Hauptforum zu Daimler Truck Holding WKN: DTR0CK ISIN: DE000DTR0CK8 Kürzel: DTG Forum: Aktien User: Vollonator

QUALITÄT hat nun mal seinen Preis.

Als größter LKW-Hersteller kämpft DT aktuell mit zu hohen Preisen gegenüber der Konkurrenz. Da ist das Problem für die nächsten Monate.

Surprise, Surprise.... Die Erholung im Kursniveau hält weiter an und die 35 ist schon in Reichweite gerückt:-). Der US-Bundesstaat Kalifornien hat für Schulbezirke und andere Bildungseinrichtungen 500Mil. US$ für die Anschaffung von insgesamt 1.000 elektrische Schulbusse bereitgestellt. Das ist insofern für DT interessant, da Thomas Built Buses bereits mehr als 1.300 E-Schulbusse auf die Straße entlassen hat. Die neue Förderung wird sich auch bei DTNA in den Auftragsbüchern niederschlagen. 'und täglich grüßt das Murmeltier':-)), kann momentan der Leitspruch bei Daimler Buses sein. Heute schauen wir nach Hessen, genauer gesagt nach Darmstadt. Die HEAG mobilo hat fünf neue Mercedes-Benz eCitaro in Empfang genommen. Die zwölf Meter langen Exemplare sind noch mit der 3. Batteriegeneration ausgestattet. Entschieden hat sich die HEAG mobilo für die Max. Konfiguration von 6 Batteriepaketen, die einen Energieinhalt von insgesamt 588 kWh bieten. Dies ist lt. Betreiber völlig ausreichend, ausserdem können Bestandskunden in 2026 auf die neue Generation der NMC4 updaten. Die HEAG ist bereits ein Großkunde von Daimler und hat bisher 46 E-Exemplare in Betrieb genommen:-). https://www.electrive.net/2025/04/24/darmstadt-heag-mobilo-erhaelt-fuenf-neue-mercedes-benz-ecitaro/

Surprise, Surprise..... Der subjektive Eindruck, dass Daimler Buses sich auf der Überholspur befindet wird nun auch von einer Studie untermauert. Der E-Bus Radar von PWC nimmt sich der Entwicklung der E-Mobilität in D an. Die Anzahl von E-Bussen im ÖPNV-Betrieb ist auch in 24 deutlich mit 750 St. angewachsen. Da die Förderung momentan erst mal ausgelaufen ist, wird sich das Anschaffungsmomentum verlangsamen, denn die Kosten sind immer noch immens. Ein 12Meter Solobus mit Batterie-elektrischem Antrieb kostet laut PwC im Vergleich zu einem konventionellen Dieselbus aktuell noch immer etwa das 2,5-Fache. Bei Gelenkbussen ist die Diskrepanz ähnlich. Konkret nennen die Analysten 580.000 bzw. 780.000 Euro für die Anschaffung von BEV-Solo- bzw. -Gelenkbussen und 260.000 bzw. 360.000 Euro für vergleichbare Diesel-Exemplare. Wertet man denn Bestand der bisherigen E-Busse nach Marken aus so ergibt sich ein sehr erfreuliches Bild für DT. Demnach stammen die derzeit in Deutschland im Bestand betriebenen E-Busse zu rund 85 Prozent von 5 Herstellern – nämlich von Mercedes-Benz (1.226), Solaris (556), MAN (436), VDL (390) und Ebusco (260). Gegenüber dem E-Bus-Radar von vor zwei Jahren konnte Daimler Buses seinen Vorsprung deutlich ausbauen :-). https://www.electrive.net/2025/04/24/e-bus-radar-wie-deutschlands-oepnv-bei-der-antriebswende-vorankommt/

Surprise, Surprise.... Ungeachtet der Zollkabriolen von T, auf eines ist auf jedem Fall Verlass, die Stärke des Portfolios von DT;-). Die neue Klasse der E-Fahrzeuge bei MB-Trucks findet mit dem eActros600 ihre ersten großen Käufer in dem Lebensmittel Logistiker Nagel-Group. Dieser beschafft 20 weitere E-Trucks von Volvo und DT. Mit der Reichweite von 500km werden die 14 E-Sattelzugmaschinen des Mercedes-Benz eActros600 an den Standorten Borgholzhausen, Hamburg, Bochum, Gotha und Groß-Gerau im Fernverkehr zum Einsatz kommen:-). Bei Daimler Buses "summt" es indes weiter munter quer durch die Republik:-)). Die Braunschweiger VerkehrsGmbH (BSVG) hat am 22. April 5 weitere Elektrobusse in Betrieb genommen. Dabei handelt es sich um vier Solobusse von MAN sowie um einen Gelenkbus von Daimler Buses. Der Daimler-Bus wird als ein sogenannter Gelegenheitslader eingesetzt. Er lädt tagsüber im Stadtgebiet, über einen Panthografen und hat dadurch eine unbegrenzte Einsatzmöglichkeit auf der Linie. Weitere 18 Einheiten von Daimler Buses werden im Laufe des Jahres eingeflottet. Der Paderborner ÖPNV-Betreiber PaderSprinter hat sich ebenfalls für den Einsatz von 2 Daimler eCitaro in der Kundenfelderprobung entschieden. Weitere 12 E-Busse werden folgen. https://www.electrive.net/2025/04/23/paderborn-elektrifiziert-busdepot-und-erhaelt-zuschuss-fuer-14-e-busse/

Man kann es gar nicht schlimm genug darstellen was dieser Präsident alles von sich gibt und umsetzt. Aber da auf gar nichts bei dem Typen Verlass ist und eh ausgesetzt oder korrigiert wird bin ich da tiefenentspannt .

