LUFTHANSA WKN: 823212 ISIN: DE0008232125 Kürzel: LHA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
7,636
EUR
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12:56:50 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Deutsche Lufthansa
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Kommentare 71.828
d
Magenfein,
09.01.2025 18:40 Uhr
0
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/top-verlierer-lufthansa-kursziel-5-euro-wie-tief-stuerzt-die-aktie-noch-20372761.html
B
Brösel75,
09.01.2025 17:50 Uhr
0
Am besten alles in Tesla und Spotify investieren mit kgv von 40 bis 70...... keine Ahnung was die sich alle denken. Bin entspannt
NewYork,
09.01.2025 17:24 Uhr
0
JP Morgan hatte ja vor kurzem noch ein 4.5€ Rating. So schlimm kann es also nicht sein…
z
zsclions,
09.01.2025 16:53 Uhr
1
frosch du wirst gefressen!
heute sell off morgen🚀🚀
Brösel75,
09.01.2025 16:46 Uhr
2
Irgendwo müssen sich die Analysten ja abarbeiten. Bis vor 2 Jahren wurde IAG noch mit 1,65 Pfund abgefrühstückt wegen fehlender EU Basis und gescheiterter Air Europa Übernahme..... jetzt plötzlich alles anders. Analysten können schreiben was sie wollen....ich zähl mal lieber selber eins und eins zusammen. Bei der Flugbuchung innerhalb von Europa kommt man in Deutschland doch kaum an LHG vorbei....es sei denn man möchte in ner mit 180 Mann vollgepackten 737 max von Ryanair sitzen.....ich mach das jedenfalls nicht
Brösel75,
09.01.2025 16:41 Uhr
2
Von 6,70 auf 5,70 ohne fundamentale News.....ich bin zufrieden mit diesem EK. Wartet mal ab....erster Impuls für mich ein Wahlausgang, der grüne Regierungsbeteiligung unwahrscheinlich erscheinen lässt, dann die Quartalszahlen, dann HV und im Sommer hoffentlich Deregulierung der Schwachsinns Vorschriften in Sachen Ticketsteuer und SAFuel
G
Gast-766086800,
09.01.2025 16:35 Uhr
0
Besser erst kaufen wenn es günstig ist
G
Gast-766086800,
09.01.2025 16:12 Uhr
0
Kann man bestimmt bald günstig einsteigen
K
dontlistentowhatfranksays1,
09.01.2025 16:00 Uhr
1
Die wollen ordentlich Personal aufstocken. Und das bestimmt nicht aus Nächstenliebe. Für mich eine der unterbewertesten Aktie zurzeit.
K
Konradin,
09.01.2025 15:59 Uhr
0
Alle Airlines haben die geringen Margen. Die Ticketpreise müssen meiner Meinung generell erhöht werden für das Fliegen. Kann nicht sein, dass man für Hundert Euro fliegt und das Zugticket teurer als das vergleichbare Flugticket ist. "Ein" A350 kostet 350.000.000 $, plus Wartungs- und Personalkosten, etc.
Bei einer Flotte von hunderten Flugzeugen, ein riesen Kapital.
Fliegen ist zu billig, das gehört fair reguliert, was natürlich kaum umsetzbar ist, ist mir auch klar.
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