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Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995
16,09
EUR
+0,12 % +0,02
08:09:37 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 4.865
C
Carwood,
7. Aug 9:05 Uhr
0
Uiuiui...
D
Dr._K,
30. Jul 17:10 Uhr
0
Die aktuelle Rendite von 11% mit der Chance auf wiederanstiege durch erneute Sonderdividenden aus Schiffsverkäufen halte ich auch nur noch bedingt attraktiv für einen Nachkauf, aber ich verkaufe normalerweise keine zweistelligen Dividendenrenditen (immer bezogen auf den aktuellen Kurs). Klar bekommt man anderswo mehr Dividende, dafür ist das hier aber auch ein sicheres Business und die Dividende wurde auch "rausgezoomt betrachtet" immer mal wieder auch auf den Kurs aufgeschlagen, statt nur ex divi zu notieren.
F
Frank0411,
30. Jul 12:25 Uhr
2
Wenn Du ein wenig rauszoomst, wirst Du sehen, dass die Dividenden von Jahr zu Jahr in der Tat weniger werden. Der Nachfrageüberhang im RoRo-Bereich nach Covid wird mit den zahlreichen neuen Schiffen (u. a. die Aurora-Klasse bei Höegh) schrittweise abgebaut, dann normalisieren sich die Frachtraten auch wieder.
Dem entgegen wirkt allerdings die aktuelle geopolitische Lage, die im globalen Schiffsverkehr zu größeren Unsicherheiten für die kommenden Jahre führt - deswegen steigt der Kurs aktuell so deutlich, jeweils parallel zu weiteren Eskalationsstufen im Nahen Osten.
Dr._K,
29. Jul 19:59 Uhr
1
Also die letzten Jahre nicht. Und warum sollte die Dividende zurückgehen? Unsicherheit im Schiffssektor bleibt hoch, das stärkt sogar für RoRo die Verhandlungsposition. Aktuell zudem auch ohne Rückholen zweistellig, je nach Depot sowieso.
Walnüsse,
29. Jul 17:32 Uhr
0
Aus der zweistelligen Dividende wird aber schnell ne einstellige. Vor allem wenn man sich die doppelte Steuer nicht zurück holt. Dann ist es fraglich, ob die Dividende so bleiben wird...
D
Dr._K,
29. Jul 16:31 Uhr
0
ja, komisch bei dem extrem niedrigen KGV kombiniert mit einer zweistelligen Dividendenrendite sollte es eigentlich langfristig fallen, da normal nur tech steigt.
L
Lj1,
29. Jul 15:51 Uhr
1
Geht langsam auf die nächste Dividende zu...
Walnüsse,
29. Jul 15:27 Uhr
0
Tja, die Aktie fällt aktuell unter hype. Aber warum die so steigt, kann mir bisher niemand erklären...
L
t
Dr._K,
28. Jul 17:40 Uhr
0
Hat jemals jemand was zurück bekommen? Also in so nem Video war von ein paar Monaten die Rede. Scheit eher Jahre zu dauern.
Walnüsse,
28. Jul 15:39 Uhr
0
Gibt es eine plausible Erklärung, warum hoegh aktuell so stark angezogen hat? Geht es wirklich nur darum, das es aktuell eine sichere Anlage ist gegenüber anderen Aktien? die Hormuz-Krise ist für Höegh operativ negativ, nicht positiv...
L
Lj1,
24. Jul 11:22 Uhr
0
Ich finde die Broker sollten genauso wie sie steuern abführen müssen auch Zuviel gezahlte Gelder zurückholen müssten. Ist doch lachhaft, was für ein Aufwand betrieben werden muss um an seine Kohle zu kommen. Im Euroraum sollten andere Regeln gelten und nicht so eine Hinhaltetaktik.
Geht ja mit Norwegenen nicht, da es in Norwegen ein Wahlrecht gibt (Shielding oder DBA), und die Bank nicht weiß, was du wählst. Ist ja nicht wie mit US Aktien-dort erfolgt ja direkt die Anrechnung in der Ertragsabrechnung, weil es nur das DBA Verfahren gibt. Das BMF hat es dt. Banken daher verboten, die Anrechnung bei Norwegen durchzuführen, um Doppelerstattungen zu vermeiden. Ist formell auch logisch. Sicherlich ärgerlich....
F
Frank0411,
23. Jul 13:32 Uhr
0
Ich finde die Broker sollten genauso wie sie steuern abführen müssen auch Zuviel gezahlte Gelder zurückholen müssten. Ist doch lachhaft, was für ein Aufwand betrieben werden muss um an seine Kohle zu kommen. Im Euroraum sollten andere Regeln gelten und nicht so eine Hinhaltetaktik.
Die Broker haben da gar keinen Einfluss ... Und Norwegen ist weder EU noch EUR-Raum ...
Schaefer.62,
23. Jul 11:58 Uhr
1
Ich finde die Broker sollten genauso wie sie steuern abführen müssen auch Zuviel gezahlte Gelder zurückholen müssten. Ist doch lachhaft, was für ein Aufwand betrieben werden muss um an seine Kohle zu kommen. Im Euroraum sollten andere Regeln gelten und nicht so eine Hinhaltetaktik.
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