LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

hier sieht man nur zu gut wie sqe seinen post Müll wieder aufbereitet . Sein Helferlein stock ist meiner Meinung noch nicht mal im Geschäftsfähigen Alter und soll ihm die Fragen zuwerfen die er dann beantworten kann. In Deutschland hat es auch mal die Wiederaufbereitung gegeben aber das war 1886. Später hat man zb mal Autoreifen erneuert oder man macht das sogar immer noch. Aber seit min 30 Jahren wird Recycelt in der EU , aus Alt wird Neu und Modern , Fortschrittlich und zb. Energiesparende Hochleistungsbatterien hergestellt. Ich würde zu gerne sehen wie sqe vor seinen 66cm RöhrenTV sitz der erneuert wurde. Wenn jeder ab sofort nur noch alles auffrischen würde dann wäre Deutschland nicht mehr unter den Exportweltmeistern.

https://www.youtube.com/watch?v=0uAEbvHlFCA&t=45s Das Envirostream-Batteriefeuer von 2019. Aber jeder weiß davon, es sind alte Nachrichten. Ich glaube jedoch, dass dies der Grund ist, warum sich LIT einkaufen konnte

https://www.relectrify.com/ In derselben Stadt wie das Recycling von LIT-Batterien. Sie nehmen gebrauchte EV-Batterien und verwenden sie für die stationäre Lagerung

Wirklich sqe? Kann man bei Relectifry einsteigen? An Lithium Australia glaube ich nicht so. Was war das für ein Brand das klingt schrecklich

Außerdem machen Elektrofahrzeuge in Australien nur 0,1% der Autos auf der Straße aus. Es ist winzig. Die australische Regierung unterstützt die Elektrifizierung nicht wie die EU. Ja, es ist eine dumme Politik der australischen Regierung, aber es wird Jahre dauern, bis sich dies ändert. Denken Sie daran, Australien ist nicht die EU, und es macht keinen Sinn, so zu tun, als ob es so wäre

Außerdem gibt es in Melbourne eine Firma namens Relectrify. Sie nehmen gebrauchte EV-Batterien und verwenden sie für die stationäre Lagerung. Wiederverwendung ist besser als Recycling. Das Motto lautet "Reduzieren, wiederverwenden, recyceln". Recycling ist wirklich das Letzte, was getan werden muss. Die Wiederverwendung gebrauchter EV-Batterien ist der richtige Weg, um sie zu recyceln, wenn die Zellen defekt sind. Es macht das Beste aus der Ressource. Relectrify wird von der großen deutschen Firma VW unterstützt

Ich frage mich auch, wie lange das Batterierecycling noch unter dem Dach von LIT stattfinden wird. Ich frage mich, wann der Börsengang stattfinden wird. Es wurde wegen COVID verschoben. Vielleicht wird es dieses Jahr passieren? Vielleicht als nächstes?

Derzeit produziert das Unternehmen Staub aus den Batterien und verkauft diesen an Korea. Sie behaupten, dies sei Recycling. Wieder andere Unternehmen in Australien, die ebenfalls Batterien recyceln. Ist den Leuten in diesem Forum klar, dass es in Australien andere Teigrecycler gibt? Es gibt andere Batterierecycler in derselben Stadt wie Envirostream in Melbourne.

Sie sagen, LIT hat etwas Fantastisches gebaut? Dennoch hat LIT das Batterierecycling nicht wirklich aufgebaut. Es wurde aus PF-Metallen gebaut und in Envirostream umbenannt. LIT kaufte sich erst nach dem massiven Brand am 19. Januar 2019 ein

Lithium Australia hatte das bisher schlechteste finanzielle Ergebnis. 10,5 Mio. AUD Verlust für das halbe Jahr und nur 0,6 Mio. AUD Umsatz. So viel Verlust. Die Leute hier sagen jedoch, wie viel Geld sie verdienen. Das macht keinen Sinn

Ich finde es lustig, dass Leute im Forum in Deutschland mir, einem Australier, erzählen wollen, wie die Dinge in meinem eigenen Land funktionieren. Zu lustig

Lithium Australia hat hier scheinbar mehr Fans als bei hc in Australien. Hahaha

Dort schreiben doch immer dieselben

Warum ist Lithium Australia dann in Australien bei Hotcopper so unbeliebt im Gegensatz zu anderen?

Sqe habe ich schon längst auf die ignor Liste gepackt. Der redet nur Müll. Wer ihm glaubt selber schuld, wir schreiben wenn wir hier ganz andere Kurse sehen 😉

Du scheinst aber viele Vorurteile zu haben ohne dort zu sein. Ich glaube sqe der wohnt dort.