Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos
0,1222
EUR
-2,55 % -0,0032
15. Mai 2026, 22:43 Uhr,
Gettex
Kommentare 27.730
t
tom010tom,
23.10.2025 14:26 Uhr
1
Hallo zusammen. HP ist auch bei mir schon länger im Depot. Ich kenne weitgehend die hier ausgetauschten Infos, auch ich löchere die KI regelmäßig nach news. Mich würde interessieren, ob jemand Substanzielles weiß zum Fortschritt der China-Zertifizierung? Dazu höre/lese ich seit Monaten: kommt schon .... (kommt wohl eher nicht?). Ich lege übrigens keinen Wert auf personenbezogene Kommentare, falls das vielleicht eine "dumme" Frage sein sollte in den Augen mancher Diskutanten. Echte Infos - gerne. Liebe Grüße, Tom
V
Vollkontakt,
23.10.2025 11:59 Uhr
0
Meine Beweggründe dafür das ich nicht so tue als ob ich hier aufs richtige Pferd gesetzt hätte?
CAP1,
22.10.2025 21:36 Uhr
0
So, der Boden ist dann wohl noch nicht in Sicht, ein Schrecken ohne Ende halt.
Ich wünsche mir langsam aber sicher die Inso, dann kann ich endlich abschließen 🙏🏻
C
C
CAP1,
22.10.2025 21:23 Uhr
0
https://www.boerse-express.com/news/articles/hexagon-purus-aktie-absturz-mit-ansage-811829#:~:text=Die%20Zahlen%20sprechen%20eine%20klare,das%20Unternehmen%20gerade%20zum%20Albtraum.&text=Die%20Bilanz%20des%20zweiten%20Quartals,(Vorjahr:%20%2D97%20Millionen)
DonBayer,
22.10.2025 20:46 Uhr
0
Wieso der blanke Hass? Warst du investiert bzw. bist du es noch immer oder hast du da gearbeitet?
Vollkontakt,
22.10.2025 20:40 Uhr
0
Alles nur schall und Rauch. Das liegt alles soweit in der Zukunft, das man davon ausgehen kann das HP damit nichts mehr zu tun haben wird
DonBayer,
22.10.2025 19:37 Uhr
1
P.S. Das wären insgesamt bis zu 4.000 Fahrzeuge.
DonBayer,
22.10.2025 19:33 Uhr
2
Das wäre doch ein TOP Auftag: Auf dem Werksgelände der Salzgitter AG fährt seit einigen Wochen weltweit erstmals eine umgerüstete Rangierlokomotive testweise mit Wasserstoff statt Diesel. Die Lok kann schwere Lasten bewegen und erreicht mit einer Tankfüllung bis zu 16 Betriebsstunden. Der eingesetzte Wasserstoff fällt als Nebenprodukt in der Industrie an, wodurch im Schnitt rund 60 Prozent weniger CO2 entsteht als beim herkömmlichen Dieselbetrieb. Langfristig soll auf grünen Wasserstoff umgestellt werden, um die CO2-Einsparung weiter zu erhöhen. Die Umrüstung gilt als nachhaltiger als die Anschaffung neuer Loks, da Rangierloks eine Lebensdauer von 60 bis 70 Jahren haben.
Das Projekt entstand am Wasserstoff-Campus in Salzgitter. Beteiligt waren das Unternehmen Alstom, das Fraunhofer-Institut, die TU Braunschweig, die VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH sowie die Forschungseinrichtung WTZ Roßlau. Gemeinsam arbeiteten sie zweieinhalb Jahre an der Entwicklung und Umsetzung des Praxistests der Wasserstoff-Rangierlok. Hexagon hat Kontakte zu Fraunhofer-Institut und Alstom soll ein Key Kunde sein.
P
Pablo6351,
22.10.2025 19:15 Uhr
0
Gleich hast Du Hallo..., die Sprachpolizei am Hals. Ich glaube, zu dem Scenario wird es nicht kommen, da vorher 10 Verwässerungen stattfinden werden.
Vollkontakt,
22.10.2025 18:19 Uhr
0
Die Frage bleibt immer die Gleiche: WARUM sollte hier irgendwas durchstarten???? Alle Daten sind katastrophal. Sie verdienen faktisch kein Geld🤷
Southi,
22.10.2025 17:52 Uhr
0
Irgendwie hab ich das dumpfe Gefühl, dass wenn die Aktie hier irgendwann durchstartet, alle zusammen Champagner trinken und Kaviar essen, wo sich zuvor die ganze Zeit beschimpft haben 😂✌🏼
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