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Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins
0,0001
USD
±0,00 % ±0,0000
17. Oktober 2026, 02:10 Uhr,
Nasdaq OTC
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Kommentare 41.437
PilotInvest,
23.10.2024 14:22 Uhr
0
Borel hat meine Meinung (dass sie an verschiedenen Optionen intensiv arbeiten) bestätigt. Deshalb bin ich genau so positiv wie vor seiner Äußerung. Btw. gestern um 19:54 habe ich diesen Teil meiner Meinung hier auch ausführlich gepostet.
Borel fast darüber hinaus nur Bekanntes zusammen. Der besondere Wert liegt darin, dass er es jetzt wiederholt.
Die Fortschritte der FAA sind für die Branche insgesamt wichtig. 2025 wird hoffentlich die Phantasie der Anleger zurückkehren. Von einem eVTOL-Hype würden wir sehr profitieren, sobald die Finanzierung kommuniziert ist. Der Erstflug wäre auch hilfreich 😉.
A
Archie0815,
23.10.2024 14:16 Uhr
0
seh ich genauso, habe heute mal vorsichtig aufgestockt 😉
Gold_treasure1,
23.10.2024 14:09 Uhr
0
So seh ich das auch
Kuwuti,
23.10.2024 14:08 Uhr
1
Eine Kooperation mit GE hört sich nicht nach Insolvenz an. Ich bleibe investiert... - https://de.investing.com/news/company-news/ge-aerospace-und-lilium-kooperieren-bei-sicherheitsstandards-fur-evtolflugzeuge-93CH-2745787
T
TimK96,
23.10.2024 13:53 Uhr
0
Sie sprechen auch wieder von den ersten Lieferungen in 2026👍🏼
börsenguru11,
23.10.2024 13:50 Uhr
0
Goldi, ich glaube, du hast den Ernst der Lage noch nicht erkannt. Es geht hier um alles oder nichts...........
Gold_treasure1,
23.10.2024 13:45 Uhr
0
Jetzt habt Ihr news 😁
W
WolfOfAllStreet,
23.10.2024 13:41 Uhr
3
https://lilium.com/newsroom-detail/lilium-ge-aerospace-partner-to-deliver-evtol-flight-safety?_gl=1*1f72zbh*_up*MQ..*_ga*MTI4NDk4NDAzNC4xNzI5NjgzNjg3*_ga_9YC7ETNZ98*MTcyOTY4MzY4Ni4xLjEuMTcyOTY4MzY4OC4wLjAuMA..
börsenguru11,
23.10.2024 13:38 Uhr
0
Pilotinvest, mich haben die Aussagen von Borel im Interview wieder etwas optimistischer werden lassen. Sehe die Insolvenzgefahr wieder als etwas geringer an. Wie siehst du es?
M
MennoLovingLilium,
23.10.2024 13:33 Uhr
2
KLaus Roewe talked about the USA. During one of the airshows interviews earlier this year he communicated that he was busy with conservations with more USA states about a USA assembly. They have a list of 50 points to select the best state, not only for production but also for services. Because you cant fly the aircraft to the customer, you need to assemble locally.
PilotInvest,
23.10.2024 13:10 Uhr
1
Der AfD-Antrag im Bayerischen Landtag wurde abgelehnt. Das heißt meiner Ansicht nach nicht, dass die bayerische Regierung und Lilium nicht doch miteinander weitere konstruktive Gespräche führen. Allerdings habe ich volles Verständnis, dass sie darüber nicht der Opposition berichten wollen.
https://x.com/andywinhart/status/1849009200103293245
Don_Quijote_,
23.10.2024 12:27 Uhr
2
Thanks Menno. Your have more Information than US? In this articles Borell doesn't talk about Bavaria anymore, but about 'new avenues'. For me it sounds like moving to a better economical environment.
A
Archie0815,
23.10.2024 12:10 Uhr
2
Danke, hatte ich nicht auf dem Radar
MennoLovingLilium,
23.10.2024 12:08 Uhr
1
Frage in die Runde wegen der heutigen Aussage des CCO's, s.: https://www.flightglobal.com/airframers/lilium-stays-course-toward-certification-eyes-us-sales-amid-financing-search/160411.article Sebastien Borel erwähnt die geplante Produktion in USA "...and a yet-to-be-decided US site.." ? Hab ich was verpasst? Kenne nur die Aussagen, dass man die Produktion in Dtl. und evtl. in Frankreich plant?
Nothing new: Liliums strategy is design, testing and first production Germany (max 80 Jets per year), and if they have to upscale production they will do it locally near clients-important markets (France, China, Middle East and USA).
Don_Quijote_,
23.10.2024 11:49 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Da muss man sich wieder registrieren. Steht was wichtiges drin?
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