LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

1 Milliarde ist die straf Zahlung ?? Dann sehen wir sicher ne 5 vorne

Naja, aber mal eben so knapp 1 Milliarde € inklusive Strafzahlungen, die fällig werden, werden den Kurs erst mal drücken

Ich hoffe, dafür gibt es Rückstellungen

Ist aber völlig richtig und geht in Ordnung

Ach du liebes Bisschen 😤

Durch die aktuelle Meldung, wundert mich nicht, dass der Kurs fällt. Die Lufthansa muss Fluggästen in den USA Flugkosten in Höhe von insgesamt 775 Millionen Dollar für Flüge erstatten, die wegen der COVID-19-Pandemie gestrichen oder erheblich geändert worden waren. https://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/lufthansa-aktie-millionenzahlungen-fuer-flugausfalle-wahrend-corona-pandemie-1033447042

Gerade noch ein paar gesammelt 😅

Einfach unglaublich das der Kurs nicht steigt.

https://www.aero.de/news-47572/Lufthansa-Chef-rechnet-mit-Vorentscheidung-zu-ITA-Airways.html

Das ist augenscheinlich der Grund, weshalb es gestern nicht weiterhin gestiegen ist, trotz der anderen positiven Meldungen. https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/us-verkehrsministerium-lufthansa-erstattungen-in-dreistelliger-millionenhoehe-fuer-flugausfaelle-waehrend-der-pandemie-13571475

Achtung: JP hat sich verzockt und will den Kurs der Lufthansa negativ beeinflussen! Ich empfehle die Analyse von JP zu lesen und dann zu ignorieren! Diese Analyse ist mE sehr einseitig aufgesetzt!

Den vorletzten Satz finde ich einfach geil 🤩 jetzt einsammeln und mindestens zwei Jahre Liegen lassen…..Gute Strategie!

Der Beitrag vergisst ein paar wichtige Informationen. Die Lufthansa wird künftig in die Rüstungsindustrie investieren, was zu guten Gewinnen führen wird. Zudem lässt sich auf die Lufthansa nicht alles übertragen, was auf andere Airlines zutrifft. In Deutschland ist bald die EM und auch die Urlaubssaison wird einiges an Gelder in die Kassen spülen.

LUFTHANSA – AUSBRUCHSVERSUCH GESCHEITERT Schlechte Branchen-Perspektiven, Druck über die Kostenseite und Abstufungen von Analysten. Leicht hat es der Kurs der Kranich-Linie derzeit nicht. In der letzten Woche äußerte sich American Airlines äußerst verhalten zum ersten Halbjahr und senkte die Gewinnerwartungen. Zudem gibt es Querelen wegen der angedachten Übernahme der ITA Airways, dem Nachfolger der bankrotten Alitalia. Nach einem Medienbericht hält EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager eisern an Forderungen fest, ITA Airways aus dem Transatlantikbündnis von Lufthansa herauszuhalten. Für Lufthansa verläuft aber genau hier die "rote Linie". Langfristig soll ITA auf jeden Fall Teil des Interkontinental-Angebots der Star Alliance-Gruppe sein. Die EU befürchtet höhere Preise und eine schlechtere Flugabdeckung. Die Übernahme sieht im ersten Schritt eine 41 %-Beteiligung vor, dafür möchte man das Eigenkapital von ITA um 325 Mio. EUR aufstocken. Unter fest definierten Bedingungen soll die Frankfurter Airline in zwei weiteren Schritten zuerst 49 % und schließlich bis 2027 die restlichen 10 % übernehmen. Wegen sinkender Nachfrage sieht die US-Investmentbank J.P. Morgan Belastungen für die Branche, welche nur die Billigflieger RyanAir und EasyJet stemmen könnten. Genau 7 von 22 Experten auf der Plattform Refinitiv Eikon sehen bei Lufthansa eine Einstiegschance, sie erwarten immerhin ein durchschnittliches Kursziel von 8,33 EUR, J.P. Morgan votiert nur für 5,70 EUR. Ein KGV 2024e von 5,2 ist für die Analysten wohl noch kein attraktives Kauflevel. Bei einem Buchwert von 8,80 EUR ist die LHA-Aktie derzeit mit 6,30 EUR sehr günstig. Fazit: Zwischen 6,00 bis 6,50 EUR einsammeln und mindestens 2 Jahre liegen lassen. Die Branche verläuft sehr zyklisch.

Läuft so eine drecksaktie

TUI steigt weil Konkurrent pleite is