INFINITY LITHIUM CORP. WKN: A2JH72 ISIN: AU0000007627 Kürzel: INF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Infinity Lithium
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17:13:56 Uhr, Gettex
Kommentare 1.928
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K
K.P.taler, 03.01.2025 20:13 Uhr
1
Mag sein, aber Unklarheiten kommen von einer Unfähigkeit. Naja jetzt haben sie sechs Monate es besser zu machen. Es hängt (so wie von Dir erwähnt) an der CRMA-Listung.
ChraEnDras
ChraEnDras, 03.01.2025 17:37 Uhr
0
Insgesamt sehe ich das als positiv an. Würde die Regierung dem Projekt kritisch gegenüberstehen, wäre es spätestens jetzt abgelehnt worden.Was denkt ihr darüber?
ChraEnDras
ChraEnDras, 03.01.2025 17:08 Uhr
3
Es bestehen Unklarheiten, die geklärt werden müssen, und die Regierung hat INF eine Frist von sechs Monaten gesetzt, um dies zu erreichen.Ich denke, da das Projekt im Fokus der Öffentlichkeit steht, möchte die Regierung sicherstellen, dass alle Fragen vollständig beantwortet werden und keine Unsicherheiten mehr bestehen. Während dieser Zeit könnte die europäische Kommission das Projekt als strategisch einstufen, was voraussichtlich die Finanzierungsfragen des Projekts erleichtern würde. https://www.elperiodicoextremadura.com/caceres-local/2025/01/03/junta-requiere-mina-litio-documentacion-113075819.html
Kernel21ger
Kernel21ger, 03.01.2025 15:12 Uhr
0

Habe soeben meine Position auch verdoppelt. Laut TR geht aktuell Kapital rein.

Cs1984, 03.01.2025 14:27 Uhr
Habe in TR nichts gesehen. Wo steht da was?
C
Cs1984, 03.01.2025 14:27 Uhr
1

Nach dem Kurseinbruch habe ich meine Aktien verdoppelt und beabsichtige, weiterhin zu investieren, solange der Preis niedrig bleibt.Obwohl die Marktkapitalisierung der Konkurrenz deutlich höher ist, sehe ich aufgrund der aktuellen Lithiumpreise keine wirtschaftlichen Vorteile für sie. Meiner Meinung nach befinden sie sich in einer ungünstigeren Position als INF. Die Autoindustrie und Batteriehersteller, wie Volkswagen, Stellantis, CATL, Hyundai Mobis, THOST, AESC,...... investieren in Spanien. Spanien könnte die Führung in der europäischen Elektromobilität übernehmen. Glaubt jemand ernsthaft, die Spanier lassen sich das entgehen?

ChraEnDras, 28.12.2024 12:17 Uhr
Habe soeben meine Position auch verdoppelt. Laut TR geht aktuell Kapital rein.
D
D_Angeles, 02.01.2025 21:20 Uhr
2
Bei ING nie Probleme in den Kernzeiten… ich lasse einen kleinen Sparplan laufen und warte ab. Bei den Kursen kommt da ja trotzdem genug beisammen.
ChraEnDras
ChraEnDras, 02.01.2025 19:40 Uhr
0
Hab's grad nochmal über Tradegate probiert und es geht ohne Probleme. Über L&S geht's manchmal nicht.
s
silverstar87, 02.01.2025 18:52 Uhr
0
schon wieder nicht handelbar🤔 kommt schon sehr oft vor bei infinity….woran kann die Häufigkeit liegen??
ChraEnDras
ChraEnDras, 02.01.2025 18:27 Uhr
2
Einstufung als strategisches Projekt durch die Europäische Kommission und Durchführung der Umweltverträglichkeitsprüfung durch die spanische Regierung. https://extremaduranewenergies.es/2024/10/18/avances-proyecto-estrategico-europeo/
C
Cs1984, 02.01.2025 14:27 Uhr
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Nach dem Kurseinbruch habe ich meine Aktien verdoppelt und beabsichtige, weiterhin zu investieren, solange der Preis niedrig bleibt.Obwohl die Marktkapitalisierung der Konkurrenz deutlich höher ist, sehe ich aufgrund der aktuellen Lithiumpreise keine wirtschaftlichen Vorteile für sie. Meiner Meinung nach befinden sie sich in einer ungünstigeren Position als INF. Die Autoindustrie und Batteriehersteller, wie Volkswagen, Stellantis, CATL, Hyundai Mobis, THOST, AESC,...... investieren in Spanien. Spanien könnte die Führung in der europäischen Elektromobilität übernehmen. Glaubt jemand ernsthaft, die Spanier lassen sich das entgehen?

