Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995
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12. Mai 2026, 23:00 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 4.633
Lj1,
09.10.2025 21:50 Uhr
0
Ja, es sollte eine Bestätigung kommen
comet,
10.10.2025 14:42 Uhr
0
Lj1
Welcher Art ist die Bestätigung?
„Wurde ins Archiv aufgenommen „
stand dort. Bei Altinn.
Wartezeit 6 bis 12 Monate. Maximal 24 in schwierigen Fällen.
Chris1963,
09.10.2025 18:42 Uhr
0
ich hab auch nur die archivbestätigung. es ging schonmal das gerücht hier um, dass die nur 1 mal im jahr steuerlich rückzahlen - vermutlich im Januar.. so war es bei meiner Dezember divi jedenfalls.
comet,
09.10.2025 18:18 Uhr
0
Bekommt man denn überhaupt eine Bestätigung? Separat z.B. per E-Mail?
Lj1,
09.10.2025 17:00 Uhr
0
Hast die 3-Monatsfrist beachtet?...
Frank0411,
09.10.2025 16:52 Uhr
0
Kurse gehen rauf und runter ... Vor der Dividende, nach der Dividende, jeden Tag.
Wenn der Kurs direkt nach der Dividende hoch geht und einige Wochen später noch viel weiter runter, hilft das auch nicht. Nachhaltig wurden die Dividendenabschläge noch nie "aufgeholt".
comet,
09.10.2025 15:57 Uhr
0
Habe bei Altinn meine Steuerforderung geltend gemacht. Nach dem Abschicken des digitalen Schreibens erhielt ich keine Bestätigung. Es sei im Archiv aufgenommen worden.
Liegt es da gut? Oder läuft was falsch?
Lj1,
09.10.2025 12:56 Uhr
0
Ist alles eine Frage des Betrachtungszeitraums ... Vielleicht lag der Anstieg nach dem Ex-Tag nicht am Dividendenabschlag, sondern hatte einen komplett anderen Grund. Deswegen macht die gesamte Diskussion über dieses Thema überhaupt keinen Sinn. Fakt ist, die Dividende reduziert den Kurs.
Das ist klar, dass die Dividende den Kurs reduziert...aber bei der letzten Div. ging es doch recht schnell wieder rauf.
Aber selbst Andreas Enger hat Aktien umgeschichtet...Wer weiß, ob es damit was zu tun hat.
Frank0411,
09.10.2025 12:51 Uhr
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Ist alles eine Frage des Betrachtungszeitraums ... Vielleicht lag der Anstieg nach dem Ex-Tag nicht am Dividendenabschlag, sondern hatte einen komplett anderen Grund.
Deswegen macht die gesamte Diskussion über dieses Thema überhaupt keinen Sinn. Fakt ist, die Dividende reduziert den Kurs.
Hannsn,
09.10.2025 2:06 Uhr
0
US-Hafengebühren als nächster Schlag
Als wäre die Marktlage nicht schon schwierig genug, droht ab 14. Oktober zusätzliches Ungemach: Die USA führen neue Hafengebühren für ausländische Schiffe ein. Was ursprünglich mit 150 US-Dollar pro Fahrzeugeinheit geplant war, wurde zwar auf 14 US-Dollar pro Nettotonne reduziert – dennoch eine weitere Kostenbelastung.
„Wir beobachten die Umsetzung der US-Hafengebühren genau, die in den kommenden Monaten zusätzlichen Kostendruck bringen dürfte“, bestätigte Enger die Sorgen der Investoren. Die globale Autoindustrie kämpft bereits mit Überkapazitäten und schwächelndem Handel – da kommen weitere Belastungen zur Unzeit.
Das EBITDA für das dritte Quartal wird nun am „unteren Ende“ der Prognose erwartet. Ein klares Signal, dass sich die Lage schneller verschlechtert hat, als das Management noch im August kommunizierte.
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