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KANDI TECHNOLOGIES Forum: Community User: Jack1
Kommentare 1.009
E
ExYu,
22.11.2020 9:20 Uhr
0
Denke ab Montag wird es Stabila...beim Stockwits wir 40 $dieses Jahr erwartet 🙂
20$ wurde mir reichen 🍀
grifo,
22.11.2020 9:19 Uhr
0
haette man noch warten sollen? ging am fr abend noch rein...aba nachlegen geht ja imma
Lestek,
22.11.2020 9:16 Uhr
0
Trotzdem verwässert es was für uns nicht gut ist . Die möchten alle jetzt schnell rein und mit der Kohle möchte Kandi auf den USA 🇺🇸 Markt expandieren
Lestek,
22.11.2020 9:14 Uhr
0
Gut da möchten große mit rein ist ja nichts falsches und zu 11,50 $
E
ExYu,
22.11.2020 9:12 Uhr
0
Der Aktienkurs der Kandi Technologies Group Inc (NASDAQ: KNDI) fiel am Freitag, den 20. November um 16,31%. Dies ist eine Erklärung dafür, warum es passiert ist.
Der Aktienkurs der Kandi Technologies Group Inc (NASDAQ: KNDI) - einem chinesischen Batterie- und Elektrofahrzeughersteller – fiel am Freitag, 20. November, um 16,31%. Einer der größten Auslöser für den Kursverfall war die Ankündigung eines Wertpapierkaufvertrags mit bestimmten institutionellen Anlegern über eine registrierte Direktplatzierung von 100 Millionen US-Dollar von 8.849.560 Einheiten seiner Wertpapiere zu einem Kaufpreis pro Einheit von 11,30 US-Dollar. Der Kauf von 11,30 USD liegt 22 % unter dem Schlusskurs von 14,41 USD am Donnerstag, dem 19. November.
Kandi Technologies sagte, dass der Nettoerlös aus dem Angebot voraussichtlich für allgemeine Working Capital-Zwecke verwendet werden, einschließlich der Forschung und Entwicklung von EV-Sportwagenmodellen und Ausgaben, die notwendig sind, um zu versichern, dass seine EV-Modelle alle notwendigen Anforderungen für den Eintritt in den US-Markt erfüllen.
Dies ist das zweite Angebot in diesem Monat, das von Kandi angekündigt wurde. Kürzlich bot das Unternehmen Wertpapiere zu 6,38 US-Dollar pro Aktie an, um 60 Millionen US-Dollar einzusammeln.
Gute morgen 🍀
Waren also doch zwei KE
Rarosch,
21.11.2020 22:26 Uhr
0
Gutes Video, scheint ein ordentliches Auto zu sein. Bin seit Freitag auch investiert.
E
ExYu,
21.11.2020 22:10 Uhr
0
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kandi_Technologies
Kann Mann sehr viel über den lesen...
E
ExYu,
21.11.2020 22:06 Uhr
0
https://youtu.be/hxqXHyOLriY
DerTag,
21.11.2020 20:08 Uhr
0
@lestek das stimmt , ich hab ebend Stockwits durchgeguckt und durchgehend Positiv
Barzahler,
21.11.2020 19:46 Uhr
0
Bis Weihnachten stehen wir bei der Euphorie doppelt so hoch :-)
Tennis123,
21.11.2020 14:35 Uhr
0
Ja hier wird noch einiges an News kommen. Ich gehe nur in Aktien mit hohem Newsfloat, da ist ein Anstieg wesentlich wahrscheinlicher
E
ExYu,
21.11.2020 14:17 Uhr
0
Die fangen erst jetzt richtig an wie ich es sehe...🍀
E
ExYu,
21.11.2020 14:10 Uhr
0
Kandi Running Wild
20. November 2020 13:20 ETKandi Technologies Group, Inc. (KNDI)6 Kommentare4 Likes
Zusammenfassung
KNDI ist in etwas mehr als einer Woche auf EV-Euphorie sowie die Nachricht von staatlicher Anreizzulassung in Texas um mehr als 100% gestiegen.
Der Umsatz bleibt nach wie vor im Minus, da die Auslieferungen der beiden Einstiegs-Elektrofahrzeuge voraussichtlich im vierten Quartal beginnen werden.
Kurze Zinsdaten deuten jedoch auf einen möglichen kurzen Squeeze hin, der zur Rally beiträgt, was die Aktien in eine prekäre Lage bringt.
Kandi Technologies (KNDI) hat den Aktienkurs in etwas mehr als einer Woche mehr als verdoppelt, da die Euphorie der wichtigsten chinesischen EV-Spieler auf andere EV- und EV-verwandte Namen überkochte. Kandi bereitet die Einführung seiner Einsteiger-Elektrofahrzeuge K23 und K27 sowie die Entwicklung der Segmente Geländewagen und EV-Teile weiter vor. Kandi hat noch keinen signifikanten Umsatzanteil aus den beiden Einstiegs-Elektrofahrzeugen, da sich die Umsätze nach wie vor auf Elektrofahrzeugteile und Geländewagen konzentrieren; Die massive Aktienrally hat zu einem potenziell starken Anstieg des Kurzinteresses geführt, was einen Mini-Kurzschluss auslöst.
