Hexagon Purus Forum: Community User: Omoautomatos

Omoautomatos · 2020-12-12T03:02:57+02:00

Die Diskussion im Forum dreht sich um eine Aktie, die stark an Wert verloren hat und von den Nutzern als nahezu wertlos angesehen wird. DiMarco äußert sich mehrfach kritisch über die Aktie und das Forum, das er als "tot" bezeichnet. Er macht sich über einen anderen Nutzer lustig und kommentiert, dass der Kurs der Aktie unverändert schlecht sei. Schneidy teilt eine ähnliche Meinung und spricht davon, die Positionen abzubauen und die Aktie als "Depotleiche" zu betrachten. Chicky und Vollkontakt diskutieren über das Fehlen einer Kursanzeige und die Möglichkeit einer neuen WKN. DaddyTrader macht einen sarkastischen Kommentar über die Investoren, die angeblich luxuriöse Lebensstile führen. Insgesamt.

Kommentare 27.798

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Selfmade, 04.05.2025 22:00 Uhr

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/ludwigshafen/daimler-truck-woerth-bekommt-millionen-fuer-wasserstoff-lkw-118.html

Selfmade, 04.05.2025 21:57 Uhr

https://trans.info/de/wasserstoff-lkw-bmw-405506

Selfmade, 04.05.2025 21:49 Uhr

Die Gründe warum H2 nicht zum Einsatz kommt wurden hier schon mehrfach aufgezählt. Die sind Dir doch bekannt.

Lüning2, 04.05.2025 20:47 Uhr

Du scheinst mir ein besonders schlaues Bürschchen zu sein. "Mit dem Wasserstoffbeschleunigungsgesetz schafft die Bundesregierung die rechtlichen Rahmenbedingungen für den schnellen Auf- und Ausbau der Erzeugungs- und Versorgungskapazitäten. Ziel ist es, den Markthochlauf von Wasserstoff bis 2030 erheblich zu beschleunigen." https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/wasserstoffausbau-beschleunigen-2289130#:~:text=Mit%20dem%20Wasserstoffbeschleunigungsgesetz%20schafft%20die,bis%202030%20erheblich%20zu%20beschleunigen.

DerschöneElmo, 04.05.2025 21:44 Uhr

Schöner und ausführlich die Vorteile beschreibender Artikel ohne konkreten Bezug zu HP, aber mit Bezug auf H2 im zukünftig erwartbaren, verstärkten Einsatz insbesondere auch im LKW-Schwer- und Langstreckenverkehr (nebst den sich daraus natürlich ergebenden enormen Umsatz- und Einnahmechancen für Speicherbehälter für Purus). https://wasteadvantagemag.com/pathway-to-hydrogen-powered-refuse-collection/

Selfmade, 04.05.2025 20:02 Uhr

Ja der Artikel ist top!

Lüning2, 04.05.2025 20:47 Uhr

Schöner und ausführlich die Vorteile beschreibender Artikel ohne konkreten Bezug zu HP, aber mit Bezug auf H2 im zukünftig erwartbaren, verstärkten Einsatz insbesondere auch im LKW-Schwer- und Langstreckenverkehr (nebst den sich daraus natürlich ergebenden enormen Umsatz- und Einnahmechancen für Speicherbehälter für Purus). https://wasteadvantagemag.com/pathway-to-hydrogen-powered-refuse-collection/

Selfmade, 04.05.2025 20:02 Uhr

Die Gründe warum H2 nicht zum Einsatz kommt wurden hier schon mehrfach aufgezählt. Die sind Dir doch bekannt.

Werbung Washington setzt auf Wolfram. Allegiance startet in Nevada.

