Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

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Kommentare 41.437
Gold_treasure1
Gold_treasure1, 19.10.2024 22:43 Uhr
1

Ich werde mich mal auf eine Zigarre und einen Whisky konzentrieren :-)

Anders ist das wohl nicht mehr auszuhalten 🤣
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 19.10.2024 22:42 Uhr
0

🤦🏼‍♂️ In diesem Sinne, der klüger "kippt" nach! Hab mir eben ein Bier aufgemacht - noch ne bayrische Erfolgsgeschichte - und wünsch ein schönen Abend ✌️

Ich werde mich mal auf eine Zigarre und einen Whisky konzentrieren :-)
G
Gast-754913001, 19.10.2024 22:39 Uhr
0
Es ist schmerzhaft zu erkennen, dass viele Menschen in diesem Land Titel tragen, die sie nicht wirklich verdient haben. Und nur durch Vitamin B erhalten
K
Katinger, 19.10.2024 22:21 Uhr
0

Die Linken Parteien werden sicher bald erneut ein Verbot für Privatjets fordern. Dabei könnte Lilium eine sinnvolle Alternative bieten – mit dem Vorteil, dass dadurch Arbeitsplätze in Deutschland entstehen würden. Nur durch kluge Industriepolitik lässt sich die Energiewende finanzieren. Während Deutschland Privatjets verbieten wird, wird der Rest der Welt auf eVTOLs aus China und den USA umsteigen. In zehn Jahren wird man dann bei Markus Lanz diskutieren: "Wie konnte Deutschland wirtschaftlich so stark abrutschen?"

Darüber diskutieren Sie ja jetzt schon 🙈
TheBanker81
TheBanker81, 19.10.2024 22:18 Uhr
0

Würde mich gar nicht mehr wundern warum dann so viel Geld verpulvert wird

Wie läuft deine Firma denn so?
R
Random2023, 19.10.2024 22:07 Uhr
0

Das sind die Jungs, die von ihren Eltern dazu gedrängt wurden, unbedingt Ingenieure zu werden, obwohl sie nicht wirklich die Fähigkeiten dafür haben.Hauptsache, sie haben gute Beziehungen.

🤦🏼‍♂️ In diesem Sinne, der klüger "kippt" nach! Hab mir eben ein Bier aufgemacht - noch ne bayrische Erfolgsgeschichte - und wünsch ein schönen Abend ✌️
O
OldEconomy, 19.10.2024 21:58 Uhr
0
Die Linken Parteien werden sicher bald erneut ein Verbot für Privatjets fordern. Dabei könnte Lilium eine sinnvolle Alternative bieten – mit dem Vorteil, dass dadurch Arbeitsplätze in Deutschland entstehen würden. Nur durch kluge Industriepolitik lässt sich die Energiewende finanzieren. Während Deutschland Privatjets verbieten wird, wird der Rest der Welt auf eVTOLs aus China und den USA umsteigen. In zehn Jahren wird man dann bei Markus Lanz diskutieren: "Wie konnte Deutschland wirtschaftlich so stark abrutschen?"
G
Gast-754913001, 19.10.2024 21:55 Uhr
0
Das sind die Jungs, die von ihren Eltern dazu gedrängt wurden, unbedingt Ingenieure zu werden, obwohl sie nicht wirklich die Fähigkeiten dafür haben.Hauptsache, sie haben gute Beziehungen.
G
Gast-754913001, 19.10.2024 21:40 Uhr
0
Würde mich gar nicht mehr wundern warum dann so viel Geld verpulvert wird
G
Gast-754913001, 19.10.2024 21:39 Uhr
0

Siehste, das ist der beste Beweis, dass du keine Ahnung hast. Jeder Luftfahrtstudent im 5.Semester zerlegt dir solch ein Design in puncto Zulassbarkeit. Redundanz, Safety Margins, Fatigue, etc. da fallen mir etliche Themen ein, die man bei so einer schnellen Nummer per se gar nicht betrachten kann. Die Jungs die das gebaut haben, sind definitiv Macher, aber wie gesagt, eine Zulassung der EASA bedingt etwas mehr. Jeder Hobbybastler am Modellflugplatz um die Ecke kann so ne Badewanne zum fliegen bringen! Mehr Schub, weniger Hirn und das Leistungsverhältnis passt ganz hervorragend 🤣

