Hyzon Motors Reg. Forum: Community User: mrroboto

Einfach mal hochscrollen, hatten dazu einiges gepostet

Schon seit 6 Tagen

Zahlen online?

Man müsste Mal schauen ob Analysten überhaupt einen Umsatz mit einplanen....glaube ich fast nicht.

Die ersten Umsätze aus den nun erfolgten Auslieferungen werden dann im dritten Quartal verbucht. Hyzon gibt selbst an, derzeit über noch „keine nennenswerten Einnahmen“ zu verfügen. Der Nettoverlust im zweiten Quartal lag bei 9,4 Millionen Dollar, das bereinigte EBITDA lag bei -9,1 Millionen Dollar. Alleine die Ausgaben für Forschung und Entwicklung beliefen isch im zweiten Quartal auf 3,5 Millionen Dollar.

Hyzon liefert erste H2-Lkw in Europa aus https://www.electrive.net/2021/08/16/hyzon-liefert-erste-h2-lkw-in-europa-aus/

Ist zu unbekannt . Zeit das stimmt 200 in drei Wochen geht. Wäre jedenfalls das doppelte bis Drive drauf kommt

Kann man 200 deutsche abziehen 😂 brauch halt Zeit.

Stocktwits immerhin 4400 Beobachter

217 auf der WL, ist ja nicht so pralle .kein Wunder dass wir nicht hoch kommen. 🤣🤣🤣🤣🤣

Start-up bringt neue Tanktechnik für Wasserstoff https://www.krone.at/2474764

Hyzon Motors plant erste Auslieferung von Brennstoffzellen-Lkw https://www.elektroauto-news.net/2021/hyzon-plant-erste-auslieferung-von-brennstoffzellen-lkw

Danke alternate, besser geht es nicht 💪💪😋

Auszug aus Kasis Link! Mit dem neuen Buy-Rating bewerten fünf von fünf Analysten, die die Hyzon-Aktie abdecken, die Aktie zum Kauf. Das durchschnittliche Kursziel ist mit fast 20 US-Dollar pro Aktie aggressiver als das von Ives. Tatsächlich hat Ives mit 10 $ das niedrigste Kursziel, aber er ist immer noch optimistisch. Nur drei von neun oder 33 % der Analysten, die Nikola (NKLA), ein weiteres wasserstoffbasiertes Technologieunternehmen, abdecken, bewerten Aktien zum Kauf. Etwa 65 % der Analysten bewerten die Aktie von Plug Power (PLUG) zum Kauf. Und 60 % der Analysten raten Aktien von Ballard Power Systems (BLDP) zum Kaufen. Alle vier Unternehmen wollen die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für Nutzfahrzeugmärkte kommerzialisieren. Analysten bevorzugen derzeit Hyzon. Alle vier werden auf der Grundlage von Umsatz und Ergebnis in der Zukunft bewertet. Die Wasserstofftechnologie ist noch nicht weit verbreitet. Es ist im Vergleich zu herkömmlichen LKW-Antriebssträngen teuer. Die Marktkapitalisierung von Nikola beträgt etwa 4 Milliarden US-Dollar, die von Ballard etwa 4,7 Milliarden US-Dollar. Plug’s ist mit einer Marktkapitalisierung von etwa 15 Milliarden US-Dollar der wertvollste der vier. Die Marktkapitalisierung von Hyzon ist mit rund 1,8 Milliarden US-Dollar die niedrigste.

Ein Hyzon-Wasserstoff-Lkw – voll einsatzbereit – wird in Long Beach, Kalifornien, stationiert. auf der ACT Expo Conference vom 31. August bis 1. September, wo Sie den Truck 'Ride and Drive' testen kann. Ja, das ist dieses Jahr, in achtzehn Tagen, wo Sie das Echte sehen und erleben können. Darüber hinaus wird ein Unternehmen, Total Transport Services, Anfang Oktober, in etwa 50 Tagen, einen voll beladenen Hyzon-Wasserstoff-Lkw (82.000 Pfund Bruttogesamtgewicht) von Long Beach nach Sacramento fahren, eine Entfernung von fast 400 Meilen! Ist ein Kommentar bei Barrons, hab in nur hier rein kopiert. :-)