ITM POWER WKN: A0B57L ISIN: GB00B0130H42 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1,712 EUR
+2,55 % +0,043
21:42:22 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 39.268
Burstangel
Burstangel, 25. Mai 17:10 Uhr
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Neues Jahreshoch zum greifen nah 👍
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Einfach_Ich, 25. Mai 16:58 Uhr
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Nächste Woche wird es schwer werden ITM Aktien unter 2 € zu bekommen.🍿 Meine Vermutung nach.

Wie erwartet zieht sie an. Muss mich selbst loben.😂 Wenn die Leerverkäufer ihre Positionen schließen müssen geht es noch mal deutlicher nach oben.
rasdi
rasdi, 25. Mai 16:36 Uhr
5
Das ist mir bewusst. Die Trolle sind dabei nicht meine Zielgruppe. Mir geht es eher um die Leute, die mitlesen, aber selbst nicht aktiv schreiben, um Einsteiger oder um User, die mich hin und wieder direkt anschreiben und sich eine kompakte Zusammenfassung wünschen, damit Zusammenhänge und Hintergründe leichter nachvollziehbar werden.
GreenCash
GreenCash, 25. Mai 16:19 Uhr
0

Die £46,5 Millionen für CHRONOS gelten praktisch als gesichert. Die letzte formale Freigabe liegt nun noch beim DESNZ. Ein offizielles RNS von ITM dürfte daher zeitnah folgen. Zusammen mit den bereits zugesagten £40 Millionen von Great British Energy ergibt sich damit eine staatliche Unterstützung von insgesamt £86,5 Millionen. Diese Mittel fließen in den Aufbau einer vollautomatisierten CHRONOS Fertigungslinie in Sheffield. Das gesamte Investitionsvolumen beläuft sich auf bis zu £120 Millionen, der verbleibende Anteil wird von ITM selbst finanziert. Die neue Anlage soll eine jährliche Produktionskapazität von 1 GW erreichen und damit die bestehende Elektrolyseur Produktionskapazität Großbritanniens verdoppeln. In Sheffield entstehen dadurch 243 direkte hochqualifizierte Arbeitsplätze sowie weitere 214 Stellen entlang der regionalen Wasserstoff Zulieferkette. Die Investition wird über einen Zeitraum von drei Jahren umgesetzt, der kommerzielle Betrieb der CHRONOS Fertigungslinie ist für 2028 vorgesehen. Ab diesem Zeitpunkt wird CHRONOS schrittweise die gesamte Produktpalette aufwerten. NEPTUNE, POSEIDON und ALPHA sollen künftig alle die neue, deutlich effizientere Stack Technologie erhalten. Die Vorteile laut ITM sind signifikant niedrigere Kosten, höhere Energieeffizienz, größere Leistungsdichte bei geringerem Platzbedarf, reduzierte Degradation über die Lebensdauer sowie eine deutlich schnellere Reaktionsfähigkeit zur Netzflexibilisierung. CTO Simon Bourne spricht dabei von einem echten Generationssprung gegenüber dem aktuellen Trident Stack.

