Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Erst ist es total logisch, dass das Flugzeug gar nicht fliegen kann. Als du diese Aussage nicht halten kannst, gibt es plötzlich geheimnisvolle Variablen und Komplexitäten, die Experten übersehen haben und die nur du erkennst, weil du dich intensiv mit den Werten des Models beschäftigt hast. Ich werde zu dieser Diskussion nichts mehr sagen. Lilium hat jetzt wirkliche Probleme.

Wenn heute kein Einspruch, dann wird Lilium Mittwoch morgen delistet und ist nur noch OTC handelbar.

Also heute wichtig für einspruch? Falls nix kommt ab Dienstag nacht wertlos?

Also heute wichtig für einspruch? Falls nix kommt ab Dienstag nacht wertlos?

Tut mir leid Random, die ersten „Drohnen“ von Lilium waren schlecht berechnet und ausgelegt. Sowas kann nicht lange in der Luft bleiben. Hier hätte man erstmal knallhart rechnen müssen. Sieht man ja auch am Jet der hat sich ja von nem Design wie ein Ei mit paar kleinen Propellern peu a peu zu nem normalen Flugzeug Design entwickelt.

Hallo, war nach meinem Megaverlust erst mal ein paar Tage weg hier. Will nicht den ganzen Stream durchlesen... Habe ich relevante Infos verpasst? Lösung in Sicht? Delisting Nasdaq? Insolvenzverfahren? - DANKE - ;-)

@Pilotinvest, ja das von dir beschriebene Vorgehen ist Wunschdenken aller Ingenieure, leider aufgrund der diversen Variablen und Komplexität des Gesamtsystems nicht einzuhalten.

@Pilotinvest, ja das von dir beschriebene Vorgehen ist Wunschdenken aller Ingenieure, leider aufgrund der diversen Variablen und Komplexität des Gesamtsystems nicht einzuhalten.

Man will jedenfalls einen Flieger zulassen, dessen Flugverhalten stand heute nicht bekannt ist da nicht real getestet. Realisitisch ist eine Zulassung, aus meiner Sicht, erst ab 2027 da sicher noch einige Änderungen an Systemen und Konstruktion vorgenommen werden müssen.

Wäre es denkbar, dass Lilium einen Firmensitz (gar seinen Hauptsitz?) in Riad eröffnet? In Bezug auf den Saudi Arabischen Staatsfonds heißt es: „Ausländische Unternehmen, die Verträge mit saudischen Staatsunternehmen abschließen wollten, müssten seit diesem Jahr ihren Hauptsitz in der Region im Königreich haben.“ Ich bin ja immer davon ausgegangen, wir werden in Zukunft ein Modell à la Airbus sehen (Sitz in Frankreich und in Deutschland) … https://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Saudi_Arabien_Neues_Wirtschaftsmodell-17737658