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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,93
EUR
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17:39:45 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.225
Füchslein,
31.03.2026 20:55 Uhr
2
Quartalsschluss...
B
Blackqop,
31.03.2026 20:23 Uhr
3
Wenigstens ein versöhnliches Ende heute
Füchslein,
31.03.2026 17:14 Uhr
0
Und jetzt alle mal überlegen, welches Potenzial alleine dadurch auf Lufthansa wartet🥳 Mehr Auslastung oder höhere Preise. Wie geil ist dass denn...
schreiber,
31.03.2026 16:18 Uhr
0
UAL hat es da sehr viel schlechter ganz ohne Treibstoffabsicherung müssten die Ticketpreise um 20% erhöht werden um alle Kosten aufzufangen. Demnach käme LH mit nur 4% Erhöhung auf denselben Effekt. Beispiel Sunair kommt also ziemlich genau hin 4% im Schnitt
Chartsurfer2,
31.03.2026 15:57 Uhr
0
Neue Partnerschaft: Ita jetzt Teil der Star Alliance
Italiens frühere Staatsairline Ita ist im Luftfahrtbündnis Star Alliance gelandet. Damit rückt die Gesellschaft einen weiteren Schritt näher an den Lufthansa-Konzern DE0008232125, der bislang 41 Prozent der Anteile an der Alitalia-Nachfolgerin hält. Das Ereignis wurde am Flughafen Fiumicino mit einer Zeremonie gefeiert, wie Lufthansa mitteilt.
s
schreiber,
31.03.2026 15:53 Uhr
0
find's vernünftig das Angebot knapp zu halten und damit die Ticketpreise hoch zuzüglich Kerosinzuschlag, zb Sunair woran LH ja beteiligt ist beginnt auf den Strecken D nach Türkei ab April damit 10€ pro Strecke.
Füchslein,
31.03.2026 15:53 Uhr
1
ITA Airways verhandelt mit Lufthansa über zusätzliche Airbus A350 Die italienische Fluggesellschaft könnte sich vorstellen, neue Ziele in Südamerika anzusteuern - bräuchte dafür aber mehr Airbus A350. Verhandlungen mit Investorin Lufthansa laufen. Derweil wird der Airbus A321 Neo für ITA Airways zunehmend zum Problem.
Zufälle gibts wa? 😂 Und schwups - Streikpiloten sind raus 👍
Chartsurfer2,
31.03.2026 15:31 Uhr
0
https://www.aerotelegraph.com/flugerlebnis/lufthansa-tauscht-fuer-neuen-kabinenservice-187-millionen-teile-in-12-monaten-aus/zw56xjk
Chartsurfer2,
31.03.2026 15:27 Uhr
0
ITA Airways verhandelt mit Lufthansa über zusätzliche Airbus A350
Die italienische Fluggesellschaft könnte sich vorstellen, neue Ziele in Südamerika anzusteuern - bräuchte dafür aber mehr Airbus A350. Verhandlungen mit Investorin Lufthansa laufen. Derweil wird der Airbus A321 Neo für ITA Airways zunehmend zum Problem.
Füchslein,
31.03.2026 15:20 Uhr
2
Vorbereitet zu sein ist gut. Und das mit den Spritkosten sehe ich eher als Druckmittel auf die Politik, nachdem 80 % abgesichert sind. 20 % = 1.5 Mrd. würde bedeuten, ohne Absicherung wären die Mehrkosten bei 7.5 Milliarden (nur die Mehrkosten!). Frage: Wieviele Milliarden gibt LuHa pro Jahr für Kerosin aus? 😅
M
Maggiguru,
31.03.2026 15:12 Uhr
0
Das ist heftig. Ich werde weiter aufstocken. 🤙
Blackqop,
31.03.2026 14:52 Uhr
0
Nicht so cool. Wenn es Flugzeuge kurz vor der Rente sind ist es erstmal halb so wild. Die Restkosten für Kerosin für 1,5 Mrd sind blöd
Blackqop,
31.03.2026 14:51 Uhr
0
Iran-Krieg: Lufthansa könnte 20 Jets am Boden lassen https://share.google/7XCCYBGu4b75TJBuA
M
Maggiguru,
31.03.2026 8:38 Uhr
1
M👌 in.
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