Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

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15:42:55 Uhr, Nasdaq OTC
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Kommentare 41.437
PilotInvest
PilotInvest, 28.10.2024 0:47 Uhr
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Es ist peinlich. Diese Woche kam die Nachricht, dass Lilium, ein führendes eVTOL-Unternehmen in Deutschland, einen schweren Rückschlag erlitten hat, indem es bekannt gab, dass es den Betrieb seiner beiden wichtigsten Tochtergesellschaften aufgrund von Geldmangel nicht fortsetzen konnte und offiziell Insolvenz anmeldete In den Augen der Branche ist das Schicksal von Lilium jedoch schon lange in der Schwebe, und es ist sogar ein Wunder, dass es bis heute überlebt hat. Die Ursache liegt in der Wahl des falschen technischen Weges. Einfach ausgedrückt entschied sich Lilium für Technologien wie Kippflügel, kleine Lüfter und vollständige Vektorsteuerung. Ein fünfsitziges Flugzeug wird von bis zu 36 neigungsverstellbaren, kleinprofilierten Gebläsen angetrieben, die Auftrieb, Schub und Lageregelung gewährleisten und die Ruderoberfläche herkömmlicher Flugzeuge vollständig eliminieren, was ihm ein futuristisches Gefühl verleiht. Diese Technologie wurde jedoch von keinem konventionellen Flugzeug übernommen oder bewährt, und es bestehen enorme Sicherheits- und Lufttüchtigkeitsrisiken, ganz zu schweigen von kommerziellen Anwendungen. Allein anhand der Daten benötigt der Lilium-Jet fast so viel Strom wie eine riesige Boeing 787. Mehrere Luft- und Raumfahrtingenieure haben Berechnungen analysiert und sind zu dem Schluss gekommen, dass der Anspruch von Lilium, fünf Menschen über 300 Kilometer mit einem Elektroantrieb bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h zu transportieren, zum jetzigen Zeitpunkt nicht möglich ist. Tatsächlich dauerte der Testflug von Lilium nie länger als drei Minuten. Im Jahr 2020 brach bei einer Prototypenreparatur ein Feuer aus, das die Situation für das Unternehmen noch verschlimmerte. Konkurrent Joby hingegen ist mit dem aktuellen Modell 150 Meilen geflogen. https://view.inews.qq.com/k/20241027A04M9E00?origin=serp_auto&web_channel=wap&openApp=false

Oh man ist das ein schlechter Artikel. Die Autoren hätten mal KI benutzen sollen.
G
Gast-754913001, 28.10.2024 0:39 Uhr
0
Die Chinesen erkennen Klaus Roewe nicht als CEO an und haben stattdessen ständig über Daniel Wieland gesprochen. 🤣.
G
Gast-754913001, 28.10.2024 0:37 Uhr
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Es ist peinlich. Diese Woche kam die Nachricht, dass Lilium, ein führendes eVTOL-Unternehmen in Deutschland, einen schweren Rückschlag erlitten hat, indem es bekannt gab, dass es den Betrieb seiner beiden wichtigsten Tochtergesellschaften aufgrund von Geldmangel nicht fortsetzen konnte und offiziell Insolvenz anmeldete In den Augen der Branche ist das Schicksal von Lilium jedoch schon lange in der Schwebe, und es ist sogar ein Wunder, dass es bis heute überlebt hat. Die Ursache liegt in der Wahl des falschen technischen Weges. Einfach ausgedrückt entschied sich Lilium für Technologien wie Kippflügel, kleine Lüfter und vollständige Vektorsteuerung. Ein fünfsitziges Flugzeug wird von bis zu 36 neigungsverstellbaren, kleinprofilierten Gebläsen angetrieben, die Auftrieb, Schub und Lageregelung gewährleisten und die Ruderoberfläche herkömmlicher Flugzeuge vollständig eliminieren, was ihm ein futuristisches Gefühl verleiht. Diese Technologie wurde jedoch von keinem konventionellen Flugzeug übernommen oder bewährt, und es bestehen enorme Sicherheits- und Lufttüchtigkeitsrisiken, ganz zu schweigen von kommerziellen Anwendungen. Allein anhand der Daten benötigt der Lilium-Jet fast so viel Strom wie eine riesige Boeing 787. Mehrere Luft- und Raumfahrtingenieure haben Berechnungen analysiert und sind zu dem Schluss gekommen, dass der Anspruch von Lilium, fünf Menschen über 300 Kilometer mit einem Elektroantrieb bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h zu transportieren, zum jetzigen Zeitpunkt nicht möglich ist. Tatsächlich dauerte der Testflug von Lilium nie länger als drei Minuten. Im Jahr 2020 brach bei einer Prototypenreparatur ein Feuer aus, das die Situation für das Unternehmen noch verschlimmerte. Konkurrent Joby hingegen ist mit dem aktuellen Modell 150 Meilen geflogen. https://view.inews.qq.com/k/20241027A04M9E00?origin=serp_auto&web_channel=wap&openApp=false
Grbesa1
Grbesa1, 28.10.2024 0:18 Uhr
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1,2€ 1000% 🚀🚀🚀🚀🚀
E
Eierkopp, 28.10.2024 0:17 Uhr
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7.30 uhrcwecker gestellt 1 k wird nach gekauft gucken wer morgen Abend lacht 😂🚀🚀🚀🚀🚀

