LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist zur Zeit das Hauptproblem. Ist geht nicht mehr um Aussichten oder Geschäftszahlen. Die Kurse unterliegen größtenteils willkührlichen Bewegungen von Investoren mit dicker Kohle. Befeuert von solchen Vollhonks wie Trump und Konsorten. Damit wird das ganze weitestgehend unberechenbar und meistens gegen wirtschaftliche Prinzipien. Bei top Zahlen purzelt alles uferlos und umgekehrt. ©¿©

Fresenius hat gestern für mich den *** abgeschossen. Ziele erhöht, Prognosen mehr über- als untertroffen, und steht dann zwischenzeitlich bei -5%. Hat sich wenigstens dann noch ein wenig gefangen, nachdem die Leute anscheinend wieder ihr Hírn angeschaltet haben.

tweety auch 2016 überstieg der Wert der Flugzeugflotte den Kurs als dieser bis in eine Region von 9.3 Intraday abrutschte. Damals noch flankiert von Shortern und der üblichen Presse in Kombination mit Rating Agenturen. Hatte bei 9.7 zugeschlagen und nur aufgrund der Trumpwahl mit dazugehöriger Medienrummel verunsichern lassen und bei 13 alles abgestoßen. Manchmal interessieren Zahlen einfach nicht. Völlig absurd aber was solls

Es ist aber auch pervérs zur Zeit. Lieber knallt man sein Geld in eine Bude, die vielleicht (!) irgendwann mal mit Veggy Burgern Geld verdient und zu einer echt geringen Wahrscheinlichkeit auch nur annähernd soviel, wie das Unternehmen bewertet wird, als in ein Unternehmen Geld zu investieren oder wenigstens investiert zu lassen, dass Milliarden verdient. Sei es Lufthansa, Covestro oder ganz idíotisch, gestern bei Fresenius.

Jouh. Schön sind Verluste nie. War ja auch long hier drinne. Aber es ist ja nunmal so. Werde auch wieder rein gehen. Aber jetzt ist es noch zu früh. ©¿©

Das reicht überall. 97% der Leute sind halt long und hassen es, wenn man ihnen Verluste in Aussicht stellt 🤷‍♂️

Bei 18 war dann wieder mal der Boden, wie auch bei 17 und 16 usw. Jetzt sind wir schon unter 15.

War ja auch keine Prophezeihung damals, sondern die Richtung und daß einstellig möglich ist. Das hatte schon geteicht. ©¿©

Beleidigen würde ich dich dafür nicht, aber die Wahrscheinlichkeit für einen Kurs unter 10 sehe ich ebenfalls im einstelligen Prozentbereich. Am unteren Ende.

@keimi Da ist was dran. Bleib bei deiner eigenen Meinung 👍🏻

wir stehen bei 14,24; noch ein bisschen verfrüht den Propheten raushängen zu lassen

Ui. Was mußte ich mir für Bechimpfungen und Beleidigungen angören, als ich um die 20 rum “einstellig“ als möglich angesprochen habe. Da war ich ein Faschist. Von diesen ganzen Kursgesundbetern hört man jetzt kein Wort mehr. ©¿©

Mal eine Frage: ist Lufthansa bei der Flugtaxi dabei? Oder wollen die das nicht?

Guckt mal ein paar Jahre zurück. Da war sie bei 8. Ich finde 12 gerechtfertigt. Wenn die Dynamik groß genug ist, sind die 10 auf jeden Fall möglich.

@tweety Die Flugzeuge sind weitgehend auf Pump gekauft bzw geleast. EK-Quote ca 25%. Es zählt am Ende der Ertragswert. Bei einer fetten Gewinnwarnung ist ein Dip in die Region 10-12 Euro, ggf. darunter möglich. Das hat es bei LH in der Vergangenheit alles schon gegeben.

@mayfin Teile deine Auffassung, antizyklisch kann man schon kleinere Positionen aufbauen , sollte aber ein bisschen Munition behalten