MCPHY ENERGY Forum: Community User: Friedi

@alternate: jetzt genieße mal das WE! Danke für die News!

Initiativen-Chef Seebach: "Wasserstoff führt die Energiewende zum Erfolg" Andreas Seebach ist Chef der Wasserstoff-Initiative H2-Süd. Mit dem Gas lassen sich Autos antreiben und Häuser heizen. Doch Deutschland muss sich beeilen, sagt er. https://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/Initiativen-Chef-Seebach-Wasserstoff-fuehrt-die-Energiewende-zum-Erfolg-id57712196.html

Bundesnetzagentur plädiert für Wasserstoff-Infrastrukturgesetz Bonn (energate) - Für die Bundesnetzagentur wäre ein eigenes Wasserstoff-Infrastrukturgesetz die beste Grundlage für die Integration von Wasserstoff in den Gasmarkt und den Bau eines Wasserstoffnetzes. Andere Lösungen sind aber denkbar. Dies ist das Fazit einer entsprechenden - rund 100-seitigen - Analyse der Behörde, die sie ab Montag (13. Juli) zur Konsultation stellen wird. energate liegen das Papier und der Fragebogen für die Konsultation vor. Den Vorschlägen einiger Verbände, in einem ersten Schritt allein die Gasdefinitionen im Energiewirtschaftsgesetz (EnWG) sowie der Gasnetzzugangsverordnung (GasNZV) um Wasserstoff zu ergänzen, wird in dem Papier eine Absage erteilt. Dies werde der Komplexität der Thematik nicht gerecht. Der grundsätzliche Regulierungsbedarf sowie die Regulierungstiefe sind für die Bundesnetzagentur vor allem von der Markt- und Netzentwicklung abhängig. Drei mögliche Szenarien In dem Papier werden drei mögliche Szenarien präsentiert: In Szenario I fokussiert sich der Verbrauch auf einige Industriesektoren. Es entstehen lediglich lokale Inselnetze in den regionalen Verbrauchsschwerpunkten. Auch die Produktion von Wasserstoff findet lokal statt. In Szenario II werden zusätzlich einzelne lange Transportleitungen benötigt, da eine rein dezentrale Produktion des Wasserstoffes für die industrielle Nachfrage nicht ausreicht. In Szenario III wird zusätzlich eine größere Nachfrage im Verkehrssektor unterstellt. Dann werden aus lokalen Inselnetzen engmaschige Verteilernetze, die durch einzelne, lange Transportleitungen verbunden sind. In Szenario I ist weder eine Netzzugangsregulierung noch eine Entgeltregulierung zwingend notwendig. Eine Zugangsregulierung scheint sinnvoll, wenn die Zahl der Einspeiser bei konstanter Nachfrage steigt und damit Leitungsbetreiber, mit Wasserstoff-Handelsinteressen, den Zugang verweigern könnten. In Szenario II ist eine Entgeltregulierung "vorstellbar" in Szenario III "naheliegend". Ein Zugangsregime könnte sich am Gasnetzzugang orientieren. In einer Bestandsaufnahme sollte geprüft werden, welche Regelungen aus dem Gasnetzzugang übernommen werden können und wo Vereinfachungen möglich sind. Zudem müsse der europäische Rechtsrahmen berücksichtigt werden. Bei der Entgeltregulierung bestehen viele offene Fragen, schreiben die Autoren des Papieres, die im politischen Rahmen zu klären sind. Dazu gehört vor allem die Grundsatzfrage, ob allein die Nutzer von Wasserstoffnetzen, die Kosten für den Aufbau und Betrieb dieser Infrastruktur tragen oder die Gesamtheit der Nutzer von Gas- und Wasserstoffnetzen. Markterkundungsverfahren soll Grundlagen ermitteln Die Punkte finden sich in dem Fragebogen wieder, der in sechs Themenblöcke aufgeteilt ist: Regelungen zur Beimischung von Wasserstoff in Erdgasnetze, die Frage der Marktentwicklung, die Notwendigkeit einer Regulierung reiner Wasserstoffnetze, die Regulierungstiefe sowie -methodik, Regelungen zum Netzanschluss sowie Finanzierungsvarianten für Wasserstoffnetze. Die Konsultation ist wohl einer der ersten Schritte zur Umsetzung der nationalen Wasserstoffstrategie. In Maßnahme 20 der Strategie heißt es, um die notwendigen regulatorischen Grundlagen zum Auf- und Ausbau eines Wasserstoffnetzes zügig in Angriff zu nehmen, werde kurzfristig ein sogenanntes Markterkundungsverfahren durchgeführt. Ein Vertreter des Bundeswirtschaftsministeriums sagte bei einer Veranstaltung kurz nach der Verabschiedung der Strategie, die Bundesnetzagentur habe den Auftrag dazu. Wie lange die Konsultation dauert - und die dann folgenden Schritte - ist noch nicht bekannt. /hl https://www.energate-messenger.de/news/203923/bundesnetzagentur-plaediert-fuer-wasserstoff-infrastrukturgesetz

