Hyzon Motors Reg. Forum: Community User: mrroboto

Ohne News seitens Hyzon wird das Richtung 6 erst mal gehen.

Vorbörslich tut sich nicht viel. Der Abverkauf scheint zumindest erstmal gestoppt. Alles wartet jetzt auf Hyzon. Bin froh das ich auf meinem Comdirect Konto kein Guthaben zum handeln habe und TR Hyzn nicht handelt. Sonst würde ich noch nen zock wagen. So bleibe ich passiv. Hat sich jemand getraut?

Und wenn es nur eine kleine Lüge war ist sowas bei großen Investoren ein No Go und wird wie bei Nikola auch hier leider vertrauen kosten ohne Ende. Jetzt hoffen wir mal das es nichts ist, wobei dann wäre ja der Verbreiter dieser News auf der Anklagebank 😋

Shanghai HongYun, falls diese Firma gemeint ist, ist es definitiv keine Scheinfirma die 3 Tage vor dem Deal mit Hyzon gegründet wurde... Reiche Erfahrung in der Verpackungsindustrie Shanghai Hongyun Packaging Co., Ltd befindet sich in der modernsten Stadt und dem Finanzzentrum Chinas, Shanghai. Das eingetragene Kapital beträgt 5 Millionen RMB. Wir gründeten 1994 und dann 2014 eine Exportabteilung, die sich auf Produktdesign und Endproduktdruck spezialisiert hat. Wir haben reichlich Designs mit der Serienqualität und ausdrücklich. https://hongyunsh.m.manufacturer.globalsources.com/si/6008850154157/CompanyProfile.htm

Sorry aber wenn die getäuscht wurden, ist das mehr als unprofessionell. Auf dem Niveau und bei der Menge wird so was gecheckt.

@Schlaubi. Könnte gut sein das Hyzon selber getäuscht wurde, oder sogar diese Ablauf mit dem EndKunden so vereinbart wurde...Schön wäre es wenn diese Bestellung kein Fake war...

Wäre dann aber die Frage, ob Hyzon nicht selbst getäuscht wurde. Warum eine Scheinfirma gründen wenn es doch gut anläuft. Das Risiko geht eine Firma die auf hohe Nachfrage stößt doch nicht ein

Ich habe mir die Vorwürfe im Detail mal angeschaut. Bei den meisten ist aus meiner Sicht nichts dran (CTO Wechsel oder CocaCola als Kunde (war nie fix)), und bei Hiringa ging es immer um eine Auslieferung einer ersten kl. Menge 2021/22 mit einer Absichtserklärung auf diese 1500 Stk. Die Behauptung die Margenangaben sind zu hoch, ist reine Spekulation. Einzig bei dieser ominösen Scheinfirma könnte was dran sein...Bin mal gespannt was Hyzon nach Rücksprache mit Singapur dem entgegen zusetzen hat...

Vielleicht kommt ja heute bereits was ausführliches von Hyzon

Ich hoffe mal das die Vorwürfe entkräftet werden können. So dumm kann man doch gar nicht sein, das man ohne Not News zu Fake Aufträgen raus gibt, zumal Hyzon ja schon Trucks geliefert hat. Also funktionieren tun sie ja schon mal.

Dieser Bericht ist ja schon paar Stunden bekannt. Trotzdem gab es keinen rebound. Im Gegenteil🥺

China, ich sag nur China….. der Laden ist aus Singapur

Möchte nichts schönreden, man findet jedoch recht schnell heraus mit welchen Bandagen die Shorts hier unterwegs sind… Hyzon hat in der Imvestorenpräsi alles gesagt. Auch das verdrehen von Tatsachen bzgl. Gary Robb spricht für sich 🤦‍♂️

https://www.fool.com/investing/2021/09/28/hyzon-motors-stock-crashes-short-seller-report/