ChraEnDras, 28.12.2024 12:17 Uhr
Gibt es weitere Meilensteine, welche anstehen, ChraEnDras?
ChraEnDras
ChraEnDras, 28.12.2024 12:17 Uhr
2
Nach dem Kurseinbruch habe ich meine Aktien verdoppelt und beabsichtige, weiterhin zu investieren, solange der Preis niedrig bleibt.Obwohl die Marktkapitalisierung der Konkurrenz deutlich höher ist, sehe ich aufgrund der aktuellen Lithiumpreise keine wirtschaftlichen Vorteile für sie. Meiner Meinung nach befinden sie sich in einer ungünstigeren Position als INF. Die Autoindustrie und Batteriehersteller, wie Volkswagen, Stellantis, CATL, Hyundai Mobis, THOST, AESC,...... investieren in Spanien. Spanien könnte die Führung in der europäischen Elektromobilität übernehmen. Glaubt jemand ernsthaft, die Spanier lassen sich das entgehen?
CrazyTeufel
CrazyTeufel, 20.12.2024 21:12 Uhr
0

Danke, das liest sich positiv und könnte Uns helfen

Mihael, 14.12.2024 8:41 Uhr
Uns, Ach ne, 😁😁😁
CrazyTeufel
CrazyTeufel, 20.12.2024 21:07 Uhr
0
😁😁😁
Mihael
Mihael, 19.12.2024 22:11 Uhr
1
https://www.eldebate.com/economia/20241218/litio-desploma-87-no-amenaza-proyecto-extremeno-quiere-plantar-cara-china_254172.html
K
K.P.taler, 19.12.2024 16:40 Uhr
1
Und was passiert in Bezug auf die Stadt Cáceres, was passiert mit der Lithiummine? Wie ist der Standpunkt der Kammer? A: Hier gab es ein früheres Projekt, bei dem die Mine geöffnet war, was sich eindeutig negativ auf die Umwelt auswirkte, während es gleichzeitig kein solides Projekt gab. Jetzt hat es sich geändert. Es ist eine unterirdische Mine geworden, mit einem Industrieplan, der viel besser ist. Es gibt viele Menschen, die das zu Recht nicht mit guten Augen sehen, aber wenn dieses Projekt endlich die höchsten ökologischen und rechtlichen Anforderungen erfüllt, müssten sie eine Genehmigung erhalten. Das ist eine Chance, die sehr traurig wäre, wenn sie verpasst würde, aber wir müssen weiterhin mit Transparenz und Klarheit die größtmöglichen Garantien von dem Unternehmen verlangen. Wir sollten auch die Menschen respektieren, die dagegen sind, denen wirA: Dass dieses Projekt nicht so aggressiv ist, wie sie denken. F: Ist Extremadura bereit, die Lithiumkette vollständig auszubeuten? A: Wenn wir den Dingen keine Chance geben... Wir haben das große Glück, dass sich Lithium in unserem Untergrund befindet, und wir müssen zumindest die Möglichkeit prüfen, diese Gelegenheit zu nutzen. Die Lithiumreserven in Cáceres sind groß, aber es gibt auch Cañaveral, und auch der Bau der Gigafactory in Navalmoral ist ziemlich weit fortgeschritten. Ich bestehe darauf, dass eine Chance geschaffen werden kann, dass Lithium und das Elektroauto ein Pol der industriellen Entwicklung werden. Es wäre schade, wenn sie nicht durchgeführt würde, wenn sie am Ende mit Klarheit und Transparenz den höchsten gesetzlichen und ökologischen Anforderungen entspricht.
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