Ich habe zahlreiche Ausbildungen absolviert und festgestellt, dass manche Fachkräfte nicht besonders kompetent und nicht zu gebrauchen sind.Oft haben Hobbybastler mehr Fähigkeiten. Träum du weiter in deinem Traumwelt. Viel Theorie Gaga gemacht null praxis das sie nachher noch mehr kosten
P
Pesce, 19.10.2024 21:38 Uhr
2
Meine Güte, ich habe keine Ahnung von Luftfahrt (bin aber investiert und glaube an das Konzept) und genau deswegen gebe ich aber auch meinen Käse hier nicht dazu wie du mein lieber Stockgeist. Jedoch kann ich in etwa realistisch einschätzen wie viel Input in Form von Personal und anderem Aufwand es für Innovation (Neuerfindungen) benötigt. Wegen dir und anderen ähnlichen Plauderis muss ich jedesmal wenn ich hier reinschaue wieder zehn Minuten hochscrollen für nichts. 🤣
Gold_treasure1
Gold_treasure1, 19.10.2024 21:37 Uhr
0

Siehste, das ist der beste Beweis, dass du keine Ahnung hast. Jeder Luftfahrtstudent im 5.Semester zerlegt dir solch ein Design in puncto Zulassbarkeit. Redundanz, Safety Margins, Fatigue, etc. da fallen mir etliche Themen ein, die man bei so einer schnellen Nummer per se gar nicht betrachten kann. Die Jungs die das gebaut haben, sind definitiv Macher, aber wie gesagt, eine Zulassung der EASA bedingt etwas mehr. Jeder Hobbybastler am Modellflugplatz um die Ecke kann so ne Badewanne zum fliegen bringen! Mehr Schub, weniger Hirn und das Leistungsverhältnis passt ganz hervorragend 🤣

Ich kenne Modelflieger, ich schlag das denen mal als Projekt vor 😎
R
Random2023, 19.10.2024 21:35 Uhr
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Dir hilft rationales denken das 500 Ingenieur laut Artikel einfach zu viele sind. Während Hobby Bastler mit 3 Mann es einfach auch hinkriegen ohne zulassung

Siehste, das ist der beste Beweis, dass du keine Ahnung hast. Jeder Luftfahrtstudent im 5.Semester zerlegt dir solch ein Design in puncto Zulassbarkeit. Redundanz, Safety Margins, Fatigue, etc. da fallen mir etliche Themen ein, die man bei so einer schnellen Nummer per se gar nicht betrachten kann. Die Jungs die das gebaut haben, sind definitiv Macher, aber wie gesagt, eine Zulassung der EASA bedingt etwas mehr. Jeder Hobbybastler am Modellflugplatz um die Ecke kann so ne Badewanne zum fliegen bringen! Mehr Schub, weniger Hirn und das Leistungsverhältnis passt ganz hervorragend 🤣
G
Gast-754913001, 19.10.2024 21:26 Uhr
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Wieso kannst ned einfach einsehen, dass du davon keine Ahnung hast? Weder wie es bei Lilium läuft, noch wie es in der Luftfahrt funktioniert? Vermutlich bist du auch einer der die Entwicklungskosten von Lilium mit anderen vergleichbaren Lfz-Entwicklungen vergleicht und feststellt, dass Lilium offenbar das doppelte verbraucht und sich daran aufhängt. Dumm nur, dass diese Leute immer vergessen, dass Lilium nebst dem Lfz auch noch eine gesamte Firma aufgebaut haben, sowie Gebäude, Anlage etc, und nicht zu vergessen das Wissen. Man kann sich immer alles so hinstellen wie man will, wie es einem am besten passt - vorallem wenn man keine Ahnung hat.

Dir hilft rationales denken das 500 Ingenieur laut Artikel einfach zu viele sind. Während Hobby Bastler mit 3 Mann es einfach auch hinkriegen ohne zulassung
R
Random2023, 19.10.2024 21:26 Uhr
2
und ich hab lieber ein Ingenieur mehr, dafür ein BWLer weniger 🤣
R
Random2023, 19.10.2024 21:24 Uhr
0

Dann reden wir hier von ein paar Ingenieuren und Rest Handlanger es ist absurd zu viele ingeneure einzustellen bei so einem kleinen flieger

Wieso kannst ned einfach einsehen, dass du davon keine Ahnung hast? Weder wie es bei Lilium läuft, noch wie es in der Luftfahrt funktioniert? Vermutlich bist du auch einer der die Entwicklungskosten von Lilium mit anderen vergleichbaren Lfz-Entwicklungen vergleicht und feststellt, dass Lilium offenbar das doppelte verbraucht und sich daran aufhängt. Dumm nur, dass diese Leute immer vergessen, dass Lilium nebst dem Lfz auch noch eine gesamte Firma aufgebaut haben, sowie Gebäude, Anlage etc, und nicht zu vergessen das Wissen. Man kann sich immer alles so hinstellen wie man will, wie es einem am besten passt - vorallem wenn man keine Ahnung hat.
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