Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Kürzel: HAUTO Forum: Aktien User: Andre1995

11,97 EUR
+0,08 % +0,01
10. Mai 2026, 19:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 4.628
T
Templer_2, 30. Apr 10:23 Uhr
0
Danke für die Info
L
Lj1, 29. Apr 8:55 Uhr
0

Habe mich selbst über dieses Datum gewundert, da normalerweise erst im Juni das Quartal um ist. Lassen wir uns überraschen ob K I richtig liegt. Ist mir persönlich egal wann sie bezahlen.

Es geht ums erste Quartal
F
Frank0411, 28. Apr 23:33 Uhr
3

Habe mich selbst über dieses Datum gewundert, da normalerweise erst im Juni das Quartal um ist. Lassen wir uns überraschen ob K I richtig liegt. Ist mir persönlich egal wann sie bezahlen.

Die Ergebnisse am 8. Mai beziehen sich auf das erste Quartal, das am 31.03. endete. Die Zahlen zum zweiten Quartal kommen am 20. August ... Steht alles auf der IR-Seite von Höegh. Das ist offensichtlich, dass die KI falsch liegt, da braucht man sich nicht überraschen zu lassen.
Schaefer.62
Schaefer.62, 28. Apr 19:05 Uhr
0
Habe mich selbst über dieses Datum gewundert, da normalerweise erst im Juni das Quartal um ist. Lassen wir uns überraschen ob K I richtig liegt. Ist mir persönlich egal wann sie bezahlen.
L
Lj1, 28. Apr 11:40 Uhr
0

Ex Tag 5. Mai Auszahlung 14. Mai Man sollte die Aktie spätestens am 4. Mai kaufen. Höhe ca. 0,44-0,45 € pro Aktie. Die Angaben habe ich durch KI erfahren.

Also da das Quartalsreporing auf der Homeoage von Höegh auf den 8.5.26 gelegt wurde, kann der Ex-Tag eigentlich erfahrungsgemäß erst danach erfolgen...vermutlich-wie immer an einem Freitag, also nicht vor dem 10.5. ...zumindest wäre es was Neues bei Höegh.
Schaefer.62
Schaefer.62, 28. Apr 10:24 Uhr
0

Hallo weiß einer den nächsten Dividendentermin, auch den Ex Tag?

Ex Tag 5. Mai Auszahlung 14. Mai Man sollte die Aktie spätestens am 4. Mai kaufen. Höhe ca. 0,44-0,45 € pro Aktie. Die Angaben habe ich durch KI erfahren.
T
Templer_2, 27. Apr 18:39 Uhr
0
Hallo weiß einer den nächsten Dividendentermin, auch den Ex Tag?
Walnüsse
Walnüsse, 17. Apr 16:24 Uhr
0
https://www.tagesschau.de/ausland/asien/iran-krieg-usa-strasse-von-hormus-100.html
Walnüsse
Walnüsse, 16. Apr 22:57 Uhr
0

Mir ist nicht bekannt, dass die Frachtraten sinken werden. Es ist eine Frage von Angebot und Nachfrage. Und das Angebot an Elektrofahrzeugen steigt. Und die CAGR bleibt hoch. Vor einem Jahr lag der Kurs bei der Hälfte. Aber die Dividende lief weiter. Es handelt sich nicht um einen stabilen Zinssatz wie bei einem Sparbuch. Aber mit Sparzinsen verdiene ich keine 80 % in zwei Jahren. Hoegh blickt weit in die Zukunft, investiert sehr rechtzeitig und in neue Technologien, wie die Ammoniakmotoren. Das Unternehmen expandiert nicht (wohl in neue Ersatzschiffe, nicht in zusätzliche Kapazität) und sorgt so für eine gesunde Marge. Es investiert in langfristige Beziehungen zu vielen großen Abnehmern und schließt langfristige Verträge ab. Deshalb habe ich mein Geld gerne Hoegh anvertraut. Noch 20 %, und alle zukünftigen Dividenden sind für mich völlig risikolos. Ich wüsste wirklich nicht, warum ich verkaufen sollte.

Naja, warum oben verkaufen und unten einkaufen? Um mehr Aktien am Ende zu haben. Aber jeder hat seine eigene Strategie. Bei dir lief es bisher gut. Bei mir auch. Geduld ist eine Tugend. Ich warte und sammel später wieder ein. =)
L
Lj1, 16. Apr 17:22 Uhr
0

Mir ist nicht bekannt, dass die Frachtraten sinken werden. Es ist eine Frage von Angebot und Nachfrage. Und das Angebot an Elektrofahrzeugen steigt. Und die CAGR bleibt hoch. Vor einem Jahr lag der Kurs bei der Hälfte. Aber die Dividende lief weiter. Es handelt sich nicht um einen stabilen Zinssatz wie bei einem Sparbuch. Aber mit Sparzinsen verdiene ich keine 80 % in zwei Jahren. Hoegh blickt weit in die Zukunft, investiert sehr rechtzeitig und in neue Technologien, wie die Ammoniakmotoren. Das Unternehmen expandiert nicht (wohl in neue Ersatzschiffe, nicht in zusätzliche Kapazität) und sorgt so für eine gesunde Marge. Es investiert in langfristige Beziehungen zu vielen großen Abnehmern und schließt langfristige Verträge ab. Deshalb habe ich mein Geld gerne Hoegh anvertraut. Noch 20 %, und alle zukünftigen Dividenden sind für mich völlig risikolos. Ich wüsste wirklich nicht, warum ich verkaufen sollte.

