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LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
7,738
EUR
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07:50:37 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.796
M
Mires,
11.05.2020 0:21 Uhr
0
Warum nicht? Wenn dafür der Zins für den Kredit nahe null wäre? Aktuell wäre der vom Bund gebotene Zins von 9% sogar als günstig anzusehen, kostet aber jedes Jahr 500 Mio.
Aktien billig rauszugeben kostet die Airline ja nichts. Nur die Aktionäre
T
Tronics3t4,
10.05.2020 21:39 Uhr
0
Ib Lufthansa die Wahl hat ist ne andere Frage.
johnydeep,
10.05.2020 21:35 Uhr
0
Nie in Leben
Popeyee,
10.05.2020 21:08 Uhr
0
Lufthansa wird diesen Deal nicht mit dem Bund eingehen.
johnydeep,
10.05.2020 19:06 Uhr
0
Qatar sorry
johnydeep,
10.05.2020 19:06 Uhr
0
Oder Quadrat Airways die haben Interesse gehabt
AktienMameluke,
10.05.2020 19:01 Uhr
0
Wieso holt sich die Lufthansa das Geld nicht über neue Anleihen? Der Staat ist der falsche Weg.
JackBeam,
10.05.2020 18:30 Uhr
0
... und somit für uns Aktionäre🤨
Popeyee,
10.05.2020 18:20 Uhr
0
Wäre ja ein ziemlich schlechtes Geschäft für die Lufthansa, oder?
Popeyee,
10.05.2020 18:17 Uhr
0
OK, das ist nicht fix. Da wird sich Herr Spohr nicht bieten lassen.
M
Mires,
10.05.2020 18:13 Uhr
0
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/kauft-deutschland-lufthansa-aktien-zu-einem-kurs-von-2-56-euro-1029181492
M
Mires,
10.05.2020 18:12 Uhr
0
2,56 ist KEIN fake
Popeyee,
10.05.2020 18:08 Uhr
0
Es wird keine Insolvenz geben.
Popeyee,
10.05.2020 18:07 Uhr
0
Erstmal müssen die ihre Rücklagen von ca. 4 Milliarden Euro aufbrauchen. Außerdem, solange noch Flugzeuge im Wert von 10 Milliarden auf Halde stehen, gibt es keine Insolvenz. Laut eigenen Angaben kostet der momentane Stillstand etwa 1 Million pro Stunde. Der Cashflow dürfte also noch einige Monate reichen. Bis September / Oktober fliegt die Airline wieder.
D
Dischkanal,
10.05.2020 17:35 Uhr
0
50%
Huntigo,
10.05.2020 16:29 Uhr
0
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das sie die Insolvenz statt der staatlichen Hilfen vorziehen?
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