Lucid Group Forum: Community User: voodoo

das ist doch alles kacke... langsam nervt es :-(

Es wird mal wieder Zeit 🔥

Ende des Jahres

Ist auch wichtig für Lucid. Wann kommen die Q1 Zahlen?

Produktion wird hoch gefahren

https://www-torquenews-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.torquenews.com/16714/lucid-motors-starting-ramp-production/amp?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_agsa_csa=46731806&amp_ct=1650518256054&amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=16505144321626&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.torquenews.com%2F16714%2Flucid-motors-starting-ramp-production

Luke Lango Talks Lucid Stock⬆️

https://investorplace.com/hypergrowthinvesting/2022/04/luke-lango-talks-lucid-stock/

@kimimaro1991 kannst du lieber so Kommentare wie "Oje oje 2022 bald 20,22 Euronen" bringen , dann denkt man wenigstens du bist n bot Fremdschämen pur , wenn man deine Kommentare ließt 😅😅😅

Wer braucht solche Kommentare schon, wenn er deine haben kann?

https://www.elektroauto-news.net/2022/lucid-motors-startet-auslieferung-lucid-air-grand-touring

Wo sind die Kommentare hin? Wir sehen keine 25€ kurse? Wir sehen keine 20€ kurse? Jetzt sind wir schon 18,50€. 😂 Wir sehen Kurse von 15€

Analyse: Steigende Batteriekosten können die Verkäufe von Elektrofahrzeugen nicht abkühlen

Https://www.reuters.com/business/autos-transportation/soaring-battery-costs-fail-cool-electric-vehicle-sales-2022-04-19/

Was ich aber nicht verstehe, die wollen jetzt noch n neues Modell raus bringen , kommen aber nicht Mal mit der Produktion vom Air hinterher 😅

https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/tesla-fisker-lucid-e-autos-erobern-die-usa-und-die-politik-heizt-den-boom-an/28257456.html So musste die Konkurrenz von Lucid zuletzt einen Rückschlag hinnehmen und die Produktionsprognose für 2022 um bis zu 40 Prozent senken: Statt 20.000 werde man nur noch 12.000 bis 14.000 Fahrzeuge produzieren. Schuld seien Lieferkettenprobleme, so die offizielle Begründung. Wahrscheinlich ist laut Beobachtern aber auch, dass Lucid Probleme mit dem Hochlauf der Massenproduktion in seiner Fabrik in Arizona hat. Für traditionelle Hersteller eröffnen sich damit neue Chancen: Sie haben über 100 Jahre hinweg die Kunst des Automobilbaus perfektioniert. Gelingt es ihnen nun, die boomende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu befriedigen, könnten sie wieder in die Offensive kommen.