Bisl verrückt ...aber sei es dir gegönnt. Wenn der kurs dann auf @Zorrg's 1,2 steigt,hau ich auch noch was rein🤣
Grbesa1
Grbesa1, 28.10.2024 0:04 Uhr
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7.30 uhrcwecker gestellt 1 k wird nach gekauft gucken wer morgen Abend lacht 😂🚀🚀🚀🚀🚀
A
AktienAccount231, 27.10.2024 23:59 Uhr
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300% ? Wie soll das Teil morgen auf 0,42 € gehen?
P
Pü, 27.10.2024 23:56 Uhr
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Morgen 300% premarkt

Ich hab so das Gefühl dass lotto für dich besser laufen würde 😅
Grbesa1
Grbesa1, 27.10.2024 23:37 Uhr
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Morgen 300% premarkt
Bauchgefuehl
Bauchgefuehl, 27.10.2024 23:04 Uhr
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Ich bin noch drin. Das war als Spielfeld von Anfang an abgeschrieben und die paar Euro die das noch Wert ist lasse ich drin. Es gibt ja immer noch eine Restchance.

So geht es mir auch
K
Kardesh, 27.10.2024 22:27 Uhr
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Laut finviz shortfloat 7,38 bei 28.9 Millionen. Die Seite aktualisiert immer montags. Bedeutet, morgen könnten viele Position geschlossen werden. Also Hoffnung besteht, wenn auch nur wenig..
A
AktienAccount231, 27.10.2024 22:09 Uhr
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Hierauf x wird besprochen es handelt sich um Elon Musk und Baillie Gifford, einen bedeutenden Investor in Tesla, der ebenfalls in Lilium investiert. https://x.com/decodemarkets/status/1849470160588955855?s=46&… https://fortune.com/2024/10/23/tesla-stock-elon-musk-roadster-flying-car/

Wenn einer noch mal Elon Musk schreibt, dann geht das Ding morgen so ab!
G
Gast-754913001, 27.10.2024 22:03 Uhr
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Ich werde meine Erwartungen niedrig halten, damit ich mich umso mehr freue, wenn es morgen besser läuft als gedacht.
G
Gast-754913001, 27.10.2024 22:00 Uhr
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Na hoffen wir der springt über 0,70 ...

Ehrlich gesagt habe ich nichts dagegen 😅, aber ich denke nicht, dass es morgen zu einem Rebound kommen wird.
G
Gast-754913001, 27.10.2024 21:52 Uhr
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Hierauf x wird besprochen es handelt sich um Elon Musk und Baillie Gifford, einen bedeutenden Investor in Tesla, der ebenfalls in Lilium investiert. https://x.com/decodemarkets/status/1849470160588955855?s=46&… https://fortune.com/2024/10/23/tesla-stock-elon-musk-roadster-flying-car/
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