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Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995
15,68
EUR
+0,74 % +0,12
27. August 2026, 22:58 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 4.874
Schnupperkurs,
10.06.2024 8:17 Uhr
0
Hey. Sagt wieso ist die Aktie vom Handel genommen bei lang und schwarz ?
R
Rundumdashaus,
09.06.2024 22:38 Uhr
0
Aber Zim transportiert keine Autos, sondern Container. Wilhelmus Wallenius ist ebenfalls stark gefallen, aber nicht so stark wie Hoegh.
R
Rundumdashaus,
09.06.2024 22:28 Uhr
0
Yahoo! Forum: ZIM wird von Citygroup herabgestuft und das betrifft auch Hoegh. Könnte auch daran liegen, dass der Ausverkauf immer um halb 5 beginnt. Damit bleibt den Amerikanern genau 1 Stunde Zeit, um zu verkaufen, und das haben sie in der letzten Woche massenhaft getan.
BUZZ-Zim Integrated Shipping fällt nach Herabstufung durch Citigroup auf "Verkaufen"
ZIM Integrated Shipping Services Ltd.
Die in den USA notierten Aktien des israelischen Seefrachtunternehmens Zim Integrated Shipping Services fallen um 17% auf 19,75 $.
Citigroup stuft ZIM auf "Verkaufen" von "Neutral" herab
Erhöht das Kursziel von $11,60 auf $13, was immer noch einem Abschlag von 45% gegenüber dem letzten Schlusskurs der Aktie entspricht
Die jüngste Studie des Maklerunternehmens zum Import in die USA deutet auf ein Abwärtsrisiko für die Nachfrage hin
"Wir gehen davon aus, dass sich das derzeitige Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage auflösen wird, was zu einem Druck auf die Frachtraten führen wird" - Citigroup
Ein Broker stuft die Aktie mit "strong buy" ein, zwei mit "hold" und vier mit "sell" oder niedriger; ihr mittleres Kursziel liegt bei 11,38 $ - LSEG data
Die Aktie ist im letzten Jahr um mehr als das Doppelte gefallen.
https://finance.yahoo.com/quote/HAUTO.OL/community/?a20_comeback_from_auth=1&guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9sb2dpbi55YWhvby5jb20v&guce_referrer_sig=AQAAAEpT10niYae_u1GEvFZLukbn-ilDPN-XVY9iUD_AiS5keqwU3CbFy8dhVWJ8qYlKDr8hqCYVe_ZAQ2fAtLSkfAR1VLIf1mkBaLZ9uClRsps8bM8wtFoXY21rAWw-iITqE-2_NciWEU1nACWsqiXAtiNYrc623Hj8ND8erspOGJUZ
Mihael,
09.06.2024 16:13 Uhr
0
Nein, das stimmt so nicht ... Im Februar wurden alle überschüssigen Cash-Reserven ausgeschüttet - das waren 1,8871 USD. Seitdem wird zum Quartalsende der freie Cash-Flow - für das erste Quartal waren das 0,5714 USD. In der Größenordnung der letzten Ausschüttung dürften sich auch die Beträge der kommenden Quartale befinden, eventuell etwas mehr (ggf. plus überschüssige Liquidität aus Schiffsverkäufen).
Danke für die Erklärung, also Aktuell pro Quartal 53cent und dann je nachdem wie es läuft.
Frank0411,
09.06.2024 15:33 Uhr
1
Nein, das stimmt so nicht ... Im Februar wurden alle überschüssigen Cash-Reserven ausgeschüttet - das waren 1,8871 USD. Seitdem wird zum Quartalsende der freie Cash-Flow - für das erste Quartal waren das 0,5714 USD.
In der Größenordnung der letzten Ausschüttung dürften sich auch die Beträge der kommenden Quartale befinden, eventuell etwas mehr (ggf. plus überschüssige Liquidität aus Schiffsverkäufen).
