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Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995
16,09
EUR
+0,12 % +0,02
08:09:37 Uhr,
Baader Bank
Kommentare 4.865
4lkiTT,
17. Aug 8:38 Uhr
0
Das hängt ein wenig vom EK ab, für mich ist die Divi immer noch >10% 😉
D
Dr._K,
14. Aug 13:21 Uhr
0
danke, so kann es nun weiter hochgesetzt werden. Divi mittlerweile unter 10% angekommen, was natürlich am aktuellen Markt nicht mehr so viel ist. Dafür wird die Dividende bislang eingepreist und der Kurs steigt auch mal, was ein Vorteil ist.
Schaefer.62,
14. Aug 11:57 Uhr
4
Habe 50% verkauft, da der Anteil im Depot zu hoch war. EK rausgenommen und die restlichen 50% sind quasi umsonst. Wünsche mir und uns allen, dass der Kurs weiter steigt. Viel Erfolg noch für alle investierten.
4lkiTT,
14. Aug 11:44 Uhr
2
Ich habe einen Sparplan laufen und wollte diesen eigentlich bei 13€ stoppen und bin froh es nicht getan zu haben 😊
A
AndisGeld,
14. Aug 11:32 Uhr
1
Diese Aktie überrascht mich immer wieder.Leider habe ich damals bei 12,80 € alle meine Anteile verkauft, obwohl mein Einstiegskurs bei etwa 9 € lag.Am 5.August 2026 habe ich jedoch den kleinen Rückgang auf 14,92 € genutzt, um wieder einzusteigen. Ich bin super zufrieden.
D
Dr._K,
13. Aug 14:01 Uhr
1
warum nicht? Geld stinkt nicht. Das eine Unternehmen mit schöner Minusrendite auf Mehrjahressicht und alter Software, die von KI eingeholt wird, vs. eine gut gehende Firma, die immer noch stetig im Kurs ansteigt. da sollte eigentlich letztere teurer sein als erste, zumal die Situation ja vmtl. über Jahre so bleiben wird. Bin mit der Rendite hier aktuell zufrieden, obwohl ich noch kein Geld aus Norwegen zurückerhalten habe. Aktuell 130% im Plus (ohne Dividenden)
F
Frank0411,
13. Aug 13:56 Uhr
1
Du redest wirr ... Ein Vergleich zwischen Höegh und SAP macht ja nun überhaupt keinen Sinn. 😂
Dr._K,
13. Aug 13:25 Uhr
0
Ja bestimmt. VW und Porsche 😂👍 also die dax Dividende liegt bei einem Achtel der Dividende hier. Glaube nicht dass Schwergewichte wie s.e. oder SAP niedrige KGVs haben.
F
Frank0411,
13. Aug 12:19 Uhr
0
Dass es sich bei Höegh um ein hervorragendes Unternehmen mit gutem Cash-Flow handelt, steht außer Frage. Aber auch der Cash-Flow bzw. die ausgeschüttete Dividende sinkt langsam, aber kontinuierlich, wenn man den Blick etwas herauszoomt. Durch die anhaltende Krise in Nahost haben wir jetzt allerdings eine Sondersituation, die kurzfristig zu höheren Frachtraten führt.
Lj1,
13. Aug 12:13 Uhr
0
Zoom Out ... Die Präsentation zum Q1 zeigt deutlich, dass das Ergebnis mittelfristig langsam, aber kontinuierlich zurückgeht. Durch den Nahost-Konflikt sind die Frachtraten in den vergangenen Monaten gestiegen - inwieweit die Kosten mitgestiegen sind, werden die Zahlen zum Q2 zeigen. Ob die Entwicklung dann nachhaltig ist, steht auf einem ganz anderen Blatt.
Ja,aber die Abschreibungen durch Neuschiffe drücken den Gewinn...ohne den Cashflow wirklich zu beeinflussen. Es bleibt ein guter Dividendenzahler und ein grundsolide Unternehmen.
D
Dr._K,
13. Aug 11:57 Uhr
0
wenn man mal das goodwill wachstum außen vor lässt.
Frank0411,
13. Aug 11:23 Uhr
0
Zoom Out ... Die Präsentation zum Q1 zeigt deutlich, dass das Ergebnis mittelfristig langsam, aber kontinuierlich zurückgeht. Durch den Nahost-Konflikt sind die Frachtraten in den vergangenen Monaten gestiegen - inwieweit die Kosten mitgestiegen sind, werden die Zahlen zum Q2 zeigen. Ob die Entwicklung dann nachhaltig ist, steht auf einem ganz anderen Blatt.
Lj1,
13. Aug 10:57 Uhr
1
Aber das Unternehmen wächst...höchste Frachtraten und Umsätze pro Monat im Juli seit Börsennotierung..
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