LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kommt da schon bissel Panik auf ...... ?

@Urban hab den SL vorhin rausgenommen, da mich das Gesagt hier im Forum überzeugt hat 🤣

oooooh Schitti falsches Forum🤦‍♂️🤣🤣🤣

....... egal urban, kriegst ja auch 52 mal Dividende🤣

Also ich kauf nach die woche... 🙋🏻‍♀️

Colombo das erste mal teilen hat gereicht.

Lufthansa: Ehrgeizige Pläne 13.12.2021 - 06:59 | Quelle: DER AKTIONÄR facebook twitter Lufthansa Cargo will angesichts des Booms bei der Luftfracht ihre Flugzeugflotte vergrößern. Dabei gehe es sowohl um weitere Großraumjets vom Typ Boeing 777F als auch um kleinere Mittelstrecken-Frachtjets, erklärte Lufthansa-Cargo-Chefin Dorothea von Boxberg in einem am Freitag veröffentlichten Interview mit der Nachrichtenagentur Bloomberg. Zudem zieht sie den neuen Airbus-Großraumfrachter A350F in Betracht, den der Hersteller bis Mitte des Jahrzehnts fertigstellen will. Lufthansa werde mit Airbus darüber sprechen, welche Vorteile der A350-Frachter im Betrieb und wie viele Kostenvorteile das Gesamtpaket bringe. Der europäische Airbus-Konzern will mit der Frachtversion des Passagierjets A350 seinem Rivalen Boeing auf dem Markt der Großraumfrachter Paroli bieten, den der US-Konzern bisher weltweit fast komplett beherrscht. Derzeit besteht die Lufthansa-Cargo-Flotte aus elf Boeing 777F, nachdem die Gesellschaft im Oktober ihre letzte alte dreistrahlige Maschine vom Typ MD-11 verabschiedet hat. Anfang nächsten Jahres sollen zwei zu Frachtjets umgebaute Airbus A321 für die Kurz- und Mittelstrecke hinzukommen. Laut von Boxberg soll auch die Flotte dieser kleineren Frachtflugzeuge weiter wachsen. Während der Lufthansa-Konzern in der Corona-Krise vom Staat vor dem wirtschaftlichen Aus gerettet werden musste, steuert Lufthansa Cargo in diesem Jahr auf ein operatives Rekordergebnis von deutlich über einer Milliarde Euro zu. Der Konzern sehe, wie stark Lufthansa Cargo und wie profitabel das Geschäft auf dem Markt derzeit sei, sagte von Boxberg. Nach ihrer Einschätzung dürfte der Luftfracht-Boom noch mindestens bis Mitte 2022 anhalten.

......... ist halt immer das Risiko welches man eingeht🤷‍♂️

Locke müsste dann jetzt raus sein. Wenn es weiter fällt wird nachgekauft. Aber vielleicht verkauft man jetzt auch mit dem SL plus Gebühren an einem Punkt, ab dem es wieder bergauf geht 🤷🏽‍♂️

Wenn du es so sagst, klingt es tatsächlich dumm hahaha evtl muss ich da nochmal was überdenken, zumal ich ebenfalls der Meinung bin, dass man in Zukunft kurse um 7€ erwarten darf. Ist in dem Fall wohl wirklich überflüssig...

@lockekapi, dann kaufst du günstig nach?! Verstehe das nicht ganz, die Angst vor fallenden Kursen. Stop Loss lohnt sich doch eher wenn Man daytrading macht und nicht für Leute die Jahre halten :D

@angelo44 in meinen Augen ist ein SL nie falsch. Ich bin vollzeit berufstätig. Wer weiß was in meinen 8 std Arbeitszeit alle passiert/passieren kann. Also im Zweifelsfall Gewinne einstreichen und wenn sich die Gelegenheit anbietet wieder günstig einkaufen. Das ist zwar nur meine Meinung und ich bin noch nicht lang dabei, aber vielleicht muss ich auch erst meine Erfahrungen machen, bevor ich verstehe, was du meinst. Bin im Grunde genommen für alle Tipps dankbar und suche mir die raus, die für mich am wertvollsten sind 👍 Aber recht hast du insofern, dass mein SL wohl etwas knapp gesetzt war

Also bei LH muss man definitiv LONG denken... Es kann definitiv nochmal runter gehen, aber langfristig ist LH eine super Investition. Alle EK Kurse unter 7 EUR sind perfekt. Also kaufen und in ein paar Jahren die Lorbeeren einfahren (sollte Corona und deren Mutationen in den Griff bekommen sein).

Ich denke die Lufthansa wird erst Ende Februar Anfang März loslegen. Bis dahin geht es sicher noch runter.

Hallo zusammen hochspekulativ und Volatil ist Biontechk dass hier ist noch human 🙈

Gap Close 5,30€