LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: DLAKF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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17:27:42 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 72.336
AK1987,
21.06.2024 13:56 Uhr
0
Ja, aber seit fünf Jahren jeden Tag Rot zu sehen, ist wirklich unerträglich.
Luckypunch94,
21.06.2024 13:53 Uhr
0
🤭
G
Gast-754740800,
21.06.2024 13:28 Uhr
0
https://www.airliners.de/lufthansa-aviation-training-virtuelle-trainingseinheiten/75139
C
CAP1,
21.06.2024 13:14 Uhr
0
Die schwachen, panischen Hände. Die Kleinzocker, die jetzt verkaufen und später billiger wieder einsteigen wollen. Wie immer, wenn der Abwärtssog ins Extreme geht. Irrationale Kursentwicklungen bedingen irrationales Anlegerverhalten - es freuen sich die, die auf diese Entwicklung setzen.
Nachgekauft?
Landskrone,
21.06.2024 12:59 Uhr
0
👍
Hyacinth,
21.06.2024 12:27 Uhr
2
Die schwachen, panischen Hände. Die Kleinzocker, die jetzt verkaufen und später billiger wieder einsteigen wollen. Wie immer, wenn der Abwärtssog ins Extreme geht. Irrationale Kursentwicklungen bedingen irrationales Anlegerverhalten - es freuen sich die, die auf diese Entwicklung setzen.
P
PapaWutz,
21.06.2024 12:08 Uhr
1
Absolut nicht mehr nachvollziehbar der Kurs
S
G
Gast-754740800,
21.06.2024 12:02 Uhr
0
Pennystock😂
CAP1,
21.06.2024 11:58 Uhr
0
So, wie weit geht es noch runter? Suche meinen optimalen Einstieg.... 5,50?wer bietet mehr? Oder weniger... 😁
G
Gast-754740800,
21.06.2024 11:51 Uhr
0
https://www.aerotelegraph.com/harter-wettbewerb-in-kopenhagen-eurowings-streicht-zwei-von-drei-routen
V
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