LIONTOWN WKN: A0LFDX ISIN: AU000000LTR4 Kürzel: LTR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
-2,24 % -0,013
22:54:19 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 3.270
B
Boy22,
10. Sep 16:05 Uhr
0
Es hat aber viele Li-Miner getroffen ALB, PLS, LTR, CXO , aber PLS und LTR am meisten ca. 18%!? Und das nur weil eine unrentable Mine in China wieder in Betrieb gehen soll???
B
Boy22,
10. Sep 12:38 Uhr
0
Denke das weicht aber stark von der Normalität ab und hängt unmittelbar mit der Transformation zusammen: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/autobranche-industrie-jobs-100.html#:~:text=%22Massive%20Gewinneinbr%C3%BCche%22%20und%20Sparprogramme,steht%20f%C3%BCr%20Forschung%20und%20Entwicklung.
C
Chaser187,
10. Sep 11:10 Uhr
1
Es gibt Hinweise darauf, dass Autohersteller Elektrofahrzeuge auf sich selbst zulassen, um ihre Verkaufszahlen und Marktpräsenz zu beschönigen und die Attraktivität von E-Autos zu steigern. Diese Eigenzulassungen dienen dazu, mehr Fahrzeuge auf die Straße zu bringen und das Interesse am Markt zu wecken, auch wenn es keine tatsächliche Nachfrage von Endkunden gibt. Die gestiegene Zahl der Eigenzulassungen ist eine Strategie, um die Marken insbesondere chinesischer Hersteller im deutschen Markt zu etablieren und ihre Händlernetze aufzubauen. Hunderttausende Neu- und insb. Gebrauchtfahrzeuge stehen aktuell auf Halde. Denke der Markt, die Batterietechnik und vor allem die Ladeinfrastruktur und Strompreise müssen sich noch verbessern, damit eine höhere Akzeptanz erfolgt?
Die Eigenzulassungen machen alle und auch bei verbrennen. Ist völlig normal.
Boy22,
10. Sep 10:14 Uhr
0
Es gibt Hinweise darauf, dass Autohersteller Elektrofahrzeuge auf sich selbst zulassen, um ihre Verkaufszahlen und Marktpräsenz zu beschönigen und die Attraktivität von E-Autos zu steigern. Diese Eigenzulassungen dienen dazu, mehr Fahrzeuge auf die Straße zu bringen und das Interesse am Markt zu wecken, auch wenn es keine tatsächliche Nachfrage von Endkunden gibt. Die gestiegene Zahl der Eigenzulassungen ist eine Strategie, um die Marken insbesondere chinesischer Hersteller im deutschen Markt zu etablieren und ihre Händlernetze aufzubauen. Hunderttausende Neu- und insb. Gebrauchtfahrzeuge stehen aktuell auf Halde. Denke der Markt, die Batterietechnik und vor allem die Ladeinfrastruktur und Strompreise müssen sich noch verbessern, damit eine höhere Akzeptanz erfolgt?
C
Chaser187,
10. Sep 8:10 Uhr
0
Da sagen die Verkaufszahlen aber was anderes. Lass mal die neuen Fahrzeuge in den Markt kommen die sind deutlich besser und Konkurrenzfähiger.
Boy22,
10. Sep 5:23 Uhr
0
So wird man überrascht. https://hotcopper.com.au/threads/asx-today.4771268/page-53779?get_post=true evtl. hat die IAA gezeigt, dass die Kunden noch nicht bereit sind für die E-Mobilität
C
Chaser187,
8. Sep 7:49 Uhr
0
Hat eigentlich irgendjemand bei der Kapitalmaßnahme mitgemacht und was bekommen?
C
Chaser187,
5. Sep 22:43 Uhr
0
Tut er ja nicht. Er fällt und ist generell auf einem 5 Jahres Tief. Keine Änderung in Sicht. Immer noch massives Überangebot im Markt. Rechne erst in einem Jahr mit einer Änderung.
B
Boy22,
5. Sep 18:44 Uhr
0
Ua weil der Spodumenpreis anzieht heute 2,68%
Neueste:75.200
+1.960 (+2,68%)
Sep 05, 2025 14:43:08
Prev.Close73.420
Volumen713.574
Prev.Settle73.240
Open73.380
Umsatz52.870.299.060
Open Interest377.779
Tagesspanne72.580 - 75.860
C
Chaser187,
5. Sep 15:27 Uhr
0
Nein warum sollten wir?
B
Boy22,
5. Sep 8:31 Uhr
0
Warte mal ab, ob wir nicht bis zum 17. bis 19.09. bei 58-59 ct stehen!
C
Chaser187,
4. Sep 13:15 Uhr
0
Die Luft ist erstmal raus... Nächstes Jahr wird spannend.
C
Chaser187,
27. Aug 7:51 Uhr
0
+9%
B
Boy22,
20. Aug 17:37 Uhr
0
Ich bin auch mal gespannt: Bei meinem Broker konnte man das ausgefüllte Formblatt per Fax(!!!) einsenden. First come, first served. Falls nicht, auch nicht schlimm.
C
Chaser187,
20. Aug 10:48 Uhr
0
Jetzt noch schnell am Markt kaufen? Irgendwie glaube ich nicht das wir nochmal fallen werden... Vielleicht kickt bei mir aber auch nur die Fomo.
C
Chaser187,
20. Aug 10:46 Uhr
0
Kacke ich habe nichts abbekommen.
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