck-Sprecher mit und ergänzte: „Dies umfasst die Einstellung der Lieferung von Fahrzeugen, Teilen und Ersatzteilen nach Russland und den Rückzug aus dem Werk in Chelny.“

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-07/65801000-daimler-truck-aktie-interessante-gelegenheit-lkw-gigant-erfindet-sich-quasi-neu-012.htm

Ne, daran ist nichts makaber. Ich denke das ein Ende des Konflikts allein mit dem Wiederaufbau Ukraine schon wirtschaftliche Konjunktur bringt, selbst wenn mit Russland ein kalter Krieg weitergehen würde. Das Russland auf absehbarer zeit jemals wieder zur Weltgemeinschaft zurückkehren kann, ist hingegen völlig utopisch. Man sollte Russland auch nicht überschätzen, denn wirtschaftlich rangieren sie in Größenordnung eines Spaniens.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.weiteres-werk-in-afrika-daimler-truck-will-lkws-im-senegal-montieren-lassen.df196b25-1b7c-41ac-8120-f83ed85ceda5.html Das Werk soll Spezialfahrzeuge für Verteidigung, Katastrophenschutz und kommunale Aufgaben für den senegalesischen Markt liefern. Dies trage zum Aufbau einer lokal verankerten Automobilproduktion in Westafrika und damit der Entwicklung dort bei, teilte Daimler Truck weiter mit. Das Projekt sei eng mit der Bundesregierung abgestimmt.

https://www.onvista.de/news/2025/07-02-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-0-37-26406123 Erwerb eigener Aktien - Zwischenmeldung 69 Im Zeitraum vom 23. Juni 2025 bis einschließlich 27. Juni 2025 wurden insgesamt 682,427 Aktien der Daimler Truck Holding AG im Rahmen des Aktienrückkaufprogramms der Daimler Truck Holding AG erworben, welches gemäß Art. 5 Abs. 1 lit. a) der Verordnung (EU) Nr. 596/2014 i.V.m. Art. 2 Abs. 1 der Delegierten Verordnung (EU) Nr. 2016/1052, am 1. August 2023 hinsichtlich des Beginnes des Aktienrückkaufs und am 16. September 2024 hinsichtlich des Beginnes der 2. Tranche bekanntgemacht wurde

Das glaube ich nicht nur, sondern das wird so sein. Du hast aber schon mitbekommen, dass wir uns mitten im Wettrüsten gegen die russische Bedrohung befinden? Und Du irrst, Russlands Wirtschaft ist von den Sanktionen bereits schwer getroffen. Einfach mal informieren. Aber das ist ein anderes Thema und andere Baustelle, hier geht es um Aktien und Fakt ist das Daimler Truck den russischen Markt komplett verlassen hat. 2024 haben sie auch ihre Unternehmensbeteiligungen dort abgestossen.

Glaubst du eigentlich selbst diesen Unsinn, den du dir da aus den westlichen Mainstream Medien zusammengereimt hast? Europa kann sich gar nicht leisten das größte und rohstoffreichste Land der Erde dauerhaft zu isolieren und sanktionieren. Das ist Fakt! Und Russland hat bisher jedem der 17 Sanktionspakete stand gehalten. Weil 100 Staaten der Erde unsere Auffassung nicht teilen, nämlich der gesamte globale Süden. Die USA werden als erstes wieder gute Geschäfte mit Russland machen

Es wird nie wieder Frieden geben, da selbst wenn der Konflikt eingestellt werden würde, kommt das Thema Reparationen und Klagen Verbrechen usw. auf Russland zu. Folglich würde die Sanktionen nicht beendet werden. Zumal Russland der Nato längst den Krieg erklärt hat. 2027/2028 testet Russland versteckten Angriff auf Litauen. Zu guter Letzt - Russlands Wirtschaft ist am Ende. Selbst die Chinesen haben kein Interesse an dem Markt. Und nun stellt Dir eine Ukraine vor die wieder aufgebaut wird....

Ob es mit dem Wiedereintritt nach dem Krieg klappt, ist nun sehr fraglich. Der russische Markt ist viel größer und wichtiger als der ukrainische Markt. Das sollte jedem klar sein

Daimler Truck hatte aber schon lange den russischen Markt verlassen. Das sollte gar keine Auswirkungen haben.

Jetzt steht Daimler Truck auf der russischen Sanktionsliste. Nachzudenken bei NTV

https://www.busplaner.de/de/news/ecitaro-knackt-2500er-marke-elektrobus-europaweit-im-einsatz-116332.html Seit dem Serienstart im Jahr 2018 hat Daimler Buses mehr als 2500 Einheiten des Mercedes-Benz eCitaro an europäische Verkehrsbetriebe ausgeliefert. Die Niederflur-Elektrobusse kommen in zahlreichen Städten und Regionen in Deutschland sowie in Frankreich, Italien, Schweden, Österreich, der Schweiz und Polen zum Einsatz. Der eCitaro basiert auf der Plattform des Citaro und wird stetig weiterentwickelt.

Surprise, Surprise.... Lange hat es gedauert, aber so langsam gibt es auch bei der EU ein Umdenken. Wer die Reduzierung des CO² Ausstoßes ernsthaft voran treiben will, muß auch politisch die Anreize dafür setzen. Die EU-Kommission unterbreitet nun einen Vorschlag, die Mautbefreiung für E-Nutzfahrzeuge nicht am 31.Dez. zu beenden, sondern bis zum 30.Juni 2031 zu verlängern. „Wir müssen die richtigen Bedingungen schaffen, um europäische Unternehmen zu unterstützen und Vorreiter beim Übergang zu einer CO2-armen Wirtschaft zu belohnen. Durch die Verlängerung des Ausnahmezeitraums bieten wir der Industrie einen starken Anreiz, in emissionsfreie Fahrzeuge zu investieren und die Emissionen aus dem Straßenverkehr zu verringern. Es ist wichtig für unsere Unternehmen, aber auch für unsere Klimaziele.“ Das wird DT zugute kommen, da das E-Fahrzeug Angebot schon recht umfangreich für die vers. Anforderungen bzw. Anwendungen von Kunden bereits zur Verfügung steht:-). https://www.electrive.net/2025/06/30/eu-kommission-will-e-lkw-bis-2031-von-maut-befreien/

Surprise, Surprise... Die 40 nun auch zu halten ist für das Kursniveau von DT immens wichtig, denn nur so können weitere Kaufimpulse erzeugt werden:-). In der letzten Zeit gab es ja vermehrt positive Meldungen über zukünftige Entwicklungen bei Fuso. In Europa kann die Marke auch langsam immer mehr überzeugen. Der globale Logistikdienstleister Gebrüder Weiss hat zwei vollelektrische Fuso eCanter-Lkw in seine kroatische Flotte integriert, um Lieferungen auf der letzten Meile rund um Zagreb zu dekarbonisieren. Die BofA hat eine Studie erstellt, wer in D am Meisten von dem Infrastruktur-Paket profitieren könnte, darunter auch der Stern:-). .... Bei Daimler Truck hätten die deutschen Umsätze 2024 etwa elf Prozent betragen. Die Experten erwarten eine Belebung der Lkw-Bestellungen in der EU, unterstützt durch Stimulierungsmaßnahmen insbesondere im Baugewerbe. Restrukturierungen dürften außerdem die Margen des Nutzfahrzeugherstellers steigern, so die Annahme der Experten..... https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-06/65766313-analyse-bofa-zum-infrastrukturpaket-sechs-unternehmen-besonders-chancenreich-016.htm

Seit Beginn an der DaiTr schon Kirsche. Bisher lagen sie falsch.