Selfmade, 04.05.2025 20:02 Uhr

Schöner und ausführlich die Vorteile beschreibender Artikel ohne konkreten Bezug zu HP, aber mit Bezug auf H2 im zukünftig erwartbaren, verstärkten Einsatz insbesondere auch im LKW-Schwer- und Langstreckenverkehr (nebst den sich daraus natürlich ergebenden enormen Umsatz- und Einnahmechancen für Speicherbehälter für Purus). https://wasteadvantagemag.com/pathway-to-hydrogen-powered-refuse-collection/

Selfmade, 04.05.2025 19:35 Uhr

Wenn ich mich richtig erinnere war das JV bereits auf der Composites Seite erwähnt, also noch vor dem Spin off

DerschöneElmo, 04.05.2025 17:16 Uhr

Ja erwähnt wurde das JV natürlich öfter, aber mich interessiert konkret diese genannte HP-Investoren-Seite und ob das da -so wie jetzt- schon länger bzw. die ganze Zeit steht oder ob das dort erst ganz neu ist. Man könnte daraus gewisse Rückschlüsse ziehen, wenn man seitens Purus das jetzt dort nochmal so deutlich hervorhebt.

DerschöneElmo, 04.05.2025 19:00 Uhr

https://table.media/china/sinolytics-radar/wasserstoff-nutzfahrzeuge-china-bleibt-trotz-markteinbruch-fuehrend/

DerschöneElmo, 04.05.2025 17:29 Uhr

https://en.enricgroup.com/cleanenergy24

DerschöneElmo, 04.05.2025 17:19 Uhr

Das hat im Dezember 2020 stattgefunden

DerschöneElmo, 04.05.2025 17:16 Uhr

Wenn ich mich richtig erinnere war das JV bereits auf der Composites Seite erwähnt, also noch vor dem Spin off

Selfmade, 04.05.2025 16:38 Uhr

Mal eine Frage an diejenigen, welche Purus auch schon länger und intensiver verfolgen und insbesondere früher auch mal die HP-Investoren-Seite aufgerufen haben. Hat Purus das China-JV auf seiner Investoren-Seite schon die ganze Zeit seit 2021 so herausgehoben dort dargestellt wie jetzt oder ist das erst neu? Wenn es erst neu wäre, dann könnte man da doch noch verstärkter reininterpretieren, dass diesbezüglich bald mehr positive Neuigkeiten (Zulassung) anstehen und das dann hier den vermutlich nächsten, richtigen Schub bringt. https://hexagonpurus.com/investors

DerschöneElmo, 04.05.2025 11:01 Uhr

Vor den Zahlen werde ich nicht nachlegen.. an der Börse kann man ja nichts ausschließen, auch nicht , dass wir die 10 Cent wiedersehen. Wobei ich glaube, wenn positiv über China und Tern berichtet wird, dann wird es nach oben gehen. Der Börsenwert ist ja aktuell immer noch total grotesk niedrig.

DonBayer, 03.05.2025 21:53 Uhr

Ich hoffe auf eine positive Überraschung beim Umsatz und gehe deswegen von mindestens 25 Millionen Euro bzw. 300 Millionen NOK aus. Je höher der Umsatz, desto niedriger auch der Verlust. Kann mir schlicht nicht vorstellen, dass Q1 das schlechteste Quartal seit Jahren werden sollte/könnte. Wir werden es sehen.

Selfmade, 03.05.2025 21:29 Uhr

Denke ebenso, schlechter als die Zahlen von Q2 2023 ? Ich denke Hexagon wollte auf Nummer sicher gehen und die Wasserstoffbranche hat sich doch auch weiterentwickelt, auch wenn langsamer als gedacht, besonders durch Trump.

Selfmade, 03.05.2025 21:29 Uhr

Ich hoffe auf eine positive Überraschung beim Umsatz und gehe deswegen von mindestens 25 Millionen Euro bzw. 300 Millionen NOK aus. Je höher der Umsatz, desto niedriger auch der Verlust. Kann mir schlicht nicht vorstellen, dass Q1 das schlechteste Quartal seit Jahren werden sollte/könnte. Wir werden es sehen.

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