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+++BREAKING NEWS: Neuer Kupferfund: 1,155 % Kupfer an der Oberfläche – was steckt darunter?+++
Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995
15,96
EUR
+0,19 % +0,03
07:50:32 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 4.876
Fusion,
07.04.2026 12:20 Uhr
0
Woher kommt diese Stärke gerade? Überrascht mich ein bisschen
Fusion,
07.04.2026 12:20 Uhr
1
Woher kommt diese Stärke gerade? Überrascht mich ein bisschen
L
Lj1,
03.04.2026 11:51 Uhr
0
...spätestens im September, wenn Trumps Aussetzung der Hafengebühren wegfällt...
Aber dennoch- die Firma ist super.
L
Lj1,
03.04.2026 11:50 Uhr
0
Im Jahr 2024: 4,40 $ Dividende und im Jahr 2025 2,20 $. Wer die Aktien bereits seit zwei Jahren hält, hat bereits 50 % des aktuellen (viel zu hohen?!) Aktienkurses als Dividende zurückerhalten. Elektrofahrzeuge sind in Europa heiß begehrt, und bis 2030 gibt es keine Überkapazitäten bei den Schiffen. Ich sehe keinen einzigen Grund zum Verkauf, mehr noch: Ich verstehe nicht, warum die Aktie so niedrig notiert. Vergleichen Sie die Dividende mit einem Sparbuch – wie hoch könnte die Aktie dann stehen? Bei 10 % Dividende/Zinsen gehört ein Aktienkurs von 22 Dollar dazu! Mir ist das egal, ich werde niemals verkaufen. Frohe Ostern euch allen!
Die Aktie kann aufgrund der regelmäßigen Dividendenzahlungen ja gar nicht steigen, weil es ja immer zu technischen Rücksetzern kommt. Ist doch klar. Aber es wird sicherlich zu Abfällen kommen. Gerade eben gelesen, dass die Koreaner (Hyundai) Probleme hat, ihre Autos zu verschiffen- Hormuz...
Es wird immer zwischen 6-12 pendeln.
Rundumdashaus,
02.04.2026 22:08 Uhr
0
Im Jahr 2024: 4,40 $ Dividende und im Jahr 2025 2,20 $. Wer die Aktien bereits seit zwei Jahren hält, hat bereits 50 % des aktuellen (viel zu hohen?!) Aktienkurses als Dividende zurückerhalten. Elektrofahrzeuge sind in Europa heiß begehrt, und bis 2030 gibt es keine Überkapazitäten bei den Schiffen.
Ich sehe keinen einzigen Grund zum Verkauf, mehr noch: Ich verstehe nicht, warum die Aktie so niedrig notiert. Vergleichen Sie die Dividende mit einem Sparbuch – wie hoch könnte die Aktie dann stehen? Bei 10 % Dividende/Zinsen gehört ein Aktienkurs von 22 Dollar dazu! Mir ist das egal, ich werde niemals verkaufen.
Frohe Ostern euch allen!
R
Rundumdashaus,
02.04.2026 20:15 Uhr
2
Im Jahr 2024: 4,40 $ Dividende und im Jahr 2025 2,20 $. Wer die Aktien bereits seit zwei Jahren hält, hat bereits 50 % des aktuellen (viel zu hohen?!) Aktienkurses als Dividende zurückerhalten. Elektrofahrzeuge sind in Europa heiß begehrt, und bis 2030 gibt es keine Überkapazitäten bei den Schiffen.
Ich sehe keinen einzigen Grund zum Verkauf, mehr noch: Ich verstehe nicht, warum die Aktie so niedrig notiert. Vergleichen Sie die Dividende mit einem Sparbuch – wie hoch könnte die Aktie dann stehen? Bei 10 % Dividende/Zinsen gehört ein Aktienkurs von 22 Dollar dazu! Mir ist das egal, ich werde niemals verkaufen.
Frohe Ostern euch allen
c
carstenking,
02.04.2026 16:39 Uhr
0
aufgrund langfristiger aussicht. sie wollen in zukunft klimaneutral fahren. sie modernisieren ihre flotte. momentan gutes kgv. die dividende wird jahr für jahr schwanken, vielleicht auch mal ausfallen. aber langfristig sollte das unternehmen gut laufen. ist auch familienunternehmen, viele aktien hält die familie.
mal schauen wann die shortseller zuschlagen. aktie bleibt daher volatil.
B
BankerX,
02.04.2026 10:24 Uhr
0
magt ihr die aktie für trading oder ehe aufgrund dividende? LG
C
Carwood,
02.04.2026 7:11 Uhr
0
Hab gestern mal 50% verkauft bei 12,53€. Sollte es wirklich konsolidieren, kaufe ich wieder. Somit hätte ich mehr Stücke als vorher. Nen Versuch ist es denke ich wert. Grüße
c
S
Stani16,
01.04.2026 13:10 Uhr
0
😂😂
Mercedes190sl,
01.04.2026 11:20 Uhr
0
Habe gestern bei 12 verkauft, Tipp halten oder kaufen wenn ich verkaufe 😎
c
carstenking,
30.03.2026 19:15 Uhr
0
die margen werden auch geringer. ist ja schon bekannt.
Walnüsse,
29.03.2026 10:18 Uhr
0
Ob die Zuschläge der Reederein am Ende auch ein Profit erwirtschaften, das steht noch aus... Es können auch Verluste drohen. Die Zuschläge sind keine reinen Gewinne, sondern Mehrkosten Deckungen. Es kann auch sein, dass die Marge langfristig gedrückt wird.
c
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