Trump will lt. heute die Einfuhr von schweren LKW‘s hoch verzollen!

Die Daimler Truck-Aktie kann sich am Mittwoch leicht erholen, nachdem es positive Nachrichten vom Konkurrenten Volvo für die Branche gegeben hatte. Kommt jetzt der Turnaround der DAX-Aktie? https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-04/65185441-daimler-truck-aktie-endlich-wieder-gute-nachrichten-486.htm

https://www.boerse-express.com/news/articles/daimler-truck-aktie-fusionsgeruechte-bringen-bewegung-773785 Die Daimler Truck Aktie zeigte gestern eine volatile Performance. Nach einem Zwischentief von 33,33 Euro erholte sich das Papier leicht und schloss bei 34,00 Euro - immer noch im Minus. Die Bewegung kam nicht von ungefähr: Gerüchte über einen möglichen Mega-Deal im LKW-Sektor befeuern die Spekulationen.

Surprise, Surprise.... Die Bodenbildung bei 33 im Kursniveau von DT scheint abgeschlossen:-). BlackRock stockte zwischenzeitlich leicht bei DT auf. Die shares wurden von 3,11% auf 3,18% erhöht. Die Gesamtanteile an DT inkl. Instrumente beträgt nun 3,56%. Aufgrund der Feiertage wurden im Zeitraum vom 14. April 2025 bis einschließ. 18. April 2025 lediglich 360.000 Aktien im Zuge des ARP's zurückgekauft. Damit beläuft sich das Gesamtvolumen der bislang im Rahmen dieses Aktienrückkaufs im Zeitraum vom 1. August 2023 bis einschließlich 18. April 2025 erworbenen Aktien sich auf 52.418.693 Aktien. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2025-04/65175089-eqs-cms-daimler-truck-holding-ag-veroeffentlichung-einer-kapitalmarktinformation-022.htm

https://www.computerbase.de/news/mobilitaet/daimler-truck-2027-sollen-autonome-lkw-ueber-den-highway-fahren.92246/ 2027 sollen die neuen Freightliner Cascadia der 5. Generation von Daimler Truck North America autonom nach SAE-Level 4 und somit ohne Fahrer über den Highway fahren. Entsprechende Lkw hat das Unternehmen jetzt an die Testflotte der Tochtergesellschaft Torc Robotics übergeben. Gesetzt wird auf eine redundante Fahrzeugplattform. Allen schöne Osterfeiertage.

Surprise, Surprise.... Das Kursniveau von DT scheint bei 33 einen Boden bilden zu können.😁 Goldman Sachs hat das Kursziel für Daimler Truck von 40 auf 39 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Neutral" belassen. Analystin Daniela Costa passte ihre Schätzungen für die europäische Lkw-Branche am Mittwoch unter anderem an schwächere Auslieferungszahlen von Daimler Truck und Traton an./ag/zb Schwächere Auslieferungszahlen trifft bei Daimler Buses definitiv nicht zu. Der ÖPNV-Betreiber vhh.mobility (Verkehrsbetriebe Hamburg Holstein) elektrizifiert nun den Kreis Pinneberg mit 20 Bussen von Daimler und MAN. Der VHH gehört bekanntlich zu den größten Busbetreibern Deutschlands und Großkunde des eCitaro. Erst im Dezember nahm das Unternehmen 95 neue E-Busse von Daimler Buses in seine Flotte auf. Die 47 Solobusse und 48 Gelenkbusse des Typs eCitaro treten seitdem in Hamburg schrittweise ihren Dienst auf vers. Linien an. https://www.electrive.net/2025/04/15/vhh-beschafft-20-elektrobusse-fuer-kreis-pinneberg/ Ich wünsche allen Investierten, sowie Forumsteilnehmern ein erholsames und frohes Osterfest🥚😁.

https://www.finanzen.net/analyse/daimler_truck_buy-jefferies__company_inc__997640 NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat die Einstufung für Daimler Truck auf "Buy" mit einem Kursziel von 50 Euro belassen. Analyst Michael Aspinall verwies in einer am Mittwoch vorliegenden Branchenstudie auf die Quartalszahlen des US-Spediteurs J.B. Hunt, die von Ungewissheit geprägt gewesen seien./ajx/mis