Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Forum: Aktien User: Omoautomatos
Genau die Weitsicht hat Rossi leider nicht. Wasserstoff in allen möglichen Gebrauchsformen muss gelagert , transportiert, gepumpt, getankt werden ... da haben wir die Vorreiterrolle übernommen. Unangefochten an der Spitze. Ob ein Lkw über Brennstoffzellen oder über einen modifizierten Verbrennungsmotor angetrieben wird spielt für uns keine Rolle. Wir sind immer an Bord!
Wenn man nur "Wasserstoff " bei google eingibt gibt es einiges an top aktuellen Berichten dazu. Die Batterie wird gerade im PKW Bereich weiter dominieren und auch im Lkw - Sektor sich weiter etablieren. Aber ganz klar, es wird definitiv nicht die einzige Anriebsart auf dem Markt werden. Selbst wenn die Batterie es schafft, im Verkehr auf ca 60 % Anteil zu kommen ( auf lange Sicht) wird für purus noch sehr viel vom Kuchen übrig bleiben um eine nicht mehr wegzudenkende Grösse am Markt zu werden. Waserstoff birgt noch soviel Potenzial in der Produktion und in der Anwendung.... es wird ein fester Bestandteil der Zukunft in ganz vielen Bereichen
Hab ich nur gelesen, habe noch keine entgültige Meinung darüber wie sieht Ihr es: Kurz gesagt: Strenges Verbrenner-Verbot → Fokus fast nur auf Batterie-E-Autos, weniger Fantasie für Wasserstoff/E‑Fuels. Technologieoffene CO₂-Regeln → Batterie, Wasserstoff-Brennstoffzelle, E‑Fuels konkurrieren → potenziell mehr Nachfrage nach Wasserstoff. Das heißt nicht automatisch, dass Nel & Co. durch die Decke gehen – aber: Die Story für Wasserstoff und E‑Fuels sieht politisch etwas weniger chancenlos aus, wenn das reine Verbrenner-Verbot fällt.
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