Li-Metal Forum: Community User: Kneti

Moin Zusammen. Bin hier mal eingestiegen… https://lithiumaktien.net/lim/#fazit

Jafalsch, hast du lange Weile. Das hast du im Innocan Forum auch schon geschrieben. Und was war los gestern Abend ging es abwärts wieder

Li-Metal stellt Batterieentwicklernhochwertige Musteranoden zur Verfügung und erweitert seine Pilotproduktions-und Entwicklungseinrichtungen für die Einbeziehung inEV-Qualifikationsversuche.- Zuverlässiger lokaler Lieferant - Li-Metal plant die Produktion vonLithium-Metall, um die inländische Versorgung in Nordamerika zu sichern undüberschüssiges Material in verschiedene Märkte zu verkaufen, einschließlichPharmazeutika, Spezialchemikalien, Legierungen und Batterien.- Verbreitung der Technologie - Li-Metal plant, Anodenmaterial zu liefernund seine Produktionstechnologie an Batteriezellen- und EV-Hersteller zulizenzieren sowie Lithiummetall-Verbrauchsmaterialien an Betreiber zuliefern, während es weiterhin fortschrittliche Anodenmaterialien anBatterieentwickler liefert.Die Einrichtung des Unternehmens in Markham wird Li-Metals Labor fürfortschrittliche Anodenmaterialien und die Lithiummetall-Pilotanlagebeherbergen. Darüber hinaus plant das Unternehmen die Installation einerPilot-Roll-to-Roll-Anodenanlage in Rochester, New York, umQualifikationsmuster auf den Markt zu bringen und die Entwicklung seinerAnodenproduktionstechnologie voranzutreiben, die voraussichtlich Anfang 2022in Betrieb gehen wird. Die Produktion von Lithiummetall aus der PilotanlageMarkham wird 2022 erwartet. Die Entwicklung von Anodenproduktionsanlagen imkommerziellen Maßstab ist im Gange, und die erste kommerzielleAnodenproduktionskapazität wird voraussichtlich im Jahr 2023 zur Verfügungstehen.Gegenwärtig stellt Li-Metal den Kunden, die die Entwicklung ihrer Batteriender nächsten Generation vorantreiben, Anodenmaterialproben aus Lithiummetallfür Tests zur Verfügung. Im Jahr 2021 wurden insgesamt 1.015 mAnodenprobenmaterial an neun Kunden geliefert.Aufnahme des Handels an der Frankfurter Wertpapierbörse (FWB)Li-Metal gibt auch bekannt, dass es den Handel an der FWB unter demTickersymbol "5ZO" aufgenommen hat. Die FWB ist die größte Börse inDeutschland und eine der größten Börsen der Welt. Durch die doppelteBörsennotierung bietet Li-Metal europäischen Investoren die Möglichkeit, inein überzeugendes Batterieunternehmen der nächsten Generation zu investierenund gleichzeitig von einer diversifizierten Investitionsbasis zuprofitieren.Im Namen des Board of Directors"Maciej Jastrzebski"Maciej JastrzebskiCEO und DirektorTelefon: 647-795-1653Über Li-Metal Corp.Li-Metal (CSE:LIM) (FWB: 5ZO) ist ein in Kanada ansässiges Unternehmen, dasLithium-Metall-Anoden und Lithium-Metall-Produktionstechnologien für denEinsatz in Batterien der nächsten Generation entwickelt. UnsereProduktionsmethoden sind wesentlich nachhaltiger als bestehende Produkte undbieten leichtere, energiedichtere und sicherere Batterien, die für dieElektrofahrzeuge von morgen entscheidend sind.

Li-Metal skizziert Kommerzialisierungsstrategie und legt Geschäftsupdate vorToronto, 17. November 2021 - Li-Metal Corp. (CSE: LIM) ("Li-Metal" oder das"Unternehmen"), ein führender Entwickler von Lithiummetall-Anoden undLithiummetall-Technologien, die für Batterien der nächsten Generationentscheidend sind, legte heute ein Geschäftsupdate vor und skizzierte seineStrategie für die Kommerzialisierung bis 2025.Mit der zunehmenden Elektrifizierung wird sich die Einführung von Batteriender nächsten Generation beschleunigen, da die Hersteller vonElektrofahrzeugen (EV) nach Hochleistungsbatterien suchen, diekostengünstigere, reichweitenstärkere und sicherere EVs antreiben werden.Der Bedarf an hochwertigen Anoden wird stark ansteigen, da die Nachfragenach Lithium-Ionen-Batterien laut BloombergNEF voraussichtlich 2.000 GWh proJahr übersteigen und die jährliche Gesamtproduktion von Elektrofahrzeugenlaut LMC Automotive Ltd. voraussichtlich 25 Millionen Fahrzeuge erreichenwird. Darüber hinaus wird erwartet, dass große globale Hersteller vonElektrofahrzeugen wie BMW, GM und Volkswagen in den kommenden JahrenBatterien der nächsten Generation zur Produktqualifizierung für zukünftigeElektrofahrzeuge entwickeln werden. Um die schnell wachsende Nachfrage undden Bedarf an hochwertigem Lithium-Anodenmaterial zu decken, erwartetLi-Metal, bis 2025 kommerzielle Größe zu erreichen."Es gibt enorme Möglichkeiten für mittelständische Anbieter, die dieGrundlage für die Lieferkette der nächsten Generation von Batterien bilden",sagte der Mitbegründer und CEO von Li-Metal, Maciej Jastrzebski. "Li-Metalplant, der herausragende Anbieter von Lithium-Metall undLithiummetall-Anoden zu werden, und wir sind zuversichtlich, dass wirschnell zur kommerziellen Produktion übergehen können, da wir eineaufkommende und dringende Grundtendenz in der globalen Elektrifizierungansprechen."Kommerzialisierungsstrategie - erst etablieren, dann wachsenWährend Li-Metal seine Technologien entwickelt und skaliert, um dem Übergangder Industrie von konventionellen Lithium-Ionen-Batterien zu Batterien dernächsten Generation zu folgen, visiert das Unternehmen die Implementierungeiner dreistufigen Strategie an, um die volle kommerzielle Größe zuerreichen:- Versorgung der Entwickler -

Denke ist interessant

Sofort einsteigen oder noch abwarten?? Muss mich auch noch mehr mit der Aktie beschäftigen

Guten Morgen 😃☀️ 🚀

Moin moin

Guten Morgen. Auf einen guten Start