Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995

Ich habe versucht, das Forum vor dem heutigen Tag durchzulesen, bin aber gescheitert. Wäre es eine Idee, wenn die Leute die einfachsten Fakten über Dividenden usw. erst einmal selbst nachschlagen? Dann können wir wieder über Hoegh Autoliner reden. Ich habe heute viel Positives gelesen und auch gehört. Ich habe in den Berichten gelesen, dass: Hoegh hat im letzten Quartal ein Schiff verkauft. Infolgedessen war der Gewinn im letzten Quartal niedriger als im Vorquartal. Im Jahr 2024Q2 gab es einen steuerlichen Windfall. Im letzten Quartal wurden Ausgaben für zwei Schiffe der Auroro-Klasse getätigt. Die Gesamtzahl der CBM ist 2024 (13.827) etwas niedriger als 2023 (15.972) und 2022 (16.350), aber in 24Q3 und 24Q4 steigt sie wieder etwas an. Der Autotransportmarkt bleibt robust, dank mehr chinesischer Kunden, deren Anteil weiter wächst und die Rückgänge in den USA und Europa ausgleicht. Hoegh warnt jedoch vor einer Normalisierung der Preise dank des Baus von 205 Schiffen in den kommenden Jahren. Die Preise für Zeitcharter sind deutlich gesunken. Aber: Hoegh hat viele feste Verträge, bei denen sowohl die Menge als auch der Preis (teilweise) festgelegt sind. Außerdem arbeitet das Unternehmen nach eigenen Angaben mit der Aurora-Klasse effizienter, und wenn das Rote Meer für Hoegh wieder befahrbar ist, wird auch das Effizienzgewinne bringen. „Die Ablieferung von Neubauten wird allmählich einen Teil des Drucks in unserem Segment beseitigen, aber der allgemeine Markt bleibt stark, mit mehr Volumen, als wir in wichtigen Handelsrouten befördern können. Ich genieße dieses großartige Geschäft und erwarte, dass die Renditen in den kommenden Jahren gut sein werden. Ich wünsche allen ein schönes Wochenende.

Sorry, natürlich hast Du recht. https://www.boerse.de/boersenlexikon/Dividendenstichtag-Record-Date

Ist halt immer schade, das von der ausgezahlten Brutto- Dividende nicht allzu viel übrig bleibt nach Abzug von Kapital- und Quellensteuern ( über 50% Abzüge )

Kommt auf die Sichtweise an ... Vor der letzten Dividendenausschüttung stand der Kurs bei 113 NOK - den haben wir zwischendurch wieder gesehen, aktuell sind wir mit 95 NOK aber deutlich darunter. Ähnlich bei der Ausschüttung im August: 113 NOK vor dem Ex-Tag, deutlich darüber und darunter in den Wochen danach.

Da wird es wohl keinen DIVIRUN geben🤔

Richtig

Hallo, ich bin auch neu hier. Es ist doch richtig, dass die Dividende dann vom Aktienkurs abgezogen wird. Wenn ich mir den Chart der Aktie so anschaue, dann hat diese sich immer schnell wieder von dem Abzug erholt. Sehe ich das richtig? Danke

EPS q4 24 liegt bei 0.72. ganz ordentlich

Ich finde diese Foren großartig.Sie sind oft sehr nützlich, wenn man schnell Informationen über weniger bekannte Aktien benötigt.Heute habe ich zu einem Durchschnittskurs von 8,10 EUR 2000 Stück als langfristige Investition gekauft.

Das mit den Frachtraten und der Gewinne in den nächsten Jahren macht Sinn, aber wie schaut es mit organischem Wachstum/ Margenexpansion aus spielt das bei diesen Aktien auch eine Rolle? Die müssen es ja irgendwie in den nächsten Jahren hinbekommen auch mehr Umsatz so zu generieren und zwangsläufig dann auch die Divi jedes Jahr steigern von 20 -> 22 -> 25 etc. Siehst du da auch Zukunft?

Oh ha, was ist denn heute passiert. Bericht so fies? Noch gar keine Zeit gehabt mich zu informieren. Das sollte ich langsam mal nachholen.

Vergesst den RD und alles ist so wie in D.

Der Recorddate macht alle verrückt.

Nein. Mehr als 2 Euro, maximal 2,50, werden wir vermutlich in 2025 nicht bekommen. Und bedenke, wie ich schon mehrfach sagte, dass das nur der aktuellen Situation geschuldet ist. Wenn die Frachtraten wieder bei 50-60 Dollar/cbm liegen, wird der Gewinn entsprechend niedriger sein. Dann sind es vermutliche eher 20 Cent je Quartal und Aktie.

Was ist denn heute wieder für ein Kindergarten hier?!