Lucid Group Forum: Community User: voodoo

Ausschlaggebend werden wohl die Ergebnisse der SEC Ermittlungen sein und Spaß kann dauern

Und die nehmen ja Nu nicht nur 150 Stk.🤔😁

Ich glaub da weniger an einen weiteren Abfall. Logisch lt. Artikel wäre das sich Fonds einkaufen.

Wenn es nach der Aufnahme einen stärkeren Abfall geben sollte, steht mein 🛒 bereit.😉 Bleibt spannend wie immer.

👍 Benny kann ja wieder ne lustige WOCHE werden....😅

Interessantes Video zu Lucid im NASDAQ ⬆️

https://youtu.be/0gVjL72ZeoU

Übrigens, wenn ihr wirklich an Technik und Reichweite interessiert seid, dann vergeßt Akkus. Es geht komplett ohne !!! 1000 Meilen Reichweite, von 0 auf 60 Meilen in 2,2 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 220 Meilen pro Stunde und aufgeladen in 3-5 Minuten. Das ist der Hyperion XP-1. https://www.hyperion.inc/xp1 Wie's funktioniert verrate ich gerne, nur soviel: Basis ist eine Brennstoffzellenstack. Das wird mal die Zukunft, wenn sie nicht wie vor 120 Jahren aus Marktinteressen ausgebremst wird. Akkus sind nur eine Brückentechnologie.

Da waren damals die Raketenposter und Jubler wegen des ATH im Glauben Aktien würden nur up to the moon gehen. Um die ist es aber jetzt sehr still geworden.

Weil ich das letzte mal hier massiv attackiert und als bekloppt tituliert wurde, obwohl ich nachher Recht hatte und es nur gut meinte. Nur so viel: Es gibt eine Gemengelage mehrerer Gründe die mich zu dieser Vorahnung führen und ich bin nicht versessen darauf unbedingt Recht zu behalten. Ich sehe das als Austausch um aus Erfahrungen zu lernen. - PS. Die Akkus müssen bei NIO nicht getauscht werden, sie können es aber. Akkus für 1000km wiegen ordentlich und das Gewicht muß rumgeschleppt werden was sinnlos Energie verbraucht, Kosten produziert und die Zuladung reduziert.

Mich würde es auch interessieren.

@doc: wieso lieferst du die Begründung erst im Nachgang? Wenn du sie gleich lieferst können wir uns auch daran orientieren. Die Aussage steht etwas im Widerspruch zur Aussage, dass du Informationsaustausch möchtest.

Ob sich der Austausch durchsetzt ist Frage. Brauchst dann auch immer jemanden der den Akku tauscht und bist somit an Öffnungszeiten von Tankstellen gebunden. Könnte Nachts oder am Wochenende ein Problem werden und ist quasi das Gegenteil von dem derzeitigen Trend zu Tankautomaten, wo man ohne Personal tanken kann. Ist auch die Frage, ob es sich für Tankstellenbetreiber lohnt. Musst ja dann immer hohe Zahl an Ersatzbatterien bereithalten und diese ja dann trotzdem auch irgendwie wieder aufladen. Denke eher, dass in 5-10 Jahren die Kapazitäten so hoch sind, dass mehr als 1.000 km Standard wird und das Ladethema generell nicht mehr so wichtig

PS. Wenn Akkus in Minuten gewechselt werden können und Tankstellenbetreiber wie Shell und BP ein dichtes Netz sowohl für die Schnelladung als auch den Akkuwechsel bereit stellen, ist ein Reichweitenvorteil von ein paar km kein Argument mehr und wenn der VKP eines Fahrzeugs um den Betrag des Akkus niedriger liegt, weil der in einem Abbo untergeht dann ist das ein massives Kaufkriterium.