LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Na solange wohl nicht … das ein Riesen Unternehmen und Umsätze sind da. Denke mal rein aus Anleger Sicht … hat die Aktie Longcovit …. noch zu viele Angst zu investieren. Dann die ganzen Probleme dieses Jahr Streik usw … denke Sommer Herbst dieses Jahr kommt wieder Bewegung in die Lufthansa…

Was zieht sich so in die Länge?Seit zwei Jahren stagnieren die roten Zahlen, während andere rasant ansteigen.Was bedeutet es, zu warten?Wie lange noch, vielleicht 20 Jahre?.

Wer ungeduldig ist braucht wohl Kohle

Sorry aber du wiederholst dich …. wird schon … dauert halt ein bisschen 😎

Alle recorde am brechen unsere Lufthansa rot sogar tui ist längst über 7 zum kotzen

Cool Glückwunsch 😎

Weniger gut, Zalando ist um fast 10€ gestiegen...LH Zahlen werden super sein, kommen aber erst im August...😢

Nächste Änderungsmöglichkeit bei Dax-Zusammensetzung ist am 05.06.2024, quasi in 3 Wochen. Wie hoch sieht ihr da eine Chance für die Dax Aufnahme?

Glückwunsch 🎉

Meine Damen und Herren, bei Scalable ist nun die Divi auch darauf 😃

Dividende bei Smartbroker ist drauf

Wie geschrieben 7€, 8€ und dann 9€😁 Dividende schon auf dem Konto 😁

Die Auszahlung bei Scalable wird noch 1-2 Tage dauern! Nach den Infos eines Mitarbeiters von Scalable.

Bei Scalable immer noch kein Spur von Dividenden.

„Dasselbe müsste auch für die Lufthansa gelten.“

BUZZ-HSBC nimmt Coverage für US-Fluggesellschaften auf, Aktien steigen Montag, 13.05.2024 17:32 Quelle: reuters.com 13. Mai - ** HSBC nimmt die Coverage für Delta Air Lines , United Airlines , American Airlines und Southwest Airlines auf, mit DAL als Vorzugsaktie Kursziel flugges Kurszi LSEG Upside% zum bewert ellscha el Kurszie vorherigen ung ft l Schlusskurs Median DAL $72.80 $58.00 38.7 kaufen UAL $69.20 $65.50 31.3 kaufen AAL $17.90 $17.00 24.3 kaufen LUV $27.80 $26.75 1.6 halten ** Aktien von DAL steigen um 1,6% auf $53,34, UAL um 2,8% auf $54,20, AAL um 4,2% auf $15,00 und LUV um 2,5% auf $28,04 ** HSBC sieht anhaltende Erholung im Geschäftsreiseverkehr, stärkere internationale Nachfrage, knappere Kapazitäten und pandemiebedingte Verhaltensänderungen ** Der Kostendruck wird in nächster Zeit nicht nachlassen, aber die Rentabilität wird sich verbessern; der Investitionszyklus ist überschaubar, und die Branche könnte eine Konsolidierung erleben - Brokerage ** YTD; DAL ist um 32,6% gestiegen, UAL hat 31,4% zugelegt, AAL ist um 9,2% gestiegen und LUV ist um ~3% gefallen, verglichen mit einem Anstieg von 19,8% im S&P 500 Luftfahrtindustrieindex