Die (Netto) Frachtraten sinken laut Höeghs mtl. Trading-Up-Date sowie explizit laut dem heutigen Jahresabschluss. Ferner reduzieren sich die Transportmengen, da Höegh vornehmlich japanische Fahrzeuge transportiert und deren Absatz schwächelt. Die Chinesischen Verkäufe machen international Druck- werden aber auch von chinesischen Reedern bevorzugt befördert. ... aber alles in Allem bleibt es trotzdem ein sicheres und solides Unternehmen. Auch, wenn die Dividenden künftig niedriger ausfallen werden.
R
Rundumdashaus, 15. Apr 21:40 Uhr
3

du schreibst sehr positiv. es ist ja bekannt, dass gewinn und dividende fallen soll. die aktie steigt, weil man hofft, dass gewinn und dividende nicht so fällt wie geplant. die shortseller werden bald massiv zuschlagen. das gute an dem unternehmen ist, dass es ein familienunternehmen ist und sie großteil der aktien halten.

Mir ist nicht bekannt, dass die Frachtraten sinken werden. Es ist eine Frage von Angebot und Nachfrage. Und das Angebot an Elektrofahrzeugen steigt. Und die CAGR bleibt hoch. Vor einem Jahr lag der Kurs bei der Hälfte. Aber die Dividende lief weiter. Es handelt sich nicht um einen stabilen Zinssatz wie bei einem Sparbuch. Aber mit Sparzinsen verdiene ich keine 80 % in zwei Jahren. Hoegh blickt weit in die Zukunft, investiert sehr rechtzeitig und in neue Technologien, wie die Ammoniakmotoren. Das Unternehmen expandiert nicht (wohl in neue Ersatzschiffe, nicht in zusätzliche Kapazität) und sorgt so für eine gesunde Marge. Es investiert in langfristige Beziehungen zu vielen großen Abnehmern und schließt langfristige Verträge ab. Deshalb habe ich mein Geld gerne Hoegh anvertraut. Noch 20 %, und alle zukünftigen Dividenden sind für mich völlig risikolos. Ich wüsste wirklich nicht, warum ich verkaufen sollte.
Schaefer.62
Schaefer.62, 14. Apr 17:23 Uhr
0

...es sinkt...

Erholt sich noch.
L
Lj1, 14. Apr 15:46 Uhr
1
...es sinkt...
D
Dr._K, 13. Apr 15:49 Uhr
0

Inwiefern siehst Du eine "kranke Unterbewertung"? Unter Berücksichtigung der Dividendenabschläge liegt das KGV bei knapp unter 10 mit steigender Tendenz. Für einen zyklischen Schifffahrtswert ist das eher am oberen Ende ...

Wegen der sehr starken Dividende.
L
Lj1, 13. Apr 12:45 Uhr
0
Up-Date März ist da...Frachtraten sinken etwas...nicht nennenswert. Aber die Tendenz zeigt sich.
F
Frank0411, 13. Apr 9:46 Uhr
1

Noch dazu die kranke Unterbewertung

Inwiefern siehst Du eine "kranke Unterbewertung"? Unter Berücksichtigung der Dividendenabschläge liegt das KGV bei knapp unter 10 mit steigender Tendenz. Für einen zyklischen Schifffahrtswert ist das eher am oberen Ende ...
Meistdiskutiert
Thema
1 MICROSOFT Hauptdiskussion ±0,00 %
2 DAX Hauptdiskussion -0,12 %
3 ROHÖL BRENT Hauptdiskussion -1,20 %
4 NEL ASA Hauptdiskussion +0,10 %
5 BioNTech Hauptdiskussion ±0,00 %
6 Diginex -2,31 %
7 PLUG POWER Hauptdiskussion ±0,00 %
8 ROHÖL WTI Hauptdiskussion ±0,00 %
9 UBISOFT Hauptdiskussion +0,05 %
10 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel ±0,00 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 MICROSOFT Hauptdiskussion ±0,00 %
2 NEL ASA Hauptdiskussion +0,10 %
3 BioNTech Hauptdiskussion ±0,00 %
4 Diginex -2,31 %
5 PLUG POWER Hauptdiskussion ±0,00 %
6 UBISOFT Hauptdiskussion +0,05 %
7 Ecograf - ein Stern am Graphithimmel ±0,00 %
8 RHEINMETALL Hauptdiskussion +1,89 %
9 SMA SOLAR Hauptdiskussion +0,08 %
10 EcoGraf Hauptdiskussion ±0,00 %
Alle Diskussionen