Der EV-Markt hat ein extremes Wachstumspotenzial und ist nach wie vor stark fragmentiert, da Startups und Altemacher gleichermaßen um Marktanteile kämpfen. Allerdings hatte Kandi 2016 aufgrund eines Subventionsskandals in China den Halt verloren und klettert nun mit seinen Einstiegs-EVs, die für die K23 und K27 zu Preisen von 27.499 US-Dollar bzw. 17.499 US-Dollar auf der Leiter liegen.
Diese Preispunkte sind um 2.500 USD unter den ursprünglichen Listenpreisen mit diesem Betrag als "Rabatt" für die ersten 1.000 Kunden gesunken. Kürzlich genehmigte die Texas Commission on Environmental Quality eine staatliche Subvention in Höhe von 2.500 US-Dollar, was bedeutet, dass Käufer potenziell nur 7.499 US-Dollar für den K23 nach staatlichen und bundesstaatlichen Anreizen zahlen können.
Dies wird der bisher günstigste Elektrofahrzeug in Amerika sein, obwohl diese extreme Erschwinglichkeit in einem Mangel an Leistung im Vergleich zu typischen ICE- und anderen EV-Fahrzeugen eingebaut ist. Kandis Batterie bietet eine Reichweite von 59 Meilen für den teureren K27 und 111 Meilen für den K23, und Batterieladezeiten reichen von 7 bis 7,5 Stunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt auch nur 63 bis 70 mph, so dass diese Autos für mehr kurze Entfernungen, gleiche Stadt fahren geeignet, nicht so viel für lange, Interstate-Pendeln.
Kandi hat auch ähnliche Einstiegsfahrzeuge für den chinesischen Markt über seine Fengsheng Automotive-Tochter geplant. Der Maple 30X, ein viertürig eskunter SUV, ist für 68.800 RMB (9.825 USD) erhältlich, ein Premium-Modell ist für 82.800 RMB (11.825 USD) erhältlich. Das Modell verfügt über eine Express-Ladefunktion - 80% Lademöglichkeit in 30 Minuten - und eine Reichweite von 190 Meilen. Der 60V ist das zweite Modell mit Kandis Batterie-Swapping-Technologie; sie wurde vor kurzem für Subventionen genehmigt und ist noch nicht auf dem Markt.
Doch selbst mit diesen Neuentwicklungen hat Kandi noch keine wesentlichen Umsätze mit Elektrofahrzeugen ausgewiesen, da die Auslieferungen voraussichtlich im vierten Quartal beginnen werden, sondern sich eher auf EV-Teile und sein breites Geländewagen-Aufgebot verlassen, um den Umsatz zu steigern. Mit der Pandemie wurde der Betrieb beeinträchtigt, und Kandi verzeichnete für das 3. Quartal einen Umsatzrückgang von 42 % im Jahresvergleich und ein Rückgang um 14 % auf TTM-Basis.
Kandi hat noch viel zu beweisen, da der Einstiegsmarkt für Elektrofahrzeuge einen großen Kundenstamm bietet, aber die Umsatzgenerierung aus anderen Segmenten muss sich erholen; Es ist möglich, dass Kandi aufgrund der Preisattraktivität der beiden Fahrzeuge Stärken in der Auslieferung findet. Sollten sich die Auslieferungen als solide erweisen, könnten die Umsätze bis 2022 einen Weg auf 250 Millionen US-Dollar bringen, da der Absatz in den beiden Fahrzeugen zwischen 35 und 55 Millionen US-Dollar liegen könnte.
Doch diese Rally, die auf die Euphorie im gesamten EV-Sektor zurückzuführen ist, hat die Aktien in eine interessante Position gebracht - eingestellt auf einen weiteren Rekordin, wenn auch noch recht weit vom YTD-Hoch von 17,40 Dollar entfernt. Daten von ORTEX deuten darauf hin, dass Kandi derzeit einen wahrscheinlichen kurzen Druck erleben könnte, da die Aktien weiter nach oben drängen.
Lestek,
21.11.2020 14:03 Uhr
0
Bei dem Markt ist das GAP echt egal Siege NIO da wird nichts geschlossen
Lestek,
21.11.2020 14:02 Uhr
0
Stockwits nimmt es sehr positiv wegen den Fahrzeugen in den USA 🇺🇸 Vergleich NIO
E
ExYu,
21.11.2020 13:30 Uhr
0
Wenn die KE nicht währe wurde es vielleicht auf 14€stehen...hab gestern schon was gelesen das die neues Fahrzeug vorbereiten das in USA ankommt,schon in Dezember ...die Voraussetzungen mussen stimmen bevor die in USA betrieben dürfen.Auf jeden Fall das Geld wird dafür gebraucht.
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