LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
9,962
EUR
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11:00:56 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.212
m
märxle,
05.03.2026 20:34 Uhr
0
Am besten gar keinen Ausblick ansprechen,sonst könnte es zu einen Abverkauf kommen.Dann werden die 7 Euro nicht mehr vorne stehen.
TheSirs,
05.03.2026 19:25 Uhr
0
ich frag mich welchen Ausblick die Lufthansa morgen für 2026 geben will - ist mit heutigem Stand ja völlig unmöglich...
0
007.2,
05.03.2026 18:16 Uhr
1
@Füchslein, ich meinte übrigens nicht die Urlauber die gerade unten festsitzen, sondern Urlauber allgemein, welche die jetzt erst ihren Urlaub starten zB oder in nächster Zeit etwa. Genau die buchen jetzt auf LH um, die Urlauber die festsitzen interessieren doch keinen 😂
m
B
Blackqop,
05.03.2026 16:36 Uhr
1
Der Ölpreis ist bedingt. Wird abgesichert denk ich. Flugausfälle sind schlecht. Der Rest ist nur Angstmacherei, weil langfristig der Trend stimmt. Meine Prognose: Jetzt Kurse drücken, damit der Einstieg zur Dividende günstiger wird. Also Gelegenheit nutzen und auch günstig einsteigen 💪
Ja ich schiele auch auf den Div Abschlag. Aber dafürüsste der Kurs noch deutlich tiefer. 6,80 o.ä. alles andere ist bei 30 Cent Schwachsinn. Dauert auch noch 2 Monate. Bei Benz gibt sehr und im April bereits. Aber für so einen div Kauf müssen die Kurse stimmen. Kein Bock wegen 30 Cent hier 6 Monate lang 100.000€ Kapital zu binden weil sich der Kurs nicht erholt sage ich mal.
N
Nicpipe,
05.03.2026 15:53 Uhr
2
Und ängstliche Anleger sind das Problem!
0
007.2,
05.03.2026 15:45 Uhr
3
Ängstliche Touris sind ein Problem für die Emirate, nicht für LH, der Urlaub geht dann halt nicht nach Dubai sondern nach Thailand und gebucht wird mit LH statt Emirates
T
TheSirs,
05.03.2026 15:34 Uhr
1
weder der ölpreis noch die ausfälle für ein paar Wochen sind ein problem - sondern das verhalten der touris, ob sie weiterhin einen Urlaub mit Flieger planen oder nicht....
0
007.2,
05.03.2026 15:08 Uhr
1
Außerdem, das 4. Quartal is traditionell eines der Stärkeren und die Treibstoffkosten sollten zunächst mal durch Hedging nicht ins Gewicht fallen.
0
007.2,
05.03.2026 15:06 Uhr
0
Was? Die LH Maschinen werden da nach und nach ausgeflogen, soviele werden da nicht festsitzen, im Gegensatz zu Emirates oder Qatar, deren fast gesamte Flotte davon betroffen ist.
Füchslein,
05.03.2026 14:58 Uhr
0
Naja - ohne HUB kommen die aber dort auch nicht weg
007.2,
05.03.2026 13:43 Uhr
2
Es müssten doch jetzt viele auf europäische Airlines umsteigen, also LH, KLM etc müssten doch eigentlich von den Problemen der Golf Airlines profitieren, solange deren Hubs nur eingeschränkt funktionieren oder von Sicherheitsbedenken betroffen sind??
J
Jungejunge,
05.03.2026 13:25 Uhr
1
Jetzt zu Kaufen halte ich für einen Fehler. Das geht noch viel tiefer runter.
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