Schlüsseltechnologie im Klimawandel Wasserstoff: Warum der Megatrend nicht nur Potential bei Autos birgt Geht es um Wasserstoff, denken Anleger zuallererst an die Automobilindustrie. Dabei bietet sich auch noch in ganz anderen Branchen der Einsatz der Schlüsseltechnologie an. Dennoch stehen Anleger bei der Auswahl der richtigen Werte vor einem Dilemma. https://www.focus.de/finanzen/boerse/geldanlage/schluesseltechnologie-im-klimawandel-wasserstoff-technologie-viel-potential-in-der-zukunft_id_12197058.html

Regierung schließt Wasserstoff-Partnerschaften mit Diktaturen aus Berlin (dts) – Der Wasserstoffbeauftragte der Bundesregierung, Stefan Kaufmann, hat sich gegen eine Zusammenarbeit mit Diktaturen ausgesprochen. “Wir wollen keine Partnerschaften mit diktatorischen oder autokratischen Systemen”, sagte er den Zeitungen der “Neuen Berliner Redaktionsgesellschaft” (Samstagausgaben). Beim Wasserstoff betrachte Deutschland auch die politische Situation vor Ort: “Wir haben beim Wasserstoff ganz andere Möglichkeiten als beim Öl. Ausreichend Wind und Sonne finden wir ja an vielen Orten auf dem Planeten.” https://www.hasepost.de/regierung-schliesst-wasserstoff-partnerschaften-mit-diktaturen-aus-200333/

Zweimal 40 Gigawatt Grünes Wasserstoffsystem für Europa und Nordafrika Die Europäische Union hat zusammen mit Nordafrika, der Ukraine und anderen Nachbarländern die einmalige Chance, ein grünes Wasserstoffsystem zu verwirklichen. Europa einschließlich der Ukraine verfügt über gute Erneuerbare Energieressourcen, während Nordafrika hervorragende und reichhaltige Vorräte besitzt. Europa kann seine Gasinfrastruktur mit Verbindungen nach Nordafrika und anderen Ländern für den Transport und die Speicherung von Wasserstoff wiederverwenden und verfügt über eine weltweit führende Industrie für saubere Wasserstoffproduktion, vor allem in punkto Produktion von Elektrolyseuren. So die Einschätzung von Hydrogen Europe und vier Konsorten der “2×40 GW Initiative”. https://www.solarify.eu/2020/07/10/604-zweimal-40-gigawatt/

Wasserstoff-Infrastruktur: Norddeutsche Häfen müssen Tempo machen Die norddeutsche Chemieindustrie dringt auf einen schnellen Ausbau der Hafeninfrastruktur zur Einfuhr von Wasserstoff. „Aufgrund der riesengroßen Bedarfe an grünem Wasserstoff brauchen wir neben der forcierten Weiterentwicklung unseres Heimatmarktes dringend deutsche Importterminals“, sagte der Landesvorsitzende des Verbands der Chemischen Industrie (VCI), Detlev Wösten, am Montag in Laatzen bei Hannover. Die norddeutschen Häfen seien dafür wegen ihrer Erfahrung bei der Entladung von Gasen und vorhandener Pipelines ideale Standorte. Sowohl im niederländischen Rotterdam als auch im belgischen Antwerpen seien entsprechende Projekte schon angeschoben worden, der Handlungsdruck sei daher enorm, sagte Wösten. https://www.dvz.de/rubriken/see/haefen/detail/news/wasserstoff-infrastruktur-norddeutsche-haefen-muessen-tempo-machen.html

