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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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18. April 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 71.276
s
schreiber,
3. Feb 10:34 Uhr
0
Widerstände 9,31 9,61 9,89
T
TheSirs,
3. Feb 8:34 Uhr
0
1:1 nicht, da stimme ich zu - aber zum großen Teil schon... und von wegen Wettbewerb: wenn man sich die Ticketpreise so anschaut, ist selbst eine Ryanair nicht viel günstiger, die fliegen nur mehr Gewinn ein weil es dort eben keine 200k Pilotengehälter gibt, und selbst dann noch wegen Zusatzpensionen gestreikt wird... also auch die Konkurrenz erhöht bei steigenden Kerosin die Preise, die wollen schlußendlich auch alle verdienen und ihre Aktionäre zufriedenstellen...
schreiber,
2. Feb 23:21 Uhr
0
Würde mich stark wundern, wenn dies beim heutigen Wettbewerb 1 zu 1 noch machbar wäre. https://www.augsburger-allgemeine.de/bayern/lufthansa-jubilaeumsflieger-in-muenchen-wann-kommt-der-airbus-mit-dem-superkranich-113344065
T
TheSirs,
2. Feb 17:16 Uhr
0
Was ich grad so lese haben die günstigeren Ölpreise im wesentlichen nur zur Kompensation der höheren Gehälter und Abgaben geführt. Da könnte man also im Umkehrschluss (wenn der günstigere Ölpreis nicht wäre und wir bei gut 80 Dollar stünden) vermuten ohne das 600 Mio Euro Polster hätten wir dann wohl ein Ebit von 1,3 Mrd. für`s ganze Jahr und nur 15 Cents Divi. 🤣
Klassische Milchmädchenrechnung: dann steigen ja auch die Ticket Preise, war zumindest in der Vergangenheit immer so - nennt sich dann Kerosinpreisaufschlag, aber klar ist es besser wenn der Kerosinpreis unten bleibt...
schreiber,
2. Feb 15:45 Uhr
0
Was ich grad so lese haben die günstigeren Ölpreise im wesentlichen nur zur Kompensation der höheren Gehälter und Abgaben geführt. Da könnte man also im Umkehrschluss (wenn der günstigere Ölpreis nicht wäre und wir bei gut 80 Dollar stünden) vermuten ohne das 600 Mio Euro Polster hätten wir dann wohl ein Ebit von 1,3 Mrd. für`s ganze Jahr und nur 15 Cents Divi. 🤣
s
schreiber,
2. Feb 15:32 Uhr
1
Es sollte ein Hut bei Aussteigen aus dem Flieger aufgestellt werden "Haste mal nen Euro" für notleidende Aktionäre, macht eben mal schlappe 133 Mio, wir brauchen die Kohle denn Verdi will auch schon wieder was vom Kuchen ab haben.
s
schreiber,
2. Feb 15:24 Uhr
0
wurde jetzt zumindest einer der verkauften A380 noch bilanztechnisch in 2025 verbucht? LH kann jeden Euro gebrauchen der sich irgendwo findet. 🤣
T
schreiber,
2. Feb 13:08 Uhr
0
wenn ich richtig gerechnet habe bis Q3 = 1,449 Mrd. + Q4 450 = Analystenschätzung ~ 1900
Landskrone,
2. Feb 10:42 Uhr
0
Moinsen 👍☕✈️
Vorwärtsimmer,
2. Feb 9:58 Uhr
0
Sind vielleicht zwei unterschiedliche Unternehmen aus unterschiedlichen Ländern 🤔
s
schreiber,
2. Feb 9:18 Uhr
0
was ist lost mit Air France KLM +3,2% und unsere LH nur 1,9% im plus?
s
schreiber,
2. Feb 6:26 Uhr
0
Divi Prognose auf Diba 32 Cent, nächstes Jahr 36 und übernächstes 41 🤣🤪
s
schreiber,
1. Feb 17:40 Uhr
0
Ich frage mich halt, inwieweit die im Mai prognostizierten 600 Mio billigeres Kerosin schon in den bisherigen 3 Quartalen mit dabei waren?
s
schreiber,
1. Feb 7:57 Uhr
1
In der Tat ist das eher Auslegungssache, was ich dazu gelesen habe, müsste die Prognose "deutlich über VJ" nochmals signifikant übertroffen werden. Die Abweichung muesste so wesentlich sein, dass ein vernünftiger Anleger sie bei seiner Anlageentscheidung berücksichtigen würde.
T
TheSirs,
31. Jan 17:52 Uhr
0
noch ein anderer Punkt, wie wahrscheinlich ist es, dass eine Adhoc vor den Zahlen kommt? Man geht von einem EBIT "deutlich über VJ" aus, dieser Begriff lässt laut Google Werte zwischen 15- eigentlich max. 20% erwarten, also zb. VJ 1,65 + 20% = 1,98 Mrd. und liegen wir da nochmals drüber, was wahrscheinlich ist, würde LH dann "vorab Zahlen" veröffentlichen müssen, damit ist nun jederzeit zu rechnen, noch vor dem 06.03. das könnte auch für einen Anstieg für 10% plus sorgen, aufgrund der vielen LV unter der Meldeschwelle, die ich hier immer noch vermute.
es geht ja hier nur um das Q4, die anderen Quartale des Jahres sind ja schon lange bekannt -> eine gegenteilige 'Gewinnwarnung' liest man vor den Zahlen nur sehr selten, auch wenn das viele Unternehmen schaffen die Prognosen weit zu übertreffen...
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