LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: DLAKF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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16. Juni 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.067
Jeti,
13.06.2025 8:21 Uhr
0
Moin, heute Nacht hat Israel den Iran angegriffen, das die Kurse in den Keller laufen ist völlig nachvollziehbar......die Situation für die Menschen ist Hart, momentan denke nicht an den Kurs sondern an die armen Menschen......der Kurs wird sich erholen, die Menschen nicht......
s
schreiber,
13.06.2025 8:08 Uhr
0
Pilotendurchsage: Turbulenzen - angeschnallt sitzen bleiben, Klapptischchen hoch, SL raus, zum 30.10. dem bekannten Q3 Cashquartal, wird die große Ernte eingefahren, schätze mal 8,50 -9,50€ 😉
Poschel,
13.06.2025 7:57 Uhr
0
Nur mit Short kann man hier verdienen bei der desaster Airline.
Füchslein,
13.06.2025 7:43 Uhr
0
Guten Morgen. LuHa 7 %runter. Öl 7 % rauf. Läuft 🙄
Füchslein,
12.06.2025 22:21 Uhr
2
Meine Prognose läuft (leider). Hab aber nochmal dick nachgekauft heute...
Chartsurfer2,
12.06.2025 21:44 Uhr
0
Jetzt aber noch etwas positives von LH 😃
Abfertigung soll digitaler werden
Die Lufthansa will zudem vermehrt auf digitale Prozesse bei der Abfertigung von Flugzeugen setzen, wie Manager Froese sagte. "Wir versuchen, in Zukunft den Abfertigungsvorgang zu digitalisieren, indem wir die Flugzeuge filmen und so den Prozess besser steuern können."
Auch bei Wartungsprozessen könnte irgendwann mehr Künstliche Intelligenz eingesetzt werden, hieß es. So sei der grobe Plan, Flugzeuge mit speziellen Kameras abzufilmen und so Beschädigungen, Dellen oder Reifenabnutzungen zu erkennen und gleichzeitig Kapazitäten von Mechanikern zu sparen.
Auch soll mit Kameras registriert werden, wann die einzelnen Gewerke, wie Putzteams, Catering, Tankwagen am Flugzeug eintreffen. So sollen bereits im Prozess Fehler und Verzögerungen vermieden und schnellstmöglich gegengesteuert werden.
Chartsurfer2,
12.06.2025 21:28 Uhr
0
Wenn man den kompletten Text bei Wikipedia über die 787 liest, muß man schon lebensmüde sein da einzusteigen
Chartsurfer2,
12.06.2025 21:22 Uhr
0
Hier nur mal ein kleiner Auzug der "Software Probleme...
Softwareprobleme
Bearbeiten
Am 9. August 2007 wurde bekannt, dass aufgrund von Softwareproblemen der Erstflug der Boeing 787 vom geplanten Termin im September in den Oktober 2007 verschoben werden müsse. Die Einhaltung des restlichen Zeitplans sei aber noch möglich.[59][60]
Am 1. Mai 2015 wurde bekannt, dass aufgrund von Softwareproblemen nach längerem Dauerbetrieb der Generatoren der Strom im Flugzeug ausfallen könnte, wodurch die Piloten die Kontrolle über das Flugzeug verlieren würden. Bis der Softwarefehler behoben ist, müssen die vier Generatoren spätestens nach 120 Tagen Betrieb abgeschaltet und neu gestartet werden. Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) gab eine entsprechende Direktive heraus.[61][62]
Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) hat die Fluggesellschaften am 26. März 2020 mit Wirkung zum 7. April 2020 angewiesen, ihre Maschinen vom Typ Boeing 787 nach spätestens 51 Tagen herunterzufahren und neu zu starten. Diese Maßnahme sei notwendig, um „unsichere Bedingungen“ zu umgehen, heißt es in einer Lufttüchtigkeitsanweisung (LTA) der FAA.[63][64]
Wenn das Flugzeug mehr als 51 Tage im Dauerbetrieb läuft, kann es laut der LTA dazu kommen, dass die Piloten irreführende Daten angezeigt bekommen. Das betrifft unter anderem Geschwindigkeit, Fluglage, Höhe und Triebwerksdaten.
Chartsurfer2,
12.06.2025 21:13 Uhr
0
Die Lufthansa hat oder es kommen?! Die Dreamliner „Berlin“ und „Frankfurt“ sind die neusten Mitglieder der Lufthansa Langstreckenflotte. Insgesamt wird es 32 der hochmodernen Boeing 787-9 bei der Lufthansa Group geben. Hier nachzulesen : https://www.lufthansa.com/de/de/boeing787#:~:text=Die%20Dreamliner%20%E2%80%9EBerlin%E2%80%9C%20und%20%E2%80%9EFrankfurt%E2%80%9C%20sind%20die%20neusten,Lufthansa%20Group%20geben.%20Individueller%2C%20komfortabler%20und%20einfach%20besser. Die indische Maschine ist eine 787 Dreamliner! Weiß jemand ob die fehlende 9 eine andere Typenmaschine ist?
Es war eine 787-8
Chartsurfer2,
12.06.2025 21:09 Uhr
0
Ach der schreiber, lange nix gehört von Dir 😃
Dann gebe mal bei Google, Boing 787-9 ein.
Da kannst bei Wikipedia unter "Probleme" so einiges über diesen Vogel lesen, unglaublich das die damit überhaupt eine Genehmigung bekommen haben!!
schreiber,
12.06.2025 20:14 Uhr
0
Pilotenfehler? Landeklappen zu früh eingefahren - Strömungsabriss, Fahrwerk merkwürdigerweise draussen, verwechslung der Hebel?
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