LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
7,594
EUR
-0,60 % -0,046
07:34:56 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 71.226
märxle,
5. Mär 20:34 Uhr
0
Am besten gar keinen Ausblick ansprechen,sonst könnte es zu einen Abverkauf kommen.Dann werden die 7 Euro nicht mehr vorne stehen.
Baba_Jaga,
5. Mär 20:51 Uhr
2
Es wundert mich das der Kurs heute so Stress resistent ist. Kommen morgen gute News?
Füchslein,
5. Mär 21:05 Uhr
0
Ich denke auch, dass hier bald die Erholung kommt. Luftraum ist quasi wieder safe bzw. gibt es Ausweichrouten und die Amerikaner haben die Straße von Hormus gesichert
TheSirs,
5. Mär 19:25 Uhr
0
ich frag mich welchen Ausblick die Lufthansa morgen für 2026 geben will - ist mit heutigem Stand ja völlig unmöglich...
007.2,
5. Mär 18:16 Uhr
1
@Füchslein, ich meinte übrigens nicht die Urlauber die gerade unten festsitzen, sondern Urlauber allgemein, welche die jetzt erst ihren Urlaub starten zB oder in nächster Zeit etwa. Genau die buchen jetzt auf LH um, die Urlauber die festsitzen interessieren doch keinen 😂
Blackqop,
5. Mär 16:36 Uhr
1
Der Ölpreis ist bedingt. Wird abgesichert denk ich. Flugausfälle sind schlecht. Der Rest ist nur Angstmacherei, weil langfristig der Trend stimmt. Meine Prognose: Jetzt Kurse drücken, damit der Einstieg zur Dividende günstiger wird. Also Gelegenheit nutzen und auch günstig einsteigen 💪
Ja ich schiele auch auf den Div Abschlag. Aber dafürüsste der Kurs noch deutlich tiefer. 6,80 o.ä. alles andere ist bei 30 Cent Schwachsinn. Dauert auch noch 2 Monate. Bei Benz gibt sehr und im April bereits. Aber für so einen div Kauf müssen die Kurse stimmen. Kein Bock wegen 30 Cent hier 6 Monate lang 100.000€ Kapital zu binden weil sich der Kurs nicht erholt sage ich mal.
007.2,
5. Mär 15:45 Uhr
3
Ängstliche Touris sind ein Problem für die Emirate, nicht für LH, der Urlaub geht dann halt nicht nach Dubai sondern nach Thailand und gebucht wird mit LH statt Emirates
TheSirs,
5. Mär 15:34 Uhr
1
weder der ölpreis noch die ausfälle für ein paar Wochen sind ein problem - sondern das verhalten der touris, ob sie weiterhin einen Urlaub mit Flieger planen oder nicht....
007.2,
5. Mär 15:08 Uhr
1
Außerdem, das 4. Quartal is traditionell eines der Stärkeren und die Treibstoffkosten sollten zunächst mal durch Hedging nicht ins Gewicht fallen.
007.2,
5. Mär 15:06 Uhr
0
Was? Die LH Maschinen werden da nach und nach ausgeflogen, soviele werden da nicht festsitzen, im Gegensatz zu Emirates oder Qatar, deren fast gesamte Flotte davon betroffen ist.
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