Alles schon bekannt, aber vielleicht hilfreich für die, denen der Überblick und die Zusammenhänge fehlen. Die Schwurbler und Trolle wirst Du damit jedoch leider nicht zum Schweigen bringen.
rasdi
rasdi, 25. Mai 15:49 Uhr
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Die £46,5 Millionen für CHRONOS gelten praktisch als gesichert. Die letzte formale Freigabe liegt nun noch beim DESNZ. Ein offizielles RNS von ITM dürfte daher zeitnah folgen. Zusammen mit den bereits zugesagten £40 Millionen von Great British Energy ergibt sich damit eine staatliche Unterstützung von insgesamt £86,5 Millionen. Diese Mittel fließen in den Aufbau einer vollautomatisierten CHRONOS Fertigungslinie in Sheffield. Das gesamte Investitionsvolumen beläuft sich auf bis zu £120 Millionen, der verbleibende Anteil wird von ITM selbst finanziert. Die neue Anlage soll eine jährliche Produktionskapazität von 1 GW erreichen und damit die bestehende Elektrolyseur Produktionskapazität Großbritanniens verdoppeln. In Sheffield entstehen dadurch 243 direkte hochqualifizierte Arbeitsplätze sowie weitere 214 Stellen entlang der regionalen Wasserstoff Zulieferkette. Die Investition wird über einen Zeitraum von drei Jahren umgesetzt, der kommerzielle Betrieb der CHRONOS Fertigungslinie ist für 2028 vorgesehen. Ab diesem Zeitpunkt wird CHRONOS schrittweise die gesamte Produktpalette aufwerten. NEPTUNE, POSEIDON und ALPHA sollen künftig alle die neue, deutlich effizientere Stack Technologie erhalten. Die Vorteile laut ITM sind signifikant niedrigere Kosten, höhere Energieeffizienz, größere Leistungsdichte bei geringerem Platzbedarf, reduzierte Degradation über die Lebensdauer sowie eine deutlich schnellere Reaktionsfähigkeit zur Netzflexibilisierung. CTO Simon Bourne spricht dabei von einem echten Generationssprung gegenüber dem aktuellen Trident Stack.
R
RainerZufall!, 25. Mai 15:08 Uhr
0

Genau das hat sich gegenüber der Coronazeit geändert. Klimawandel ist unwichtig, aber aus taktischen Erwägungen gibt's eine Änderung. Ohne einen alternativen Antrieb, bei dem ich die Energie selbst herstellen kann, wird's zukünftig nicht mehr gehen. Ein handelsüblicher Panzer verbraucht im Gefecht etwas 500 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Wer im Kriegsfall auf Importe angewiesen ist, hat den Krieg in Zukunft verloren. Übrigens, auch die Chinesen haben bereits einen Hybridpanzer am Start. Bestimmt nicht, weil sie gerade ihren grünen Daumen entdeckt haben. Über die Luftwaffe und die Marine, möchte ich nichts weizausführen, auch nicht über Drohnen, die mit Wasserstoff betrieben werden. https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/hyundai-gruenes-licht-fuer-wasserstoff-panzer-k3/

Mal ganz davon abgesehen, ist die Energiedichte bei Wasserstoff 2,8 mal höher als bei Diesel.
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Einfach_Ich, 25. Mai 14:09 Uhr
0
Bin gespannt wann die Leerverkäufer aufgeben 🍿 https://www.leerverkauf.de/company/GB00B0130H42-ITM_POWER/
A
Alpenmann, 25. Mai 13:02 Uhr
2

Same Story wie zu Corona )) Und das Ergebnis wird genau das gleiche sein)) Das bisschen Phantasie wegen dem Krieg ist schon witzig))

Genau das hat sich gegenüber der Coronazeit geändert. Klimawandel ist unwichtig, aber aus taktischen Erwägungen gibt's eine Änderung. Ohne einen alternativen Antrieb, bei dem ich die Energie selbst herstellen kann, wird's zukünftig nicht mehr gehen. Ein handelsüblicher Panzer verbraucht im Gefecht etwas 500 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Wer im Kriegsfall auf Importe angewiesen ist, hat den Krieg in Zukunft verloren. Übrigens, auch die Chinesen haben bereits einen Hybridpanzer am Start. Bestimmt nicht, weil sie gerade ihren grünen Daumen entdeckt haben. Über die Luftwaffe und die Marine, möchte ich nichts weizausführen, auch nicht über Drohnen, die mit Wasserstoff betrieben werden. https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/hyundai-gruenes-licht-fuer-wasserstoff-panzer-k3/
GreenCash
GreenCash, 25. Mai 12:26 Uhr
0