Hyzon Motors-Aktie stürzt nach vernichtendem Bericht eines Leerverkäufers ab Ein Leerverkäufer hat einige schwerwiegende Behauptungen über die Aktie des Elektrofahrzeugherstellers aufgestellt. Hier ist, was Sie tun sollten. Neha Chamaria (TMFNehams) 28. September 2021 um 11:43 Uhr Was ist passiert? Die Elektrofahrzeug-Aktie Hyzon Motors (NASDAQ:HYZN) stürzte heute Morgen ab und wurde um 10:30 Uhr EDT mit einem Minus von 23 % gehandelt. Die Aktien des Herstellers von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen haben sich seit dem Börsengang von Hyzon Motors am 19. Juli nach einer Fusion mit einer speziellen Übernahmegesellschaft ziemlich unruhig entwickelt, aber ein vernichtender Angriff von Leerverkäufern erweist sich heute als brutal. Was also Am 28. September veröffentlichte Blue Orca Capital einen Leerverkaufsbericht über Hyzon Motors, der einige verblüffende Behauptungen enthielt. Im Folgenden sind einige der Dinge aufgeführt, die Blue Orca in seinem Bericht behauptet hat: Gefälschter größter Kunde: Blue Orca behauptet, dass Shanghai HongYun, das Unternehmen, von dem Hyzon Anfang des Monats einen Auftrag über 500 Lkw erhalten hat, erst drei Tage vor der Transaktion gegründet wurde und offenbar eine Scheinfirma ist. Großauftrag nicht wirklich ein Auftrag: Blue Orca hält die Behauptung von Hyzon, bis 2026 1.500 Lkw an das neuseeländische Unternehmen Hiringa zu liefern, für irreführend, da Hiringa nur ein kleines Marketing-Start-up und kein Kunde ist. Berichten zufolge hat Hiringa Blue Orca mitgeteilt, dass es nicht beabsichtigt, 2021 irgendwelche Lieferungen von Hyzon anzunehmen. Dies steht im Gegensatz zu der Behauptung von Hyzon, dass 24 % der Lieferungen im Jahr 2021 auf Hiringa entfallen werden. Überhöhte Umsatzprognosen: In seiner Investorenpräsentation vom Februar 2021 nannte Hyzon Schwergewichte wie Coca-Cola, Heineken und IKEA als seine Kunden mit potenziellen Aufträgen im Wert von 700 Millionen Dollar. Blue Orca weist darauf hin, dass Hyzon diese Namen aus seinen nachfolgenden Investorendecks und Veröffentlichungen gestrichen hat, ohne jedoch seine Umsatzprognosen zu ändern. Unrealistische Finanzprognosen: Blue Orca sagt, dass die von Hyzon prognostizierte Bruttomarge von 32 %, obwohl derzeit keine Einnahmen erzielt werden, reine Fantasie" ist, da sie fast doppelt so hoch wie der Branchendurchschnitt und 10 Prozentpunkte höher als die Bruttomarge von Tesla ist. Neu verpackte Version: Blue Orca sagt, dass Hyzon nur eine Neuverpackung des kämpfenden chinesischen Brennstoffzellen-Mutterunternehmens Horizon ist, das im März 2021 vom chinesischen OTC-Markt zurückgezogen wurde und seit 2019 einen Rückgang der Brennstoffzellenverkäufe um 81 % verzeichnete. Was nun? Dies sind einige schwerwiegende Behauptungen über ein Unternehmen, das gerade erst an die Börse gegangen ist, aber es ist immer ratsam, Berichte von Leerverkäufern mit einem Körnchen Salz zu nehmen, während Sie Ihre eigene Due Diligence durchführen. So habe ich beispielsweise die Investorenpräsentation von Hyzon Motors vom Februar schnell überprüft und festgestellt, dass das Unternehmen lediglich behauptete, sich in fortgeschrittenen Gesprächen mit Coca-Cola, IKEA und Heineken zu befinden. Bei Hiringa hingegen zeigte die Pipeline von Hyzon eine vertraglich vereinbarte Lieferung von 20 Einheiten im Jahr 2021. Blue Orca nannte auch die Rücktritte von zwei Chief Technology Officers als Warnsignal. In der Pressemitteilung von Hyzon heißt es jedoch, dass Gary Robb, ebenfalls ein Mitbegründer, am 2. September in den Ruhestand ging (und nicht abrupt zurücktrat) und von Shinichi Hirano abgelöst wurde, der 17 Jahre bei Ford Motors (NYSE:F) tätig war, bevor er zu Hyzon kam. Letztendlich ist eine Antwort von Hyzon Motors das Einzige, was die Anleger beruhigen kann. Während Sie abwarten und beobachten, sollten Sie sich andere Aktien von Elektrofahrzeugen ansehen, die Ihr Geld wert sind.