Mihael,
09.06.2024 10:18 Uhr
0
Also knappe 80cent pro termin
Mihael,
09.06.2024 10:17 Uhr
0
Die Dividende wird 4 Mal pro Jahr ausgezahlt. Ab diesem Jahr schüttet Hoegh den gesamten Gewinn abzüglich der Rücklagen für laufende Kosten an den Aktionär aus. Ausgehend vom Jahr 2023 könnten das 30 % pro Jahr sein. In schlechteren Jahren natürlich weniger. In besseren Jahren sogar mehr.
Also die 3,12€ werden auf 4 mal ausgezahlt seh ich das richtig
Rundumdashaus,
09.06.2024 10:16 Uhr
1
Die Dividende wird 4 Mal pro Jahr ausgezahlt. Ab diesem Jahr schüttet Hoegh den gesamten Gewinn abzüglich der Rücklagen für laufende Kosten an den Aktionär aus. Ausgehend vom Jahr 2023 könnten das 30 % pro Jahr sein. In schlechteren Jahren natürlich weniger. In besseren Jahren sogar mehr.
R
Rundumdashaus,
09.06.2024 10:14 Uhr
1
Natürlich kann die Dividende nur dann nachhaltig gezahlt werden, wenn die Schiffe ausgebucht sind. Die USA erheben eine Einfuhrsteuer von 100 % auf E-Fahrzeuge, und auch Europa erwägt, die Einfuhrsteuer von derzeit 10 % auf 20-30 % zu erhöhen. Dies könnte sich auf die Zahl der importierten Fahrzeuge auswirken. Kurzum: Geopolitik.
Hinzu kommt, dass viele neue Schiffe in Betrieb genommen werden. In den nächsten Jahren wird die weltweite Flotte um 36 % wachsen. Die Zahl der selbstfahrenden Hochseeschiffe liegt jetzt bei +/- 860. Hoegh geht jedoch davon aus, dass die zusätzlich benötigte Kapazität bereits in diesem Jahr 24 % betragen wird. Auch diese zusätzliche Kapazität wird also schnell absorbiert werden. Hoegh selbst wird im dritten Quartal 2 neue Schiffe der Aurora-Klasse in Dienst stellen. Mit einer Kapazität von 9100 Wagen sind dies die größten Schiffe der Welt. Lesen Sie den Jahresbericht, sehr informativ.
Am Donnerstag und Freitag kam ein neuer Leerverkäufer hinzu, was den Aktienkurs um 10 NOK fallen ließ. Ungewöhnlich, denn ein Shorter muss die Dividende zahlen; 6 % pro Quartal und jedes Quartal. Offenbar glauben die Shorter immer noch, dass diese Blütezeit bald vorbei ist. Ich glaube das übrigens nicht.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
Mihael,
09.06.2024 10:12 Uhr
0
Natürlich geteilt durch die Quartale
Mihael,
09.06.2024 10:11 Uhr
0
Bei Consors steht das Sonderdividenden Datum ist am 8.5 gewesen. Dachte das da die Dividende ausgezahlt wurde. Die Dividende soll 2024 ganze 3,12€ betragen oder stimmt das nicht?
Frank0411,
09.06.2024 10:02 Uhr
0
Welche 3,10 EUR? Die nächsten Quartalszahlen kommen am 14. August, einige Tage später erfolgt die Auszahlung der Dividende.
Mihael,
08.06.2024 17:38 Uhr
0
Überlege mir auch welche ins Depot zu legen scheint eine Entspannte Sache zu sein
Mihael,
08.06.2024 17:37 Uhr
0
Ist die Dividende schon Ausgezahlt worden? Seh keinen Abschlag von den 3,10€
i
ingenio,
07.06.2024 12:49 Uhr
1
Habe auch etwas nachgelegt
D
DiviPerlen,
07.06.2024 12:45 Uhr
0
Gute Einstiegsgelegenheit - denn Umsätze und Gewinne wurden ja gerade langfristig bestätigt ☺️👍👍
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