Ja — insgesamt ist der veröffentlichte SAU-Report klar positiv für ITM Power ausgefallen. Die wichtigste Aussage steht direkt in der Zusammenfassung des offiziellen Berichts: Die Subsidy Advice Unit (SAU) schreibt ausdrücklich, dass DESNZ die Förderkonformität „detailliert geprüft“ habe und dass die Begründung für die Förderung überzeugend dargestellt wurde. Besonders positiv: Die SAU bestätigt die industrie- und klimapolitische Logik der Förderung. Die Behörde akzeptiert die Marktversagens-Argumentation. Sie bestätigt, dass die Förderung als „proportional“ und „notwendig“ begründet wurde. Sie erkennt an, dass ohne Förderung die Investition wahrscheinlich nicht in gleicher Form stattfinden würde. Konkret lobt der Bericht: die klare Zieldefinition, die Begründung für die 1-GW-Chronos-Fabrik in Sheffield, den erwarteten Aufbau britischer Elektrolyseur-Kapazitäten, den Beitrag zu Energieversorgung und Net-Zero-Zielen. Der entscheidende Punkt: Die SAU hat keine grundlegenden Einwände gegen die £46,5-Mio.-Förderung erhoben. Es gab lediglich einen einzelnen Kritikpunkt: Die Behörde meint, DESNZ solle die regionalen Wettbewerbs- und Agglomerationseffekte („geographical and distributional impacts“) noch etwas stärker analysieren. Das ist regulatorisch eher eine Feinjustierung als ein Warnsignal. Wichtig zu verstehen: Die SAU entscheidet nicht selbst über die Förderung. Der Bericht ist formal „non-binding advice“. Praktisch gilt ein solcher Bericht ohne harte Kritik aber als sehr starkes positives Signal für die endgültige Bewilligung. Für den Markt dürfte besonders relevant sein: Der Fall wurde bereits am 20. Mai geschlossen. Es gibt keine Empfehlung, die Förderung zu stoppen oder neu aufzusetzen. Damit steigt die Wahrscheinlichkeit deutlich, dass die Chronos-Fabrik wie geplant umgesetzt wird. Die offiziellen Dokumente: [GOV.UK – SAU Case Page](https://www.gov.uk/cma-cases/referral-of-the-department-for-energy-security-and-net-zeros-proposed-subsidy-to-itm-power-uk-ltd?utm_source=chatgpt.com) [Offizieller Final Report (PDF)](https://assets.publishing.service.gov.uk/media/6a0d83f6faac4bc0b0e90619/Final_report.pdf?utm_source=chatgpt.com) ======= ChatGpt ======= https://www.gov.uk/cma-cases/referral-of-the-department-for-energy-security-and-net-zeros-proposed-subsidy-to-itm-power-uk-ltd?utm_source=chatgpt.com Also Alles ganz entspannt.

👆🐏 Würde mich wundern, wenn da jetzt noch was schiefgehen würde, aber erstmal müssen Fakten geschaffen werden, dann können wir jubeln.
M
MeisterPetz, 25. Mai 12:12 Uhr
2
Morgen geht es um die erwartete Entscheidung zur staatlichen Förderung bzw. dem Zuschuss für die Chronos-Produktionslinie. Am Freitag nach Börsenschluss (LSE) ist die offizielle MSCI United Kingdom Small Cap Indexaufnahme 😎
DonElzon
DonElzon, 25. Mai 10:29 Uhr
0
Morgen dann nochmal ein kleiner push nach oben, wenn London wieder dazu kommt. Wir arbeiten schonmal vor. 😁
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 25. Mai 10:16 Uhr
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Bin da positiv gestimmt 😎
Thorst
Thorst, 25. Mai 10:12 Uhr
0

€ 2,- 😎

London hat ja zu von daher Mal schauen was daraus wird
E
Einfach_Ich, 25. Mai 8:51 Uhr
1

Ich bin hier um Geld zu verdienen 😅 ich reite die Welle. Ein paar Hundertprozent sind halt hier Zeitnahme möglich. Nun ja ich weiss wovon ich rede mit soll's egal sein was andere machen ich kann auch nur Dinge empfehlen, was ihr daraus macht ist weiterhin eure Sache. 🤷

Oje. Um deine Nachrichten zu entschlüsseln, braucht man erst mal eine Enigma-Maschine. Mal ehrlich: Verstehst du eigentlich selbst, was du da zusammenschreibst?😩
E
Einfach_Ich, 25. Mai 8:47 Uhr
2

€ 2,- 😎

Alles wie erwartet.🍿
1000prozentig!!!
1000prozentig!!!, 25. Mai 8:45 Uhr
2
€ 2,- 😎
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