Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995

Jäger … Ruprecht lässt alle chinesischen und deutschen Autos zollfrei mit HOEGH in die USA?

Das sind keine Prognosen, sondern tatsächliche Werte - schau' dir mal die Q3-Präsentation von Höegh an.

Frage: wann kann die Aktie verkauft werden ohne die Dividende zu verlieren ? A. Am Extag B. Am Tag nach recordday C. Nach Auszahlungstag

Dann schau dir mal deinen Beitrag vom 01 10. gegen 7.21 Uhr an. Da hast du es geschrieben - kann ja jeder nachlesen 😉

Abwarten….. Zu Punkt 2: Ich habe diesbezüglich schon sehr viele Fehlprognosen erlebt.

Wenn nicht Ruprecht Trump dazwischen kommt….. Wir wissen…., es kommt oft anders als man denkt!

1. Container und RoRo sind zwei völlig unterschiedliche, nicht vergleichbare Märkte. 2. Die Frachtraten gehen bereits zurück - das zeigt Höegh selbst ja mehr als deutlich in der Präsentation der Q3-Zahlen. 3. Die aktuell noch hohen Frachtraten sind dem Nachfrageüberhang geschuldet ... Da die Kapazitäten jetzt deutlich erweitert werden (auch das ist in der Q3-Präsentation sehr anschaulich dargestellt), wird sich diese Situation in den kommenden Jahren normalisieren.

Ich kann mir absolut nicht vorstellen das die zukünftigen Frachtraten sinken sollten. Denke eher das die weiter steigen. https://www.dvz.de/unternehmen/see/detail/news/studie-container-frachtraten-bleiben-laengerfristig-hoch.html

Ich habe gesagt, dass sie Schiffe bauen? Nö. Aber egal. Die 6-8 Euro sind meine Schätzung. Die Frachtraten werden in zwei, drei Jahren sinken. Denn aktuell werden viele Schiffe im Markt gebaut. Daher habe ich geschaut, wie der Kurs stand, bevor die Raten so hoch gegangen sind. Ich sage nicht, dass es auf jeden Fall 6 bis 8 werden. Aber man sollte dafür bereit sein. Wer erwartet, dass wir hier dauerhaft bei 10+ bleiben, KÖNNTE böse erwachen