Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995
13,04
EUR
+3,62 % +0,46
13:52:25 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.632
c
comet,
16.01.2026 0:52 Uhr
0
Wird sich der Kurs zeitnah erholen?
Dividendentermin rückt näher.
Nun ja, warten wir ab.
F
Frank0411,
15.01.2026 19:14 Uhr
1
Aber Hoegh tut dies nicht, was einen Renditeverlust von 6,8 % bedeutet. Meiner Meinung nach ist es übrigens sehr vernünftig, gerade jetzt nicht durch das Rote Meer zu fahren. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/01/15/06527635/hauto-vil-ikke-gjenoppta-rodehav-transitt-med-dagens-sikkerhetsvurdering
Mittelfristig wird das Durchfahren des Suezkanals aber die benötigten Kapazitäten verringern und so die Frachtraten deutlicher nach unten drücken ... Bei der aktuellen politischen Gemengelage im Nahen Osten sehe ich das aber nicht.
Rundumdashaus,
15.01.2026 17:03 Uhr
1
Aber Hoegh tut dies nicht, was einen Renditeverlust von 6,8 % bedeutet. Meiner Meinung nach ist es übrigens sehr vernünftig, gerade jetzt nicht durch das Rote Meer zu fahren.
https://www.finansavisen.no/tdn/2026/01/15/06527635/hauto-vil-ikke-gjenoppta-rodehav-transitt-med-dagens-sikkerhetsvurdering
C
Charly109,
15.01.2026 15:31 Uhr
1
Maersk bringt seine schiffe schrittweise in den suezkanal zurück desshalb der kursverfall. https://www.maersk.com/news/articles/2026/01/15/maersk-mecl-…
c
comet,
15.01.2026 15:31 Uhr
0
wart
c
comet,
15.01.2026 15:30 Uhr
0
Liegt daran, dass ihr lange im Minus ward und beim ersten grünen Cent verkauft. Und umgekehrt.
w
whatabout,
15.01.2026 15:23 Uhr
0
Ging mir mit D-Wave Quantum und Kupfer so 🙄
R
Rundumdashaus,
15.01.2026 15:14 Uhr
0
Was ist heute los? Hoegh veröffentlicht ein stabiles Update, eröffnet im Plus, dann fällt der Kurs um 11 Uhr auf -5 %. Wawi übrigens auch.
A
AndisGeld,
15.01.2026 13:27 Uhr
0
https://getqu.in/Yz89N4/
A
Aktienbro1919!,
15.01.2026 12:36 Uhr
0
Na das Trading Update wurde ja mal wieder super vom Markt aufgenommen
c
carstenking,
15.01.2026 12:30 Uhr
0
alles über 8 euro ist gesund
L
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