Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos

Ich freue mich sehr, dass alle groẞen Lkw-Hersteller nun batterieelektrische Lösungen für den Nah- und Fernverkehr anbieten.Die Ladeinfrastruktur ist ebenfalls bereits vorhanden, was es Speditionen ermöglicht, diese effizienten Lkw kostengünstig einzusetzen.

Jetzt denke ich, es geht nicht darum, das US-Geschäft auszugliedern, sondern um die Ausweitung der Partnerschaft mit Hino, die mit strukturellen Veränderungen verbunden ist. Nachdem ich mir den Standort des Hexagon-Purus-Werks in Kelowna (Kanada) mit der neuen Mikrofabrik und dem wachsenden Team von rund 70 Mitarbeitenden aus Betrieb, Technik und Verwaltung angesehen habe und dabei festgestellt habe, dass aktuell unter anderem Montagetechniker und Elektroingenieure gesucht werden, kam mir sofort die letzte Pressemitteilung von HP in den Sinn. „Um dem Geschäftsbereich Batteriesysteme und Fahrzeugintegration (BVI) nach der Liefervereinbarung mit Hino die volle Ausschöpfung seines Wachstumspotenzials zu ermöglichen, … könnte unter anderem die Einbindung eines oder mehrerer Partner in den BVI-Bereich oder die Suche nach anderen strukturellen Lösungen umfassen.“ Angesichts dieser Aussagen bin ich überzeugt, dass die Liefervereinbarung mit Hino ein zentraler Wachstumstreiber für HP ist und dass der volle Roll-out dieses Potenzials möglicherweise nur mit Unterstützung durch weitere Partner gelingt. Dabei drängt sich der Gedanke in mir auf, dass solche Partner aus dem bestehenden Kunden- oder Kooperationsumfeld stammen könnten – etwa Mitsubishi Fuso, das als Teil der Daimler Truck Gruppe bereits strategisch mit HP verbunden ist.

Die gestrige Mitteilung klingt für mich schwer danach, als plane man die BEV-Sparte bzw. das diesbezügliche US-Geschäft auszugliedern. Und dann, vermute ich, wird sich Toyota/Hino und vielleicht auch Daimler daran beteiligen.

Deine Vermutung ist plausibel. Elon Musk hat sich negativ geäußert, weil der Rückzug aus der E-Förderung direkte wirtschaftliche Nachteile und womöglich das Ende für Tesla mit sich bringen könnte. Das gilt natürlich auch für E-Trucks. Es hört sich jedenfalls nach strategischen Optionen an – welche, werden wir sehen.

Hexagon Purus hat ABG Sundal Collier ASA als Finanzberater und Advokatfirmaet Schjødt AS als Rechtsberater engagiert.

Innerhalb eines HALBEN Jahres hat die Aktie über 80% an Wert verloren... warum wohl.... Muss man die Rasdi dazu immernoch Zusammenhänge erklären??

Es wäre wünschenswert, wenn du den Zusammenhang erklärst, das würde die Suche und das Verständnis erleichtern. Die Information stammt aus der Pressemitteilung vom 16. Juni 2025 mit dem Titel „Hexagon Purus unterzeichnet neuen Liefervertrag mit Hino Trucks und prüft Optionen für das BVI-Segment“. Der letzte Satz dieser Mitteilung lautet: „Hexagon Purus hat ABG Sundal Collier ASA als Finanzberater und Advokatfirmaet Schjødt AS als Rechtsberater engagiert.“ Das zeigt, dass Hexagon Purus auf professionelle Unterstützung zurückgreift: ABG Sundal Collier ASA ist eine renommierte skandinavische Investmentbank, die häufig bei Kapitalmarkttransaktionen und Börsengängen tätig ist. Advokatfirmaet Schjødt AS zählt zu den größten und angesehensten Anwaltskanzleien Norwegens.