Die Wasserstoffstrategie der EU steht fest Erste Phase (2020 bis 2024): Die bestehende Wasserstofferzeugung soll in Branchen wie der chemischen Industrie dekarbonisiert werden. Außerdem will man in diesem Zeitraum neue Anwendungsfelder für Wasserstoff fördern. Bis 2024 will die EU europaweit Wasserstoff-Elektrolyseure mit einer Gesamtleistung von 6 GW installiert haben. Aktuell liege man bei 1 GW. In der ersten Phase sollen 1 Mio. t Wasserstoff aus erneuerbarer Energie erzeugt werden. Zweite Phase (2024 bis 2030): In diesem Zeitraum soll Wasserstoff zu einem wesentlichen Bestandteil des europäischen Energienetzes werden und auch in der Stahlerzeugung, dem Straßen- und Schienengüterverkehr und dem Seeverkehr Fuß fassen. Die Leistung der Elektrolyseure muss dafür weiter ansteigen. Nach Angaben der EU auf 40 GW. Bis 2030 will man 10 Mio. t. Wasserstoff aus erneuerbaren Energien gefördert haben. Dritte Phase (2030 bis 2050): In diesem Zeitraum soll Wasserstoff in allen Industriesektoren als Energieträger verwendet werden. Um 2050 könnte bis zu einem Viertel der gesamten erneuerbar erzeugten Energie zur Wasserstoffherstellung verwendet werden. *=o https://www.mm-logistik.v*gel.de/die-wasserstoffstrategie-der-eu-steht-fest-a-947952/

Ein genauerer Blick auf die Wasserstoffinfrastruktur Die Dynamik baut auf eine neue Ära der Wasserstoffwirtschaft auf. Die Kosten für die Produktion von grünem Wasserstoff sinken, da immer mehr erneuerbare Energien in das Netz integriert werden und die Länder Wasserstoffpläne entwickeln. Shayne Willette von Navigant erläutert, wie Wasserstoff infolgedessen zunehmend als potenziell bedeutender Faktor für die Dekarbonisierung des Energiesektors anerkannt wird. https://www.pv-magazine-australia.com/2020/07/11/a-closer-look-at-hydrogen-infrastructure/

Eine Wasserstoffstrategie für ein klimaneutrales Europa Wasserstoff kann als Ausgangsmaterial, Kraftstoff oder Energieträger und Speicher verwendet werden und hat viele mögliche Anwendungen in den Bereichen Industrie, Verkehr, Energie und Gebäude. Am wichtigsten ist, dass es kein CO2 emittiert und die Luft bei Verwendung nicht verschmutzt. Es ist daher ein wichtiger Teil der Lösung, das klimaneutrale Ziel des Europäischen Green Deal für 2050 zu erreichen. Es kann dazu beitragen, industrielle Prozesse und Wirtschaftssektoren zu dekarbonisieren, in denen eine Reduzierung der CO2-Emissionen dringend und schwer zu erreichen ist. Die in der EU verwendete Wasserstoffmenge ist bis heute begrenzt und wird größtenteils aus fossilen Brennstoffen hergestellt. Ziel der Strategie ist es, die Wasserstoffproduktion zu dekarbonisieren - ermöglicht durch den raschen Rückgang der Kosten für erneuerbare Energien und die Beschleunigung der technologischen Entwicklungen - und den Einsatz in Sektoren auszuweiten, in denen fossile Brennstoffe ersetzt werden können. https://moderndiplomacy.eu/2020/07/10/a-hydrogen-strategy-for-a-climate-neutral-europe/

Wasserstoffproduktion mit geringem CO2-Ausstoß In einem früheren Artikel habe ich den CO2-Fußabdruck der Erzeugung von Wasserstoff aus fossilen Brennstoffen analysiert. So werden derzeit über 95% des weltweiten Wasserstoffs produziert. Zusammenfassend ist der CO2-Fußabdruck der Wasserstoffproduktion aus Erdgas in einem Dampfmethanreformer (SMR) höher als bei der direkten Verbrennung des Erdgases. https://www.forbes.com/sites/rrapier/2020/07/10/hydrogen-production-with-a-low-carbon-footprint/#3f27affc7c2c

Northern Territory enthüllt Strategie für erneuerbaren Wasserstoff Das australische Northern Territory hat eine Strategie für erneuerbaren Wasserstoff vorgestellt, um als führend beim weltweiten Übergang zu erneuerbarem Wasserstoff anerkannt zu werden. Das heute veröffentlichte Papier zeigt das Bestreben des Territoriums, ein Forschungs-, Produktions- und nachgeschaltetes Produktionszentrum für erneuerbare Wasserstofftechnologien im „internationalen Maßstab“ zu sein. https://www.h2-view.com/story/northern-territory-reveals-renewable-hydrogen-strategy/

@Flötenspieler: habe auch Mal so gedacht. Mein Kassenstand sagt aber eindeutig was anderes.😂 Gerade bei Volatilität ist es fast eine Glaskugel, erst Gestern bei McPhy wieder erlebt!

Wäre nicht schlecht alternate

Ich finde diese charttechnik immer äußerst seltsam, es ist eh kein verlass drauf. Es heißt immer der kurs geht so und so WENN bzw WENN NICHT, aber genau diese Variablen machen die Börse aus, insofern macht charttechnik, besonders bei volatilen werten wie diesen hier, wenig Sinn.

Schneller als bei ITM ✌